{"id":606887,"date":"2025-12-18T06:24:16","date_gmt":"2025-12-18T06:24:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/606887\/"},"modified":"2025-12-18T06:24:16","modified_gmt":"2025-12-18T06:24:16","slug":"sature-aux-heures-de-pointe-ce-parking-relais-du-metro-va-enfin-sagrandir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/606887\/","title":{"rendered":"satur\u00e9 aux heures de pointe, ce parking-relais du m\u00e9tro va enfin s’agrandir"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n L\u00e9a Afonso<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

18 d\u00e9c. 2025 \u00e0 7h04 <\/p>\n

C\u2019est la b\u00eate noire de nombreux automobilistes toulousains. Avec ses 1\u2009358 places \u2013 malgr\u00e9 l\u2019ajout de 250 emplacements il y a quelques ann\u00e9es \u2013, le parking relais (P+R) de Borderouge<\/strong> reste largement insuffisant pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande de ceux qui souhaitent rejoindre le centre-ville de Toulouse<\/a> en transports en commun. T\u00f4t le matin comme en fin d\u2019apr\u00e8s-midi, il affiche r\u00e9guli\u00e8rement complet. Une situation bien connue de Tiss\u00e9o<\/a>, qui a act\u00e9 lors de son comit\u00e9 syndical du 17 d\u00e9cembre 2025, une nouvelle avanc\u00e9e majeure\u2009: l\u2019augmentation du nombre de places de stationnement<\/strong> sur ce site strat\u00e9gique du nord de la ville.<\/p>\n

170 places suppl\u00e9mentaires pr\u00e9vues<\/p>\n

Le P+R de Borderouge n\u2019en est pas \u00e0 sa premi\u00e8re extension. D\u00e8s 2016<\/strong>, Tiss\u00e9o avait annonc\u00e9 un projet d\u2019agrandissement de 300 places,<\/strong> portant la capacit\u00e9 th\u00e9orique \u00e0 1\u2009440 emplacements. Mais ce n\u2019est qu\u2019en 2021 que la premi\u00e8re phase des travaux a \u00e9t\u00e9 concr\u00e9tis\u00e9e, avec 218 places suppl\u00e9mentaires<\/strong> cr\u00e9\u00e9es, pour un total port\u00e9 \u00e0 1\u2009358 stationnements.<\/strong> Dans le m\u00eame temps, 32 places d\u00e9di\u00e9es au covoiturage avaient \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9es.<\/p>\n

Cette fois, le comit\u00e9 syndical a valid\u00e9 une nouvelle extension de 170 places \u00ab\u2009classiques\u2009\u00bb,<\/strong> ce qui fera grimper la capacit\u00e9 totale du parking \u00e0 1\u2009528 places.<\/strong> Le co\u00fbt<\/strong> de cette op\u00e9ration est estim\u00e9 \u00e0 1,91\u00a0million d\u2019euros<\/strong>. Une bouff\u00e9e d\u2019oxyg\u00e8ne pour les usagers r\u00e9guliers de ce parking souvent satur\u00e9.<\/p>\n

Des parcelles \u00e0 acqu\u00e9rir<\/p>\n

Pour permettre cette extension, Tiss\u00e9o s\u2019appuie sur l\u2019acquisition de nouvelles parcelles. \u00c0 ce jour, l\u2019entreprise est d\u00e9j\u00e0 propri\u00e9taire de \u00ab\u20092\u2009700 m\u00b2<\/strong>, une surface qui permettra la cr\u00e9ation de 120 places\u2009\u00bb, indique-t-elle.<\/p>\n

En compl\u00e9ment, plusieurs parcelles d\u2019environ \u00ab\u2009780 m\u00b2 au total restent \u00e0 acqu\u00e9rir\u2009\u00bb<\/strong>. Pour am\u00e9nager 50 places suppl\u00e9mentaires<\/strong>, pr\u00e9cise Tiss\u00e9o.<\/p>\n

Pas de parking silo \u00e0 l\u2019horizon<\/p>\n

Si le d\u00e9marrage des travaux n\u2019est pas pr\u00e9vu avant 2026, Tiss\u00e9o a d\u00e9j\u00e0 livr\u00e9 plusieurs \u00e9l\u00e9ments sur la physionomie du futur am\u00e9nagement. Des cam\u00e9ras de vid\u00e9osurveillance<\/strong> suppl\u00e9mentaires seront install\u00e9es, en continuit\u00e9 avec le dispositif existant. L\u2019\u00e9clairage et la signal\u00e9tique<\/strong> seront harmonis\u00e9s avec le parking actuel, tandis que des ralentisseurs<\/strong> viendront s\u00e9curiser la circulation.<\/p>\n

En revanche, la piste d\u2019un parking silo<\/a> semble s\u2019\u00e9loigner.<\/strong> Tiss\u00e9o pr\u00e9cise que \u00ab\u2009la majorit\u00e9 de l\u2019extension sera rendue perm\u00e9able, avec des places enherb\u00e9es\u2009\u00bb, et que \u00ab\u2009des pr\u00e9dispositions seront prises pour l\u2019installation de panneaux photovolta\u00efques sur ombri\u00e8res<\/strong>\u2009\u00bb. Des choix qui laissent peu de place \u00e0 la construction d\u2019un parking en hauteur, sans pour autant que cette option ne soit totalement exclue \u00e0 ce stade.<\/p>\n

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\nUne ouverture progressive \u00e0 partir de 2027<\/p>\n

Selon le calendrier pr\u00e9visionnel de Tiss\u00e9o, la mise en service<\/strong> d\u2019une premi\u00e8re partie de l\u2019extension pourrait intervenir d\u00e8s 2027<\/strong>. Sur les parcelles d\u00e9j\u00e0 acquises, \u00ab\u2009les travaux de d\u00e9molition et d\u2019extension se d\u00e9rouleront au quatri\u00e8me trimestre 2026 et au premier trimestre 2027\u2009\u00bb.<\/p>\n

En revanche, pour les parcelles encore \u00e0 pr\u00e9empter, le calendrier est plus lointain : \u00ab\u2009leur am\u00e9nagement est envisag\u00e9 entre 2028 et 2030\u2009\u00bb, indique Tiss\u00e9o.<\/p>\n

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