{"id":606934,"date":"2025-12-18T06:59:13","date_gmt":"2025-12-18T06:59:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/606934\/"},"modified":"2025-12-18T06:59:13","modified_gmt":"2025-12-18T06:59:13","slug":"tour-despagne-2026-que-gruissan-soit-le-phare-du-velo-lance-le-maire-didier-codorniou-apres-lofficialisation-du-passage-de-la-vuelta-dans-sa-commune","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/606934\/","title":{"rendered":"Tour d\u2019Espagne 2026 : \u00ab\u00a0Que Gruissan soit le phare du v\u00e9lo\u00a0\u00bb, lance le maire, Didier Codorniou, apr\u00e8s l\u2019officialisation du passage de la Vuelta dans sa commune"},"content":{"rendered":"<p>\n                                                                Le parcours officiel de la Vuelta 2026 a \u00e9t\u00e9 officialis\u00e9 ce mercredi 17 d\u00e9cembre \u00e0 Monaco et, deux ans apr\u00e8s avoir accueilli le Tour de France, Gruissan sera la ville d\u00e9part de la 3\u1d49 \u00e9tape du Tour d&rsquo;Espagne, le 24 ao\u00fbt 2026. De quoi poser les bases d&rsquo;une vraie strat\u00e9gie tourn\u00e9e autour du v\u00e9lo, comme le d\u00e9voilent Didier Codorniou, le maire, et Joan Manuel Baco, le directeur de l&rsquo;Office de tourisme.\n                            <\/p>\n<p class=\"txt-question\">Pourquoi avoir voulu accueillir la Vuelta en 2026 ?<\/p>\n<p>Didier Codorniou : \u00ab\u00a0Je crois qu&rsquo;il y a des moments dans notre parcours o\u00f9 il y a la reconnaissance et la l\u00e9gitimit\u00e9. Elles ne se font pas comme \u00e7a, donc c&rsquo;est une longue tradition. Il y a tr\u00e8s longtemps, il y avait l&rsquo;\u00e9quipe Festina qui venait en camp de base \u00e0 Gruissan. Il y a eu une vraie culture du v\u00e9lo \u00e0 Gruissan. Et puis, en termes de strat\u00e9gie, avec mon directeur de l&rsquo;Office de tourisme (Joan Manuel Baco), avec les \u00e9lus, nous voulons faire de Gruissan la premi\u00e8re station du littoral sans voiture. C&rsquo;est une signature, mais derri\u00e8re \u00e7a, il y a des efforts. Avec le gravel, il y a des orientations strat\u00e9giques. Et puis, il y a aussi l&rsquo;amiti\u00e9 qu&rsquo;on a avec les directeurs et les repr\u00e9sentants de la Vuelta, puisqu&rsquo;on l&rsquo;a d\u00e9j\u00e0 accueillie en 2017 et je sais qu&rsquo;on avait surpris agr\u00e9ablement sur l&rsquo;organisation. L&rsquo;an dernier, c&rsquo;\u00e9tait le Tour de France, donc nous, on est tr\u00e8s touch\u00e9s, on est tr\u00e8s heureux de recevoir cette grande course, qui a un rayonnement national et international, et en termes de retour \u00e9conomique, cela rayonne sur tout le territoire.<\/p>\n<p>Joan Manuel Baco : \u00ab\u00a0Il y a un continuum de patrimoine, un continuum historique entre Gruissan et le v\u00e9lo, et le sport de haut niveau. Ce n&rsquo;est pas par hasard que la Vuelta, le Tour de France font \u00e9tape \u00e0 Gruissan. Derri\u00e8re tout \u00e7a, il y a aussi de la v\u00e9ritable valeur \u00e9conomique pour les client\u00e8les d&rsquo;Espagne, de France et du Nord de l&rsquo;Europe.\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote>\n<p>On s&rsquo;est positionn\u00e9s sur le Tour de France f\u00e9minin 2027.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"txt-question\">Le Tour de France une ann\u00e9e, la Vuelta une autre, peut-\u00eatre des projets plus tard, l&rsquo;objectif est vraiment d&rsquo;installer strat\u00e9giquement Gruissan dans l&rsquo;univers du v\u00e9lo ?<\/p>\n<p>J. M. B. : \u00ab\u00a0La strat\u00e9gie de l&rsquo;\u00e9quipe municipale est de porter la renomm\u00e9e et la notori\u00e9t\u00e9 de la station et de la commune autour de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nementiel sportif en g\u00e9n\u00e9ral.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>D. C. : \u00ab\u00a0Moi, j&rsquo;aime bien le sport populaire, et le v\u00e9lo c&rsquo;est vraiment un sport tr\u00e8s populaire, o\u00f9 beaucoup d&rsquo;amateurs se mettent \u00e0 en faire, soit pour faire la comp\u00e9tition, soit parce que le v\u00e9lo c&rsquo;est aussi la sant\u00e9. L&rsquo;Aude et les P.-O. sont des d\u00e9partements tr\u00e8s tourn\u00e9s vers le v\u00e9lo. Nous, on donne une orientation aussi sur le gravel, parce qu&rsquo;on avait organis\u00e9 l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re une \u00ab\u00a0Social ride\u00a0\u00bb et on compte aussi chaque \u00e9t\u00e9 faire la f\u00eate du v\u00e9lo pour attirer des touristes qui sont fans du v\u00e9lo. Nous, on est vraiment heureux. Tellement, qu&rsquo;on s&rsquo;est positionn\u00e9s sur le Tour de France f\u00e9minin 2027. Chaque ann\u00e9e, je demanderai \u00e0 mes \u00e9quipes de faire des courriers aux organisateurs pour que Gruissan soit le phare du v\u00e9lo.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"std-elt__inline\">\n        <strong>\u00c0 lire aussi :<\/strong><br \/>\n        <a href=\"https:\/\/www.lindependant.fr\/2025\/12\/17\/tour-despagne-2026-tour-barberousse-col-de-1re-categorie-du-spectacle-le-detail-de-la-3e-etape-de-la-vuelta-entre-gruissan-et-font-romeu-13117012.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tour d\u2019Espagne 2026\u00a0: Tour Barberousse, col de 1re cat\u00e9gorie, \u00ab\u00a0du spectacle\u00a0\u00bb\u2026 Le d\u00e9tail de la 3e \u00e9tape de la Vuelta entre Gruissan et Font-Romeu<\/a>\n    <\/p>\n<p class=\"txt-question\">Au niveau du patrimoine, vous esp\u00e9rez mettre quels monuments en avant lors de ce passage ?<\/p>\n<p>J. M. B. : \u00ab\u00a0On n&rsquo;a pas encore d\u00e9fini le parcours pr\u00e9cis\u00e9ment. Mais nous aimerions reproduire ce qui fait notre habitude et notre succ\u00e8s avec le d\u00e9part autour de l&rsquo;Office de tourisme, sur ce tr\u00e8s beau boulevard du Pech-Maynaud, qui vient d&rsquo;\u00eatre am\u00e9nag\u00e9 par la Ville, et qui est un vrai succ\u00e8s de mobilit\u00e9 cyclable. Ensuite, on aimerait faire le tour de la Tour Barberousse, qui est l&#8217;embl\u00e8me de Gruissan, avec un d\u00e9part fictif qui mettrait vraiment en valeur de tr\u00e8s belles images.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le parcours officiel de la Vuelta 2026 a \u00e9t\u00e9 officialis\u00e9 ce mercredi 17 d\u00e9cembre \u00e0 Monaco et, deux&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":606935,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[4086,1154,207,1011,27,71852,517,60],"class_list":{"0":"post-606934","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-aude","9":"tag-cycling","10":"tag-cyclisme","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-gruissan","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115739280328055433","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/606934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=606934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/606934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/606935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=606934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=606934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=606934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}