{"id":60712,"date":"2025-04-29T02:19:12","date_gmt":"2025-04-29T02:19:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/60712\/"},"modified":"2025-04-29T02:19:12","modified_gmt":"2025-04-29T02:19:12","slug":"il-y-a-29-ans-jacques-villeneuve-remportait-son-premier-grand-prix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/60712\/","title":{"rendered":"Il y a 29 ans&#8230; Jacques Villeneuve remportait son premier Grand Prix"},"content":{"rendered":"<p>Pour ses d\u00e9buts en <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/f1\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"1\" title=\"F1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Formule 1<\/a>, Jacques Villeneuve avait d\u00e9j\u00e0 impressionn\u00e9 tout le monde. Pole position lors de la manche d\u2019ouverture, en Australie, devant son co\u00e9quipier Damon Hill. Le pilote <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/williams-f1\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"83\" title=\"Ecurie Williams F1 Team\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Williams<\/a> aurait m\u00eame pu d\u00e9crocher la victoire, mais sa <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/monoplace\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"61\" title=\"Monoplace\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">monoplace<\/a> en a d\u00e9cid\u00e9 autrement ; sa FW18 a connu une fuite d\u2019huile, ce qui lui a co\u00fbt\u00e9 la plus haute marche du podium. Le rookie terminera n\u00e9anmoins 2e pour sa premi\u00e8re course.<\/p>\n<p>Jacques Villeneuve n\u2019a pas eu \u00e0 attendre longtemps avant de go\u00fbter \u00e0 la victoire pour la premi\u00e8re fois. C\u2019\u00e9tait le dimanche 28 avril 1996, lors du Grand Prix d\u2019Europe, sur le N\u00fcrburgring. Le Canadien s\u2019\u00e9lance deuxi\u00e8me sur la grille de d\u00e9part, juste devant <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/michael-schumacher\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"24\" title=\"Michael Schumacher\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Michael Schumacher<\/a>, le h\u00e9ros national.<\/p>\n<p>Sur la premi\u00e8re impulsion, Damon Hill, parti en pole, se loupe compl\u00e8tement et chute au 5e rang. Jacques Villeneuve est en t\u00eate de la course. Au 5e tour, il compte 4 secondes d\u2019avance sur David Coulthard, qui pointe \u00e0 la deuxi\u00e8me place. Le Britannique est dans une bataille \u00e0 4 avec Barrichello, Schumacher et Hill, au plus grand plaisir du leader du jour. \u00c0 la fin du premier relais, 14 secondes s\u00e9parent Villeneuve de Coulthard.<\/p>\n<p>La remont\u00e9e de Schumacher<\/p>\n<p>Michael Schumacher, qui s\u2019\u00e9tait arr\u00eat\u00e9 quelques tours plus t\u00f4t, a pu grappiller du temps sur tous ses concurrents ; il ne lui reste plus que 8 secondes de retard sur la Williams du Canadien. Le pilote <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/ferrari\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"74\" title=\"Ferrari\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari<\/a> est beaucoup plus rapide que le leader et lui reprend une seconde par tour. Au moment d\u2019entamer la 38e boucle du N\u00fcrburgring, Schumacher est coll\u00e9 \u00e0 Villeneuve mais sans pour autant trouver la faille, il s\u2019arr\u00eate pour son deuxi\u00e8me pitstop, 6 tours plus tard.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-541792\" class=\"wp-image-541792\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/DPPI_00000203_011-300x205.jpg\" alt=\"Villeneuve Schumacher\" width=\"665\" height=\"455\"  \/><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-541792\" class=\"wp-caption-text\">Villeneuve \u2013 Schumacher, une lutte acharn\u00e9e. \u00a9DPPI<\/p>\n<p>Le Baron Rouge perd du temps \u00e0 la sortie des stands derri\u00e8re Damon Hill, qui fait le travail d\u2019\u00e9quipe. Jacques Villeneuve rentre \u00e0 son tour et garde la t\u00eate de la course. Au 51e tour, Michael Schumacher fait de nouveau la jonction, et se retrouve coll\u00e9 \u00e0 la FW18. Malgr\u00e9 les nombreuses attaques du double champion du monde, le rookie ne flanche remporte le Grand Prix d\u2019Europe. Seulement sept petits dixi\u00e8mes s\u00e9parent les deux hommes au terme d\u2019une bataille qui aura marqu\u00e9 les fans de l\u2019\u00e9poque.<\/p>\n<p>\u00ab C\u2019est fantastique de gagner une course, s\u2019exclame le vainqueur du jour \u00e0 la fin de la course. Surtout apr\u00e8s le d\u00e9but de saison qu\u2019on a eu o\u00f9 on roulait assez fort. Il nous manquait juste la victoire ! \u00bb<\/p>\n<p>Villeneuve \u00e9crit sa l\u00e9gende<\/p>\n<p>Pour son quatri\u00e8me Grand Prix en carri\u00e8re, Jacques Villeneuve monte sur la plus haute marche du podium. Sur ses quatre premi\u00e8res courses, on note trois podiums dont une victoire. Par ailleurs, le Canadien fait partie des pilotes ayant remport\u00e9 un Grand Prix avec le moins de courses \u00e0 leur actif. Emerson Fittipaldi a par exemple, lui aussi, remport\u00e9 son premier Grand Prix au bout de sa quatri\u00e8me course.<\/p>\n<p>Sur cette premi\u00e8re saison en tant que rookie, Jacques Villeneuve a montr\u00e9 l\u2019\u00e9tendu de son talent en remportant trois Grands Prix et en montant sur le podium \u00e0 chaque fois qu\u2019il a vu le drapeau \u00e0 damier.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 LIRE AUSSI &gt; <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/f1\/leclerc-faveur-retour-f1-france.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charles Leclerc en faveur du retour de la France au calendrier de la F1<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pour ses d\u00e9buts en Formule 1, Jacques Villeneuve avait d\u00e9j\u00e0 impressionn\u00e9 tout le monde. 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