{"id":607264,"date":"2025-12-18T11:05:18","date_gmt":"2025-12-18T11:05:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/607264\/"},"modified":"2025-12-18T11:05:18","modified_gmt":"2025-12-18T11:05:18","slug":"la-gare-de-lyon-en-chantiers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/607264\/","title":{"rendered":"la gare de Lyon en chantiers"},"content":{"rendered":"<p class=\"c-paragraph\">A la gare de Lyon (Paris XIIe ), un chantier peut en cacher un autre. Le 25 novembre, SNCF Gares &amp; Connexions, accompagn\u00e9 de sa filiale Arep, a lanc\u00e9 les travaux de modernisation de la fa\u00e7ade donnant sur la rue de Bercy, qui se d\u00e9ploie sur 400 m de long. L\u2019op\u00e9ration a pour objectifs d\u2019am\u00e9liorer la lisibilit\u00e9 de la gare, de l\u2019ouvrir sur la ville et d\u2019animer le quartier. Le projet \u00ab C\u00f4t\u00e9 Seine \u00bb avance la fa\u00e7ade vers le trottoir (jusqu\u2019aux actuels poteaux en b\u00e9ton), permettant ainsi la cr\u00e9ation de 8 200 m2 sous la dalle existante qui abriteront des commerces, des services et un parking \u00e0 v\u00e9los s\u00e9curis\u00e9 de 600 places. Deux nouvelles entr\u00e9es seront am\u00e9nag\u00e9es tandis qu\u2019\u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, deux escaliers suppl\u00e9mentaires am\u00e9lioreront les liaisons verticales entre la gare de surface et la salle d\u2019\u00e9changes RER\/m\u00e9tro.<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">Sur la dalle, le r\u00e9am\u00e9nagement de l\u2019all\u00e9e de Bercy donnera naissance \u00e0 une promenade v\u00e9g\u00e9talis\u00e9e de 2 000 m2. Le ma\u00eetre d\u2019ouvrage a confi\u00e9 les travaux, qui se poursuivront jusqu\u2019en 2029, au groupement d\u2019entreprises Bouygues B\u00e2timent Industrie (mandataire), Ineo (CFO-CFA), Axima (CVC), Etandex (\u00e9tanch\u00e9it\u00e9) et Cochery (VRD). Il assure 64 % de l\u2019investissement de 64 M\u20ac, aux c\u00f4t\u00e9s notamment de la r\u00e9gion (18 %) et de l\u2019Etat (8 %).<\/p>\n<p>Restauration de la fa\u00e7ade Diderot. <\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">La filiale de SNCF R\u00e9seau a aussi lanc\u00e9 en avril dernier, pour deux ans, la restauration de la fa\u00e7ade principale de la gare, dite fa\u00e7ade Diderot, inscrite aux monuments historiques. Outre le ravalement des 2 200 m2 de surface en pierre, des sculptures, des mosa\u00efques et le remplacement des menuiseries du rez-de-chauss\u00e9e (entreprise Lef\u00e8vre), les travaux incluent la r\u00e9novation des 1 000 m2 de la marquise, elle aussi class\u00e9e (groupement Baudin Chateauneuf, Lassarat et Dumanois) et la r\u00e9fection de 700 m2 de toitures (Alain Le Ny et Coanus). Ce chantier de 20 M\u20ac, enti\u00e8rement financ\u00e9 par Gares &amp; Connexions, mobilise aussi Altrad Arnholdt (\u00e9chafaudages) ainsi que Spie Batignolles Energie, IDF-Air (CFO-CFA, CVC et plomberie) et 3D R\u00e9novation (servitude plomb).<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">La derni\u00e8re campagne de restauration remonte \u00e0 1981, \u00e0 l\u2019occasion de la mise en service du premier TGV sur la ligne Paris-Lyon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A la gare de Lyon (Paris XIIe ), un chantier peut en cacher un autre. 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