{"id":608675,"date":"2025-12-19T02:55:13","date_gmt":"2025-12-19T02:55:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/608675\/"},"modified":"2025-12-19T02:55:13","modified_gmt":"2025-12-19T02:55:13","slug":"la-bataille-des-chiffres-a-commence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/608675\/","title":{"rendered":"la bataille des chiffres a commenc\u00e9"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n David Saint-Sernin<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

18 d\u00e9c. 2025 \u00e0 19h27 <\/p>\n

La bataille des chiffres<\/strong> avant la bataille des urnes<\/strong>. \u00c0 trois mois des \u00e9lections municipales,<\/a> les \u00e9lus de Toulouse M\u00e9tropole<\/strong> se sont affront\u00e9s, jeudi 18\u00a0d\u00e9cembre 2025, sur la question \u00e9minemment importante de la situation financi\u00e8re de la collectivit\u00e9 et de toutes les structures qui gravitent autour, notamment de Tiss\u00e9o<\/a> qui porte la r\u00e9alisation de la ligne C du m\u00e9tro<\/a>. Avec deux interrogations simples\u2009: celles et ceux qui seront \u00e9lus en mars prochain auront-ils les moyens de mener leur projet pour la Ville rose\u2009? Si ce n\u2019est pas le cas, faudra-t-il une hausse des imp\u00f4ts comme cela s\u2019\u00e9tait produit en 2015<\/a> au retour de la droite au Capitole\u2009?<\/p>\n

Un budget contrari\u00e9<\/p>\n

Ce jeudi matin, c\u2019est l\u2019adoption du budget primitif 2026 qui a raviv\u00e9 les querelles politiques, avec un budget \u00ab\u2009qui subit la contribution au redressement des comptes publics (de l\u2019\u00c9tat) et la contribution \u00e0 Tiss\u00e9o\u2009\u00bb, a r\u00e9sum\u00e9 Sacha Briand, vice-pr\u00e9sident de Toulouse M\u00e9tropole, <\/strong>charg\u00e9 de la modernisation de la collectivit\u00e9 et des finances.<\/p>\n

Si le montant de la contribution qui sera r\u00e9clam\u00e9e aux collectivit\u00e9s territoriales n\u2019est pas encore connu, le montant que va verser Toulouse M\u00e9tropole \u00e0 Tiss\u00e9o pour accompagner la finalisation de la ligne C du m\u00e9tro a en revanche \u00e9t\u00e9 fl\u00e9ch\u00e9 depuis un certain temps.<\/p>\n

Toulouse M\u00e9tropole\u2009: une contribution en hausse<\/p>\n

La contribution totale de Toulouse M\u00e9tropole pour l\u2019ann\u00e9e 2025 s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 136,424\u00a0millions d\u2019euros<\/strong>. En\u00a02023 et\u00a02024, le montant total de cette m\u00eame contribution \u00e9tait respectivement de 108,389\u00a0millions d\u2019euros et de 116,499\u00a0millions d\u2019euros. En 2028, ann\u00e9e de la mise en service de la ligne C selon le calendrier de Tiss\u00e9o, elle s\u2019\u00e9l\u00e8vera \u00e0 202\u00a0millions d\u2019euros<\/strong>. (avant de redescendre \u00e0 129 millions d\u00e8s 2031, NDLR).<\/p>\n

Une hausse significative qui correspond \u00e0 \u00ab\u2009une perspective en cloche avec une tension qui devient forte\u2009\u00bb, d\u00e9crit Sacha Briand. Soit ces quatre ou cinq ann\u00e9es durant lesquelles le projet de la ligne C va le plus peser sur les finances publiques (et donc sur Toulouse M\u00e9tropole).<\/p>\n

\u00ab\u2009200\u00a0millions de contribution\u2009: une folie\u2026\u2009\u00bb<\/p>\n

Le maire de Blagnac, Joseph Carles<\/strong>, pose la question\u2009: avec le brouillard dans lequel l\u2019\u00c9tat plonge les collectivit\u00e9s, a-t-on la capacit\u00e9 \u00e0 couvrir (financi\u00e8rement) ce que repr\u00e9sente cette ligne de m\u00e9tro\u2009?<\/p>\n

Pour Marc P\u00e9r\u00e9, le maire de l\u2019Union<\/strong>, le vertige est de mise\u2009:<\/p>\n

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\u00ab\u2009200\u00a0millions d\u2019euros, c\u2019est 100\u2009% du montant recueillis avec la taxe fonci\u00e8re que payent les habitants de Toulouse M\u00e9tropole. Comment une collectivit\u00e9 peut-elle utiliser 100\u2009% de cette taxe sur une seule comp\u00e9tence\u2009? C\u2019est une folie\u2026 C\u2019est intenable\u2009\u00bb.<\/p>\n

La dette qui inqui\u00e8te<\/p>\n

\u00ab\u2009Le m\u00eame maire s\u2019inqui\u00e8te de la dette de Toulouse M\u00e9tropole\u2009: cette dette s\u2019\u00e9levait \u00e0 3\u00a0milliards d\u2019euros en 2017<\/strong>, dans deux ans, elle sera de 7\u00a0milliards<\/strong>, soit une hausse de 125\u2009%. C\u2019est la M\u00e9tropole la plus endett\u00e9e de France avec une \u00e9pargne nette \u00e9gale \u00e0 z\u00e9ro. C\u2019est une entr\u00e9e en zone rouge\u2009\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u2009On est dans le mur, vous bouchez l\u2019avenir \u00e0 Toulouse et \u00e0 Toulouse M\u00e9tropole avec une \u00e9pargne nette n\u00e9gative Les voyants sont au rouge. L\u2019endettement est tr\u00e8s fort, les ann\u00e9es qui viennent seront difficiles\u2009\u00bb, attaque le communiste Pierre Lacaze.<\/p>\n

\u00ab\u2009On a une vision compl\u00e8te\u2009\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u2009La 3e ligne co\u00fbte plus de 3\u00a0milliards sur 5\u00a0ans.<\/strong>\u00a0On emprunte chaque ann\u00e9e entre 600 et 700\u00a0millions par an. Toulouse M\u00e9tropole fait l\u2019appoint. On a une vision compl\u00e8te, on fait les choses les yeux ouverts\u2009\u00bb, assure Sacha Briand.<\/p>\n

\u00ab\u2009C\u2019est de la dette saine\u2009\u00bb, assume le pr\u00e9sident de Toulouse M\u00e9tropole, \u00e0 la tribune.<\/p>\n

\u00ab\u2009Le seul sujet, c\u2019est Tiss\u00e9o qui a un programme d\u2019investissements colossal. Tiss\u00e9o avait une dette de 1,4\u00a0milliard en 2014<\/strong>. Le stock de dette a baiss\u00e9 jusqu\u2019en 2020 avec un programme d\u2019investissement \u00e9quivalent \u00e0 la p\u00e9riode pr\u00e9c\u00e9dente. Sur cette p\u00e9riode, on a pr\u00e9par\u00e9 la capacit\u00e9 d\u2019endettement de Tiss\u00e9o. Le m\u00e9tro c\u2019est un investissement marquant, sur un si\u00e8cle. C\u2019est un financement sur une longue p\u00e9riode, c\u2019est de la bonne dette\u2009\u00bb, assure \u00e0 son tour Sacha Briand.<\/p>\n

La question de l\u2019imp\u00f4t<\/p>\n

Selon les oppositions m\u00e9tropolitaines, la contribution de Toulouse M\u00e9tropole au projet de transport de l\u2019agglom\u00e9ration toulousaine est devenue \u00ab\u2009insoutenable\u2009\u00bb. Elles posent le risque d\u2019une possible hausse des imp\u00f4ts<\/strong> d\u00e8s que seront pass\u00e9es les \u00e9lections.<\/p>\n

\u00ab\u2009Pas de hausse d\u2019imp\u00f4ts, c\u2019est l\u2019engagement de Jean-Luc Moudenc, vous engagerez-vous de la m\u00eame fa\u00e7on\u2009?\u2009\u00bb, a interpell\u00e9 ce jeudi matin, Sacha Briand, se tournant vers l\u2019opposition (dans les colonnes de La D\u00e9p\u00eache du Midi, le candidat la liste Gauche Unie, hors LFI, Fran\u00e7ois Brian\u00e7on, s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 la stabilit\u00e9 fiscale).<\/p>\n

La double hausse de 2015<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir promis z\u00e9ro augmentation d\u2019imp\u00f4ts en tant que candidat en 2014<\/strong>, Jean-Luc Moudenc avait finalement augment\u00e9 en deux temps\u2009: la premi\u00e8re hausse, \u00e0 l\u2019\u00e9chelle communale, s\u2019\u00e9tait \u00e9lev\u00e9e \u00e0 7,5\u2009%, suivie d\u2019une progression de la fiscalit\u00e9 de la m\u00e9tropole, quelques mois plus tard, \u00e0 7\u2009%. Jean-Luc Moudenc avait, \u00e0 l\u2019\u00e9poque, principalement justifi\u00e9 les hausses par les baisses des dotations de l\u2019\u00c9tat aux collectivit\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab\u2009Confront\u00e9e \u00e0 la baisse brutale, d\u2019une ampleur in\u00e9dite, des dotations de l\u2019\u00c9tat, Toulouse M\u00e9tropole, qui s\u2019est fix\u00e9e comme priorit\u00e9 de refuser l\u2019aust\u00e9rit\u00e9 en maintenant un haut niveau d\u2019investissement public pour soutenir l\u2019emploi local, a \u00e9t\u00e9 contrainte d\u2019assumer une hausse de sa fiscalit\u00e9 locale\u2009\u00bb, expliquait-il \u00e0 l\u2019\u00e9poque.<\/p>\n

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