{"id":60998,"date":"2025-04-29T05:09:15","date_gmt":"2025-04-29T05:09:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/60998\/"},"modified":"2025-04-29T05:09:15","modified_gmt":"2025-04-29T05:09:15","slug":"fabrique-a-rennes-decouvrez-en-images-le-nouveau-citroen-c5-aircross-presente-pour-la-premiere-fois-ce-mardi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/60998\/","title":{"rendered":"Fabriqu\u00e9 \u00e0 Rennes, d\u00e9couvrez en images le nouveau Citro\u00ebn C5 Aircross pr\u00e9sent\u00e9 pour la premi\u00e8re fois ce mardi"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/brian-legoff\" title=\"Consulter tous les articles de Brian Le Goff\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Brian Le Goff<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            29 avr. 2025 \u00e0 6h28        <\/p>\n<p><strong>Enfin, \u00e7a y est !<\/strong> Le <a href=\"https:\/\/actu.fr\/bretagne\/rennes_35238\/production-du-prochain-c5-aircross-a-rennes-une-bonne-nouvelle-pour-l-emploi_45992281.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">temps de la conception<\/a> et du <a href=\"https:\/\/actu.fr\/bretagne\/rennes_35238\/cr3-la-future-voiture-electrique-sera-produite-a-l-usine-stellantis-de-rennes_59306877.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">secret<\/a> est termin\u00e9 pour le <a href=\"https:\/\/actu.fr\/bretagne\/rennes_35238\/a-l-usine-stellantis-de-rennes-decouvrez-les-coulisses-de-la-fabrication-du-futur-citroen-c5-aircross_61881408.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>nouveau Citro\u00ebn C5 Aircross<\/strong>, fabriqu\u00e9 \u00e0 Rennes<\/a>. Mardi 29 avril 2025, le groupe Stellantis, maison-m\u00e8re de la marque aux chevrons, pr\u00e9sente au Palais de Tokyo \u00e0 Paris son \u00ab\u00a0nouveau <strong>vaisseau amiral\u00a0\u00bb<\/strong>, qui \u00ab\u00a0ach\u00e8ve le renouvellement complet de sa gamme, r\u00e9alis\u00e9 en moins de deux ans\u00a0\u00bb. \u00c0 quelques heures de l\u2019\u00e9v\u00e9nement, <a href=\"https:\/\/actu.fr\/rennes\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">actu Rennes<\/a> vous partage<strong> les premi\u00e8res images du mod\u00e8le de s\u00e9rie<\/strong>, qui sera commercialis\u00e9 sur les principaux march\u00e9s europ\u00e9ens au second semestre 2025. Design, innovations, \u00e9quipements, versions hybride et \u00e9lectrique\u2026 Voici tous les d\u00e9tails de ce <strong>v\u00e9hicule made in Bretagne<\/strong>.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Pour cette seconde g\u00e9n\u00e9ration de C5 Aircross, le groupe automobile est parti d\u2019une <strong>nouvelle base<\/strong> : la plateforme Stellantis STLA Medium multi-\u00e9nergies. Permettant ainsi au v\u00e9hicule de proposer une motorisation hybride, hybride rechargeable et \u00e9lectrique,<strong> jusqu\u2019\u00e0 680 km d\u2019autonomie.<\/strong> Par ailleurs, la fabrication d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique est une premi\u00e8re dans l\u2019histoire de l\u2019usine rennaise.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>Le nouveau C5 Aircross se distingue par son design puissant et affirm\u00e9, con\u00e7u pour offrir une posture solide et statutaire sur la route, un a\u00e9rodynamisme qui favorise l&rsquo;efficience et un espace int\u00e9rieur source de bien-\u00eatre.<\/p>\n<p>    <strong>Citro\u00ebn<\/strong><br \/>\n        Communiqu\u00e9 de presse    <\/p><\/blockquote>\n<p class=\" wall-content\">Le marqueur le plus parlant de ce nouveau design travaill\u00e9 pour \u00eatre le plus a\u00e9rodynamique possible, ce sont les feux arri\u00e8re. <a href=\"https:\/\/actu.fr\/bretagne\/rennes_35238\/images-decouvrez-le-concept-car-du-futur-citroen-c5-aircross-bientot-produit-a-l-usine-stellantis-de-rennes_61736067.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">D\u00e9voil\u00e9es sur le C5 Aircross Concept<\/a>, les <strong>Citro\u00ebn Light Wings<\/strong> sont bien pr\u00e9sentes sur le mod\u00e8le de s\u00e9rie.<\/p>\n<p>      <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/citroen-c5-aircross-2025-fabrique-rennes-usine-stellantis-nouvelle-plateforme-electrique-hybride-mul.jpeg\" alt=\"Elles am\u00e9liorent l'efficience de la voiture, les Cito\u00ebn sont bien l\u00e0, omme le promettait le concept car.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Elles am\u00e9liorent l\u2019efficience de la voiture, les Cito\u00ebn Light Wings sont bien l\u00e0, omme le promettait le concept car. (\u00a9 Citro\u00ebn)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u00a0La<strong> signature lumineuse<\/strong> caract\u00e9ristique \u00e0 <strong>3 points<\/strong> est ici particuli\u00e8rement spectaculaire, les deux points lumineux ext\u00e9rieurs \u00e9tant d\u00e9solidaris\u00e9s de l\u2019embouti, semblant flotter comme deux ailettes sur le flanc du v\u00e9hicule\u00a0\u00bb, d\u00e9taille Citro\u00ebn.<\/p>\n<p>Une silhouette sculpt\u00e9e au service de l\u2019efficience<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Cette innovation poursuit \u00e0 la fois des<strong> objectifs esth\u00e9tiques \u2013<\/strong> une signature lumineuse unique sur le march\u00e9, un positionnement qui \u00e9largit la posture de la voiture \u2013 et <strong>a\u00e9rodynamiques<\/strong>. Ces feux associent une section creus\u00e9e et deux d\u00e9flecteurs qui ressortent du v\u00e9hicule pour<strong> guider le flux d\u2019air<\/strong> dans cette zone de la carrosserie.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Et d\u2019autres importantes caract\u00e9ristiques du design ont \u00e9t\u00e9 imagin\u00e9es en ce sens :<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li>Sur la version \u00e9lectrique la <strong>partie avant<\/strong> est compl\u00e8tement <strong>ferm\u00e9e<\/strong> afin d\u2019optimiser l\u2019efficacit\u00e9 a\u00e9rodynamique.<\/li>\n<li>Le nez de capot plongeant, la <strong>hauteur contenue \u00e0 1,66m<\/strong> du v\u00e9hicule et le pavillon arri\u00e8re fuyant favorisent la p\u00e9n\u00e9tration dans l\u2019air.<\/li>\n<\/ul>\n<p>      <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745903352_410_citroen-c5-aircross-2025-fabrique-rennes-usine-stellantis-nouvelle-plateforme-electrique-hybride-mul.jpeg\" alt=\"v\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Le design du Citro\u00ebn C5 Aircross a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour \u00eatre le plus a\u00e9rodynamique possible tout en pr\u00e9servant le plus possible l\u2019abitabilit\u00e9 du v\u00e9hicule. (\u00a9 Citro\u00ebn)<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li>Enfin des <strong>d\u00e9flecteurs et entr\u00e9es d\u2019air<\/strong> sont int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rents endroits du v\u00e9hicule pour optimiser davantage encore sa performance a\u00e9rodynamique.<\/li>\n<li>Au niveau de la custode (vitre entre la porte arri\u00e8re et le coffre), on note des <strong>appendices a\u00e9rodynamiques.<\/strong> La pr\u00e9sence de ces \u00e9l\u00e9ments stri\u00e9s biton permet l\u00e0 encore de guider le flux d\u2019air.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\">Ce design a\u00e9rodynamique se traduit par un <strong>\u00ab\u00a0gain d\u2019autonomie \u00e9lectrique suppl\u00e9mentaire de plus de 30 km<\/strong> sur autoroute si on devait comparer les deux g\u00e9n\u00e9rations du C5 Aircross\u00a0\u00bb, indique Citro\u00ebn.<\/p>\n<p>Un v\u00e9hicule qui grandit encore<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Cette nouvelle version du mod\u00e8le familial de chez Citro\u00ebn mesure <strong>4,65m de long<\/strong> (+15 cm par rapport \u00e0 l\u2019actuel) et <strong>1,90m de large<\/strong>. L\u2019empattement, c\u2019est-\u00e0-dire l\u2019\u00e9cart entre les roues avant et arri\u00e8re, est de 2,78 m, soit 6 cm de plus que le pr\u00e9c\u00e9dent C5 Aircross : \u00ab\u00a0Un <strong>allongement<\/strong> presque int\u00e9gralement mis \u00e0 disposition des jambes des <strong>passagers arri\u00e8re<\/strong> pour un espace exceptionnel, identique par exemple \u00e0 celui offert par la C5 X qui fait r\u00e9f\u00e9rence dans ce domaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>      <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745903353_566_citroen-c5-aircross-2025-fabrique-rennes-usine-stellantis-nouvelle-plateforme-electrique-hybride-mul.jpeg\" alt=\"c\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Le nouveau Citro\u00ebn C5 Aircross grandit encore et cela b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019abord aux passagers arri\u00e8re. (\u00a9 Citro\u00ebn)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La<strong> longueur aux genoux <\/strong>est augment\u00e9e de <strong>5,1 cm<\/strong> et une <strong>garde au toit<\/strong> sur la banquette arri\u00e8re augmente de pr\u00e8s de <strong>7 cm<\/strong> par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">L\u2019enveloppe des roues est de 74 cm\u00a0 (+ 20cm) est est associ\u00e9e \u00e0 des <strong>jantes<\/strong> pouvant atteindre<strong> jusqu\u2019\u00e0 20 pouces, une premi\u00e8re<\/strong> chez Citro\u00ebn.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>Dans le nouveau Citro\u00ebn C5 Aircross, les passagers sont install\u00e9s comme dans un salon, avec un mobilier et des tissus qui rappellent l\u2019am\u00e9nagement int\u00e9rieur, et offrent le m\u00eame confort douillet.<\/p>\n<p>    <strong>Citro\u00ebn <\/strong><br \/>\n        Communiqu\u00e9    <\/p><\/blockquote>\n<p class=\" wall-content\">Le <strong>\u00ab Sofa Design \u00bb Citro\u00ebn<\/strong>, c\u2019est une <strong>planche de bord<\/strong> a\u00e9rienne, toute en longueur et en horizontalit\u00e9, imagin\u00e9e comme un meuble de salon. Elle est recouverte dans sa partie basse d\u2019un <strong>tissu mouss\u00e9<\/strong> qui se prolonge jusque sur les panneaux de portes ainsi que les si\u00e8ges. Le v\u00e9hicule b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un <strong>\u00e9clairage d\u2019ambiance \u00e9tendu<\/strong> entre huit couleurs diff\u00e9rentes, l\u00e0 aussi une <strong>premi\u00e8re chez Citro\u00ebn<\/strong>.<\/p>\n<p>      <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745903353_623_citroen-c5-aircross-2025-fabrique-rennes-usine-stellantis-nouvelle-plateforme-electrique-hybride-mul.jpeg\" alt=\"La planche de bord est compos\u00e9e d'une partie en tissu mouss\u00e9, renfor\u00e7ant le c\u00f4t\u00e9 confortable du v\u00e9hicule.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    La planche de bord est compos\u00e9e d\u2019une partie en tissu mouss\u00e9, renfor\u00e7ant le c\u00f4t\u00e9 confortable du v\u00e9hicule. (\u00a9Citro\u00ebn)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Il y a \u00e9galement un <strong>toit vitr\u00e9 panoramique<\/strong> de grande taille (1,06m sur 72 cm). Sa <strong>partie avant<\/strong> peut \u00eatre <strong>ouverte<\/strong> \u00e9lectriquement. un rideau \u00e9lectrique permet de le masquer enti\u00e8rement.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Un des meilleurs volumes de coffre\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le nouveau C5 Aircross offre \u00ab\u00a0un des meilleurs volumes de coffre de son segment\u00a0\u00bb, identique quelle que soit la motorisation choisie : de <strong>651 L avec les si\u00e8ges arri\u00e8re en place<\/strong> \u00ab\u00a0jusqu\u2019\u00e0 1 668 dm3 banquette rabattue\u00a0\u00bb. Le C5 Aircross peut b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un hayon motoris\u00e9 avec une commande d\u2019ouverture\/fermeture mains libres.<\/p>\n<p>      <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745903353_789_citroen-c5-aircross-2025-fabrique-rennes-usine-stellantis-nouvelle-plateforme-electrique-hybride-mul.jpeg\" alt=\"Le coffre a une capacit\u00e9 de litres.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Le coffre a une capacit\u00e9 de 651 litres, si\u00e8ges en place. (\u00a9Citro\u00ebn)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le plancher de coffre peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 selon deux hauteurs diff\u00e9rentes. En position basse, il reste sous le plancher un<strong> espace de rangement de 75 L<\/strong>.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Des volumes de rangement suppl\u00e9mentaires, pour un total de pr\u00e8s de 40 litres \u2013 \u00ab\u00a0un record sur ce segment\u00a0\u00bb \u2013 sont dispos\u00e9s dans l\u2019habitacle, de la<strong> grande bo\u00eete \u00e0 gants \u00e0 l\u2019avant qui peut accueillir une bouteille de 1,5 litre<\/strong> jusqu\u2019aux bacs des portes arri\u00e8re, en passant par l\u2019espace situ\u00e9 sous la console centrale avant.<\/p>\n<p>Des si\u00e8ges innovants<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les <strong>nouveaux si\u00e8ges<\/strong> Citro\u00ebn Advanced Comfort\u00ae sont \u00ab\u00a0un <strong>\u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 du bien-\u00eatre<\/strong> \u00e0 bord\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La partie haute du dossier enveloppe comme un ch\u00e2le les \u00e9paules des passagers puis descend le long de leur dos pour former des <strong>soutiens lat\u00e9raux qui sont pour la premi\u00e8re fois r\u00e9glables<\/strong> <strong>\u00e9lectriquement. <\/strong>Un<strong> syst\u00e8me pneumatique<\/strong> permet de les ajuster parfaitement \u00e0 la morphologie de chacun pour un maintien et un confort optimal.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u00a0Expression ultime du confort\u00a0\u00bb, les <strong>si\u00e8ges avant<\/strong> peuvent \u00e9galement recevoir un <strong>r\u00e9glage \u00e9lectrique jusqu\u2019\u00e0 10 positions<\/strong>, une fonction<strong> chauffage, ventilation et massage<\/strong> qui offre cinq programmes diff\u00e9rents.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Concernant les si\u00e8ges \u00e0 l\u2019arri\u00e8re : les <strong>dossiers sont inclinables entre 21\u00b0 et 33\u00b0<\/strong> pour une meilleure posture, notamment sur les longs trajets. Sur les finitions sup\u00e9rieures, les si\u00e8ges arri\u00e8re sont chauffants.<\/p>\n<p>Le plus grand \u00e9cran jamais propos\u00e9 sur un v\u00e9hicule Stellantis<br \/>\n      <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745903354_740_citroen-c5-aircross-2025-fabrique-rennes-usine-stellantis-nouvelle-plateforme-electrique-hybride-mul.jpeg\" alt=\"v\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    D\u2019importantes nouveaut\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 mises en place dans l\u2019abitacle du nouveau Citro\u00ebn C5 Aircross. (\u00a9 Citro\u00ebn)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00c0\u00a0l\u2019int\u00e9rieur, le nouveau C5 Aircross re\u00e7oit le<strong> plus grand \u00e9cran central<\/strong> tactile HD<strong> jamais propos\u00e9 au sein de Stellantis<\/strong>. \u00ab\u00a0Avec son design tout en l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et en verticalit\u00e9, il flotte devant la planche de bord, puis descend comme une cascade dans un seul mouvement pour se connecter \u00e0 la console centrale. \u00ab\u00a0Pour une meilleure ergonomie, cet \u00e9cran peut ais\u00e9ment \u00eatre manipul\u00e9 avec le coude pos\u00e9 sur l\u2019accoudoir\u00a0\u00bb, assure la marque.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>Jusqu\u2019\u00e0 huit conducteurs peuvent cr\u00e9er un profil personnalis\u00e9 qui m\u00e9morise leurs stations de radio favorites, leurs destinations habituelles, leur configuration pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e pour l\u2019\u00e9cran central tactile, etc.<\/p>\n<p>    <strong\/>\n            <\/p><\/blockquote>\n<p align=\"justify\" class=\" wall-content\">L\u2019int\u00e9gration des smartphones est \u00ab\u00a0totalement fluide\u00a0\u00bb gr\u00e2ce \u00e0 une <strong>connexion sans fil,<\/strong> compatible Apple CarPlay et Android Auto. Deux smartphones peuvent \u00eatre connect\u00e9s simultan\u00e9ment par Bluetooth. Le chargeur sans fil 15 W est <strong>int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la console centrale<\/strong> dans une <strong>position inclin\u00e9e<\/strong> \u00ab\u00a0\u00e9tudi\u00e9e pour une ergonomie optimale\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Ce rangement a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour poser son smartphone en entrant dans la voiture et offre un angle id\u00e9al pour surveiller des informations sur celui-ci lorsque le v\u00e9hicule est \u00e0 l\u2019arr\u00eat.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>      <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745903354_120_citroen-c5-aircross-2025-fabrique-rennes-usine-stellantis-nouvelle-plateforme-electrique-hybride-mul.jpeg\" alt=\"Une emplacement pour smartphone avec recharge sans fil a \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la planche de bord.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Une emplacement pour smartphone avec recharge sans fil a \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la planche de bord. (\u00a9Citro\u00ebn)<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\" wall-content\">Autre nouveaut\u00e9 de cette deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration : \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, un accoudoir central int\u00e9gre <strong>deux porte-gobelets et deux emplacements pour smartphones.<\/strong> Ces derniers pourront \u00eatre recharg\u00e9s gr\u00e2ce aux deux <strong>prises USB-C<\/strong> situ\u00e9es \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de la console centrale, qui propose \u00e9galement une prise 12V. Les passagers avant disposent aussi de deux prises USB-C et d\u2019une prise 12V situ\u00e9es sur le devant de la console centrale (une troisi\u00e8me prise 12V est install\u00e9e dans le coffre).<\/p>\n<p>ChatGPT int\u00e9gr\u00e9<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\" wall-content\">Le <strong>syst\u00e8me de reconnaissance vocale \u00ab Hello Citro\u00ebn \u00bb<\/strong> permet, via des consignes donn\u00e9es en langage naturel, d\u2019ajuster la temp\u00e9rature int\u00e9rieure, de lancer le syst\u00e8me de navigation vers une destination m\u00e9moris\u00e9e, de s\u00e9lectionner une station de radio enregistr\u00e9e, d\u2019effectuer un appel t\u00e9l\u00e9phonique, etc.<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\" wall-content\">En compl\u00e9ment, le nouveau C5 Aircross propose ChatGPT, d\u00e9velopp\u00e9 par OpenAI, directement int\u00e9gr\u00e9 <strong>dans le syst\u00e8me d\u2019info-divertissement<\/strong>.<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\" wall-content\">Tous les nouveaux C5 Aircross b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un combin\u00e9 d\u2019instruments digital de 10 pouces, personnalisable et id\u00e9alement positionn\u00e9. Il est compl\u00e9t\u00e9 selon le niveau par <strong>l\u2019Affichage T\u00eate Haute \u00e9tendu,<\/strong> syst\u00e8me d\u2019affichage par projection \u00e0 travers le pare-brise, en couleur et de grande dimension.<\/p>\n<p>Des pleins phares adaptatifs<br \/>\n      <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745903354_862_citroen-c5-aircross-2025-fabrique-rennes-usine-stellantis-nouvelle-plateforme-electrique-hybride-mul.jpeg\" alt=\"\u00c0 l'avant, les feux Leds s'adaptent en plains phares face aux autres v\u00e9hicules et panneaux de signalisation.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    \u00c0 l\u2019avant, les feux Leds s\u2019adaptent en plains phares face aux autres v\u00e9hicules et panneaux de signalisation. (\u00a9Citro\u00ebn)<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\" wall-content\">La voiture est \u00e9quip\u00e9e de feux Matrix LED : <strong>\u00ab\u00a0Chaque projecteur contient 20 LEDs qui s\u2019activent ou s\u2019\u00e9teignent automatiquement<\/strong> en fonction des autres v\u00e9hicules d\u00e9tect\u00e9s, \u2018ajustant le plus finement possible le faisceau lumineux pour offrir une vision optimale au conducteur. M\u00eame solution face aux panneaux de signalisation.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>De nombreuses aides \u00e0 la conduite<br \/>\n      <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745903355_829_citroen-c5-aircross-2025-fabrique-rennes-usine-stellantis-nouvelle-plateforme-electrique-hybride-mul.jpeg\" alt=\"n\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Tous les nouveaux C5 Aircross b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un combin\u00e9 d\u2019instruments digital de 10 pouces, personnalisable et id\u00e9alement positionn\u00e9. (\u00a9 Citro\u00ebn)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le <strong>pack Drive Assist 2.0<\/strong> offre un confort et une s\u00e9curit\u00e9 de conduite exceptionnels en permettant d\u2019acc\u00e9der \u00e0 la conduite autonome de niveau 2. Il inclut notamment :<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li>Le changement de file semi-automatique.\u00a0<\/li>\n<li>L\u2019alerte de trafic arri\u00e8re.\u00a0<\/li>\n<li>La cam\u00e9ra de surveillance du conducteur.\u00a0<\/li>\n<li>La d\u00e9tection \u00e9tendue des angles morts.<\/li>\n<li>VisioPark 360\u00b0, selon les finitions.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Quatre motorisations \u00e0 la carte<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le Citro\u00ebn b\u00e9n\u00e9ficie de quatre motorisations :<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li><strong>hyrbide simple :<\/strong> aucune recharge, autonomie g\u00e9n\u00e9reuse de plus de 950 km en cycle mixte WLTP combin\u00e9.<\/li>\n<li><strong>hybride rechargeable :<\/strong> Il offre une autonomie en usage \u00e9lectrique de 86 km en moyenne \u2013 soit + 33 % par rapport au pr\u00e9c\u00e9dent C5 Aircross \u2013 et m\u00eame plus de 100 km en ville. Son grand r\u00e9servoir de 55 litres \u2013 soit + 28 % \u2013 lui autorise une autonomie totale de <strong>650 km sur autoroute<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\">Le <strong>nouveau \u00eb-C5 Aircross<\/strong> est disponible en deux motorisations 100 % \u00e9lectriques :<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li><strong>Jusqu\u2019\u00e0 520 km d\u2019autonomie<\/strong> avec une puissance de 210 ch : une offre \u00e9quilibr\u00e9e et accessible, avec un moteur de 210 ch \/ 157 kW associ\u00e9 \u00e0 une batterie de 73 kWh utiles qui offre une autonomie de 520 km*.<\/li>\n<\/ul>\n<p>      <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745903355_148_citroen-c5-aircross-2025-fabrique-rennes-usine-stellantis-nouvelle-plateforme-electrique-hybride-mul.jpeg\" alt=\"Quatre motorisations dont deux 100 % \u00e9lectriques sont annonc\u00e9es.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Quatre motorisations dont deux 100 % \u00e9lectriques sont annonc\u00e9es. (\u00a9Citro\u00ebn)<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li><strong>Jusqu\u2019\u00e0 680 km d\u2019autonomie<\/strong> avec une puissance de 230 ch : une offre adapt\u00e9e aux longs trajets, avec une autonomie exceptionnelle de 680 km*, un moteur de 230 ch\/170 kW et une batterie de 97 kWh utiles.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\">Le syst\u00e8me de navigation connect\u00e9 du C5 Aircross int\u00e8gre <strong>le EV trip planner<\/strong>, qui programme le <strong>trajet le plus efficace<\/strong> pour atteindre la destination souhait\u00e9e en fonction de plusieurs facteurs, actualis\u00e9s en temps r\u00e9el : distance, \u00e9tat de charge de la batterie au d\u00e9part (SOC), limitations de vitesse, type de route, d\u00e9nivel\u00e9, trafic, bornes de recharge disponibles, etc.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Ce trip planner <strong>int\u00e8gre automatiquement les \u00e9ventuelles recharges n\u00e9cessaires<\/strong> dans la planification du trajet, proposant les bornes les plus puissantes accessibles pour optimiser la dur\u00e9e du voyage. En compl\u00e9ment l\u2019application e-ROUTE pour smartphone reste disponible pour ceux qui n\u2019auraient pas la Navigation 3D connect\u00e9e.<\/p>\n<p>En 2026, le C5 Aircross pourra redistribuer son \u00e9lectricit\u00e9<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00c0\u00a0compter de 2026, le \u00eb-C5 Aircross \u00e9quip\u00e9 du chargeur embarqu\u00e9 11 kW ou 22 kW triphas\u00e9 bi-directionnel pourra b\u00e9n\u00e9ficier de la technologie V2L, ou Vehicle-to-Load. Celle-ci permet au v\u00e9hicule \u00e9lectrique de <strong>fournir de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 des appareils externes,<\/strong> transformant ainsi la voiture en une source d\u2019alimentation mobile et flexible.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Brian Le Goff Publi\u00e9 le 29 avr. 2025 \u00e0 6h28 Enfin, \u00e7a y est ! 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