{"id":613431,"date":"2025-12-21T08:45:32","date_gmt":"2025-12-21T08:45:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/613431\/"},"modified":"2025-12-21T08:45:32","modified_gmt":"2025-12-21T08:45:32","slug":"les-habitants-de-ce-quartier-de-nice-divises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/613431\/","title":{"rendered":"les habitants de ce quartier de Nice divis\u00e9s"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Ugo Maillard<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

21 d\u00e9c. 2025 \u00e0 9h24 <\/p>\n

Un secteur de Nice<\/a> sous tension et sans solution\u2009? Si la promenade des Anglais est \u00e0 coup s\u00fbr l\u2019axe routier le plus r\u00e9put\u00e9 pour les touristes, le tron\u00e7on allant du carrefour de l\u2019Horloge au pont SNCF du boulevard Gambetta<\/strong> en passant par le boulevard de Cessole<\/strong> est peut-\u00eatre celui que les Ni\u00e7ois connaissent le mieux. Et pour cause, cet axe de 2,6km est tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9 mais \u00e9galement r\u00e9guli\u00e8rement mentionn\u00e9 dans la presse.<\/p>\n

Cliquez ici pour visualiser le contenu<\/a><\/p>\n

Et pour cause, sur place, les accidents<\/strong> sont tr\u00e8s nombreux<\/a>, et parfois gravissimes. Le dimanche 2\u00a0mars 2025, une figure du quartier \u00e2g\u00e9e de 81\u00a0ans avait \u00e9t\u00e9 mortellement renvers\u00e9e par un scooter. Un mois plus tard, un motard de 22\u00a0ans perdait la vie sur ce m\u00eame axe routier. Une mortalit\u00e9 routi\u00e8re qui fait r\u00e9agir<\/a> les habitants.<\/p>\n

Si l\u2019aspect accidentog\u00e8ne <\/b>est point\u00e9 du doigt, la r\u00e9partition multimodale est un autre point de crispation dans le secteur. Que ce soit les pi\u00e9tons, les cyclistes, les automobilistes ou les usagers des transports en commun, les exigences sont nombreuses, diverses, voire oppos\u00e9es.<\/p>\n

En ce mois de d\u00e9cembre\u00a02025, \u00e0 quelques mois des \u00e9lections municipales \u00e0 Nice<\/a> (Alpes-Maritimes), la question du devenir du quartier pourrait gagner en importance.<\/p>\n

Panorama d\u2019un quartier qui semble fractur\u00e9<\/strong>.<\/p>\n

\u00ab\u2009On ne touche \u00e0 rien\u2009\u00bb ou \u00ab\u2009il faut tout changer\u2009\u00bb<\/p>\n

Pour comprendre la r\u00e9alit\u00e9 des boulevards Gambetta et Cessole, emprunt\u00e9s par 14\u2009000 v\u00e9hicules chaque jour<\/strong>, la r\u00e9daction d\u2019actu Nice s\u2019est rendue sur place pour constater le partage de la route et recueillir les dol\u00e9ances des habitants du quartier.<\/p>\n

Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n

Recevez chaque jour les infos qui comptent pour vous.<\/p>\n

\tS’incrire<\/a><\/p>\n

Il est 8h, pass\u00e9 de quelques minutes. Juliette et Marine deux lyc\u00e9ennes en terminale attendent le bus \u00e0 l\u2019arr\u00eat Parc imp\u00e9rial. \u00ab\u2009Je trouve que le matin c\u2019est assez calme parce que les voitures ont plus tendance \u00e0 descendre en ville. Mais je reconnais qu\u2019une piste cyclable \u00e7a pourrait \u00eatre bien, glisse Marine avant de poursuivre. Est-ce que je l\u2019utiliserai\u2009? Je ne sais pas honn\u00eatement, mais \u00e7a pourrait m\u2019inciter \u00e0 faire du v\u00e9lo.\u2009\u00bb<\/p>\n

\"Laurie
\n Comme Laurie, de nombreux Ni\u00e7ois empruntent l\u2019axe chaque matin pour se rendre au travail. (\u00a9Ugo Maillard \/ actu Nice)<\/p>\n

Cette piste cyclable, Laurie l\u2019appelle de ses v\u0153ux. \u00ab\u2009\u00c9videmment qu\u2019il faut une piste cyclable\u2009\u00bb sourit la Ni\u00e7oise de 32\u00a0ans qui se rend au travail \u00e0 v\u00e9lo. Pour elle pas de doute, \u00ab\u2009il faut tout changer\u2009\u00bb. \u00ab\u2009Franchement c\u2019est compliqu\u00e9. Les voitures nous fr\u00f4lent et regardez sur le bord de la route, tout le sol est incurv\u00e9 et c\u2019est pire quand il y a des nids-de-poule.\u2009\u00bb<\/p>\n

Quelques m\u00e8tres plus haut, toujours sur le boulevard Gambetta, Marc sort de son garage. Et pour ce Ni\u00e7ois d\u2019une cinquantaine d\u2019ann\u00e9es, la solution n\u2019est pas la m\u00eame. \u00ab\u2009C\u2019est un enfer pour sortir tous les matins. Il ne faut surtout toucher \u00e0 rien, \u00e7a ne pourrait qu\u2019empirer\u2009\u00bb, assure-t-il.<\/p>\n

\"Sur
\n Sur le boulevard Gambetta, la vitesse des automobilistes inqui\u00e8te les riverains. (\u00a9Ugo Maillard \/ actu Nice)Une voie r\u00e9serv\u00e9e aux bus et aux v\u00e9los\u2009?<\/p>\n

Si la question de la piste cyclable<\/strong> ne semble pas rassembler, celle d\u2019un nombre de voies pour les voitures le pourrait-elle\u2009? Pas vraiment \u00e0 en \u00e9couter les avis des habitants rencontr\u00e9s en ce mois de d\u00e9cembre\u00a02025.<\/p>\n

\"L'arriv\u00e9e
\n L\u2019arriv\u00e9e du BHNS a chang\u00e9 le visage du secteur. (\u00a9Ugo Maillard \/ actu Nice)<\/p>\n

En remontant l\u2019axe, le boulevard Gambetta et prolong\u00e9 par le boulevard de Cessole. Sur cette portion pentue, les commerces sont plus rares, mais pas la voiture. Dans le sens nord-sud une voie automobile alors que dans le sens sud-nord, on compte une voie automobile et une voie r\u00e9serv\u00e9e aux bus. \u00ab\u2009On voit que \u00e7a fonctionne et que le bus est super pratique donc on pourrait supprimer les places de parkings sur le trottoir pour cr\u00e9er une voie pour les bus uniquement et pour les v\u00e9los\u2009\u00bb, avance Mireille, habitante de Cessole qui se dit \u00ab\u2009ravie\u2009\u00bb de la mise en place du BHNS sur la ligne 8 +<\/a>.\u00a0<\/p>\n

Cliquez ici pour visualiser le contenu<\/a><\/p>\n

\u00c0 l\u2019arr\u00eat Cyrnos, de tr\u00e8s nombreux parents descendent pour d\u00e9poser leur enfant \u00e0 l\u2019\u00e9cole. \u00ab\u2009Je ne prenais pas le bus avant\u2009\u00bb, sourit Aymeric qui d\u00e9pose son gar\u00e7on. Une autre m\u00e8re de famille intrigu\u00e9e par la discussion, lance\u2009: \u00ab\u2009Il faudrait un radar sur le secteur, surtout le soir, les gens roulent trop vite\u2009\u00bb.<\/p>\n

Un dispositif de contr\u00f4le de la vitesse et une nouvelle voie r\u00e9serv\u00e9e comme solution\u2009? L\u00e0 encore, le consensus est difficile \u00e0 trouver. \u00c0 quelques hectom\u00e8tres, un r\u00e9parateur de scooter milite pour ne rien changer \u00ab\u2009sinon [il] n\u2019aurait plus de client\u2009\u00bb, alerte le commer\u00e7ant qui s\u2019oppose \u00e0 la suppression de place de parkings<\/strong>.<\/p>\n

\n \"Des
\n Des travaux sont r\u00e9guli\u00e8rement men\u00e9s. (\u00a9Ugo Maillard \/ actu Nice)
\n \"L'\u00e9tat
\n L\u2019\u00e9tat de la chauss\u00e9e est r\u00e9guli\u00e8rement point\u00e9 du doigt par les habitants. (\u00a9Ugo Maillard \/ actu Nice)<\/p>\n

Le mod\u00e8le de Gambetta sud\u2009?<\/p>\n

Si l\u2019\u00e9tat de la chauss\u00e9e et des trottoirs semblent faire consensus quant \u00e0 une r\u00e9novation \u00ab\u2009urgente\u2009\u00bb, la question de l\u2019avenir et de la place accord\u00e9e aux usagers semble insolvable.<\/p>\n

Cette fracture entre les diff\u00e9rents usagers de la route n\u2019est pas nouvelle. Depuis octobre\u00a02024, le boulevard de Cessole et la rue Jean-Canav\u00e8se sont pass\u00e9s \u00e0 sens unique entre la place Goiran et le carrefour de l\u2019Horloge. \u00ab\u2009C\u2019est une catastrophe, de la folie\u2009\u00bb, t\u00e9moignait un habitant \u00e0 la r\u00e9daction d\u2019actu Nice<\/a> en mars dernier.<\/p>\n

\"Nice\"
\n La partie sud de Gambetta est totalement interdite aux voitures, pour le plus grand bonheur des riverains. (\u00a9Ugo Maillard \/ actu Nice)<\/p>\n

Dans un contexte et une harmonie diff\u00e9rente, l\u2019exemple du la partie sud du boulevard Gambetta<\/strong> pourrait-elle donner des id\u00e9es\u2009? Depuis plusieurs ann\u00e9es, l\u2019axe routier jouit d\u2019une piste cyclable bidirectionnelle et de deux vois de bus. La voiture\u2009? Interdite. Un choix radical qui semble porter ses fruits.<\/p>\n

\u00c0 trois mois du premier tour des \u00e9lections municipales, les habitants du quartier ne manqueront pas de scruter les promesses \u00e9lectorales de chaque candidat sur le sujet.<\/p>\n

Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Ugo Maillard Publi\u00e9 le 21 d\u00e9c. 2025 \u00e0 9h24 Un secteur de Nice sous tension et sans…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":613432,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,3542,1777,674,1011,27,12,2401,882,25,104],"class_list":{"0":"post-613431","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-circulation","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-nice","17":"tag-provence-alpes-cote-dazur","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-societe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115756685292205498","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/613431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=613431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/613431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/613432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=613431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=613431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=613431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}