{"id":614396,"date":"2025-12-21T19:38:12","date_gmt":"2025-12-21T19:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/614396\/"},"modified":"2025-12-21T19:38:12","modified_gmt":"2025-12-21T19:38:12","slug":"theo-thomas-soit-je-stoppe-ma-saison-soit-je-fais-avec-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/614396\/","title":{"rendered":"Th\u00e9o Thomas : \u00ab Soit je stoppe ma saison, soit je fais avec \u00bb – Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Dans le sable de Coxyde, Th\u00e9o Thomas<\/a><\/strong> est parvenu pour la premi\u00e8re fois de l’hiver \u00e0 rentrer dans le Top 20<\/strong><\/a> d’une manche de Coupe du Monde, un peu plus d’un mois apr\u00e8s sa 19e place au Championnat d’Europe sur la plage de Middelkerke<\/strong><\/a>.\u00a0<\/p>\n

\u00ab IL NE FALLAIT PAS S’AFFOLER \u00bb<\/strong><\/p>\n

Le soci\u00e9taire de Sebmotobikes CX Team a r\u00e9solument fait le choix de la prudence au d\u00e9part. \u00ab\u00a0J’ai essay\u00e9 de ne pas faire d’erreurs stupides parce qu’il y avait beaucoup d’accrochages\u00a0\u00bb, commente-t-il pour DirectVelo. C’est donc avec le frein \u00e0 main qu’il navigue autour de la 20e place. \u00ab\u00a0J’ai fait les deux premiers tours en acceptant de parfois passer \u00e0 pied et de ne pas faire comme je voulais\u00a0\u00bb.<\/p>\n

La mi-course est plus difficile. \u00ab\u00a0Je n’avais plus de fra\u00eecheur pour acc\u00e9l\u00e9rer, conc\u00e8de-t-il. Il ne fallait pas s’affoler\u00a0\u00bb. C’est sa fin de course qui le satisfait le plus avec ses tours les plus rapides. \u00ab\u00a0J’ai pu me retrouver tout seul et faire les deux derniers tours en passant toutes les portions de sable \u00e0 v\u00e9lo et me concentrer sur la technique\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab ACCEPTER QUE JE NE PEUX PAS FAIRE PLUS \u00bb<\/strong><\/p>\n

Toujours en proie \u00e0 des probl\u00e8mes de r\u00e9cup\u00e9ration<\/a><\/strong>, Th\u00e9o Thomas doit limiter son activit\u00e9, \u00e0 contre-coeur. \u00ab\u00a0J’aurais bien aim\u00e9 rouler hier (samedi) \u00e0 Anvers ou peut-\u00eatre \u00e0 Heusden-Zolder (mardi prochain) mais je ne peux pas enchainer les jours de course. M\u00eame d\u00e8s l’\u00e9chauffement, \u00e7a me bride. Je sens qu’il va falloir g\u00e9rer l’\u00e9nergie et accepter que je ne peux pas faire plus. C’est compliqu\u00e9 mentalement mais les gens autour de moi essayent de me faire garder le sourire, m\u00eame si c’est frustrant\u00a0\u00bb.\u00a0<\/p>\n

Le coureur de 24 ans doit donc adapter au mieux son \u00e9tat de fra\u00eecheur et son physique. \u00ab\u00a0\u00c0\u00a0Namur, j’ai roul\u00e9 comme j’aime et au final j’ai explos\u00e9 . Ici, j’ai d\u00fb accepter de rouler au-del\u00e0 du Top 20 pour pouvoir finir dans les 20 premiers\u00a0\u00bb. Th\u00e9o Thomas doit donc faire des choix. \u00ab\u00a0Soit je stoppe ma saison ce soir et je cherche des solutions, soit je fais avec et j’essaie de faire au mieux\u00a0\u00bb. Il va continuer de faire avec d\u00e8s le 26 d\u00e9cembre \u00e0 Gavere, prochaine manche de la Coupe du Monde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans le sable de Coxyde, Th\u00e9o Thomas est parvenu pour la premi\u00e8re fois de l’hiver \u00e0 rentrer dans…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":614397,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,1154,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,835,831,830,833,838,60,212,208,825],"class_list":{"0":"post-614396","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-attaque","9":"tag-belgique","10":"tag-braquet","11":"tag-bretagne","12":"tag-chute","13":"tag-competition","14":"tag-coupe-de-france","15":"tag-coureur","16":"tag-course-cyclisme","17":"tag-course-cycliste","18":"tag-cycling","19":"tag-cyclisme","20":"tag-direct","21":"tag-direct-velo","22":"tag-directvelo","23":"tag-directvelo-com","24":"tag-epreuve","25":"tag-epreuve-cycliste","26":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","27":"tag-ffc","28":"tag-flandres","29":"tag-fr","30":"tag-france","31":"tag-live","32":"tag-live-course","33":"tag-live-epreuve","34":"tag-peloton","35":"tag-radio-peloton","36":"tag-radio-tour","37":"tag-ravitaillement","38":"tag-relance","39":"tag-sports","40":"tag-uci","41":"tag-velo","42":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115759251932392554","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/614396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=614396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/614396\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/614397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=614396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=614396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=614396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}