{"id":614561,"date":"2025-12-21T21:34:52","date_gmt":"2025-12-21T21:34:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/614561\/"},"modified":"2025-12-21T21:34:52","modified_gmt":"2025-12-21T21:34:52","slug":"carte-le-reseau-de-pistes-cyclables-setoffe-a-nantes-et-sa-metropole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/614561\/","title":{"rendered":"CARTE. Le r\u00e9seau de pistes cyclables s\u2019\u00e9toffe \u00e0 Nantes et sa m\u00e9tropole"},"content":{"rendered":"

Le maillage de Nantes et des communes de la m\u00e9tropole en pistes cyclables se densifie. Un axe de 4,3 kilom\u00e8tres permettant de relier Nantes, Saint-S\u00e9bastien-sur-Loire et Basse-Goulaine est ainsi op\u00e9rationnel depuis quelques semaines.<\/p>\n

Dans ce cadre, la voie cyclable d<\/a>es Pas enchant\u00e9s, longue de 4,3 kilom\u00e8tres, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9am\u00e9nag\u00e9e entre la Gr\u00e9neraie et la Porte de Goulaine, reliant ainsi les communes de Nantes, Saint-S\u00e9bastien-sur-Loire et Basse-Goulaine. Son inauguration a eu lieu ce mercredi 17\u00a0d\u00e9cembre 2025.<\/p>\n

Emprunt\u00e9 chaque jour par pr\u00e8s de 2\u00a0200\u00a0cyclistes comme par les pi\u00e9tons et les v\u00e9hicules motoris\u00e9s, le boulevard des Pas enchant\u00e9 a fait l\u2019objet de nombreux travaux \u00a0pour offrir aux habitants des infrastructures qui r\u00e9pondent \u00e0 leurs besoins\u00a0.<\/p>\n

\t\"photo<\/p>\n

Le r\u00e9seau des pistes cyclables Infographie Presse Oc\u00e9an-C\u00e9cile G. <\/p>\n

\u00ab\u00a0Une cohabitation apais\u00e9e et s\u00e9curis\u00e9e\u00a0\u00bb<\/p>\n

Outre la cr\u00e9ation d\u2019une piste cyclable bidirectionnelle large de 3\u00a0m\u00e8tres, \u00a0conform\u00e9ment au r\u00e9f\u00e9rentiel des am\u00e9nagements cyclables\u00a0, r\u00e9alis\u00e9e avec un enrob\u00e9 clair, les travaux ont permis la s\u00e9curisation des neuf\u00a0giratoires situ\u00e9s sur l\u2019axe, la requalification des trottoirs et la s\u00e9curisation des travers\u00e9es pi\u00e9tonnes. L\u2019objectif\u00a0: \u00a0Garantir une cohabitation apais\u00e9e et s\u00e9curis\u00e9e des diff\u00e9rents modes de d\u00e9placements.\u00a0<\/p>\n

Les accotements de l\u2019axe ont \u00e9t\u00e9 v\u00e9g\u00e9talis\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 la plantation de 50\u00a0arbres et de 22\u00a0c\u00e9p\u00e9es, ainsi que par le renforcement des massifs existants.<\/p>\n

Le projet<\/a> a co\u00fbt\u00e9 5\u00a0205\u00a0500\u00a0\u20ac financ\u00e9s par Nantes m\u00e9tropole avec le soutien de l\u2019Union europ\u00e9enne (292\u00a0500\u00a0\u20ac), l\u2019\u00c9tat (1\u00a0155\u00a0000\u00a0\u20ac), la R\u00e9gion des Pays de la Loire (200\u00a0000\u00a0\u20ac) et le soutien pr\u00e9visionnel du D\u00e9partement dans le cadre du contrat de territoire.<\/p>\n

Piste cyclable bidirectionnelle<\/p>\n

L\u2019axe cyclable Pas enchant\u00e9 fait partie des grandes voies v\u00e9lo D (Sautron \u2013 Saint-S\u00e9bastien-sur-Loire) et A (Le Pellerin \u2013 Basse-Goulaine). Il b\u00e9n\u00e9ficie ainsi de la signal\u00e9tique des grandes voies v\u00e9lo ainsi que du marquage vert pop Naolib sur les travers\u00e9es prioritaires pour les cycles.<\/p>\n

Il s\u2019est accompagn\u00e9 d\u2019une piste cyclable bidirectionnelle sur le pont L\u00e9opold-S\u00e9dar-Senghor, reliant Saint-S\u00e9bastien \u00e0 Nantes<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le maillage de Nantes et des communes de la m\u00e9tropole en pistes cyclables se densifie. Un axe de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":614562,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2818],"tags":[1111,11,11617,53618,70441,1777,674,1011,27,2800,766,12,2636,23641,25,2421,3272],"class_list":{"0":"post-614561","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nantes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-carte","11":"tag-cyclables","12":"tag-etoffe","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-metropole","18":"tag-nantes","19":"tag-news","20":"tag-pays-de-la-loire","21":"tag-pistes","22":"tag-republique-francaise","23":"tag-reseau","24":"tag-saint-nazaire"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115759712503607101","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/614561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=614561"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/614561\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/614562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=614561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=614561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=614561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}