\n l’essentiel
\n Alors que Mathieu van der Poel a \u00e9voqu\u00e9 sans langue de bois sa lassitude et ses envies de retraite en cyclocross apr\u00e8s une nouvelle victoire ce dimanche 21\u00a0d\u00e9cembre, il est logique de se demander pourquoi certaines stars du peloton comme le N\u00e9erlandais ou son \u00e9ternel rival belge Wout van Aert participent \u00e0 ces comp\u00e9titions hivernales \u00e0 l\u2019inverse de l\u2019immense majorit\u00e9 des professionnels de la route.\n <\/p>\n
Wout van Aert le confie lui-m\u00eame, il a \u00ab\u00a0d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 meilleur\u00a0en cyclo-cross\u00a0\u00bb. Son rival Mathieu van der Poel brille, lui, mais a \u00e9voqu\u00e9 une potentielle retraite \u00e0 venir<\/a>. Ils poss\u00e8dent tous les deux une forte notori\u00e9t\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 leurs performances sur route. Alors, pourquoi ces deux figures du peloton continuent-elles de rouler l\u2019hiver sur les peu m\u00e9diatis\u00e9s\u00a0circuits de cyclo-cross quand tous leurs concurrents affinent leurs pr\u00e9parations pour les \u00e9ch\u00e9ances du printemps\u00a0? D\u00e9j\u00e0, cela leur permet de se confronter en comp\u00e9tition, un\u00a0contexte bien diff\u00e9rent de l\u2019entra\u00eenement o\u00f9 le travail de l\u2019endurance prime sur celui du sens de la course.<\/p>\n \n \u00c0 lire aussi :<\/strong> Ensuite, pour van der Poel comme pour van Aert, le cyclo-cross est aussi un amour de jeunesse. C\u2019est la discipline o\u00f9 ils ont fait leurs armes avant d\u2019aller briller sur la route. Le cyclo-cross est aussi un moyen de concourir sur des courses\u00a0consid\u00e9r\u00e9es comme plus ludiques, avec un public moins nombreux mais plus proche\u00a0des participants. Enfin, concernant le petit-fils de Raymond Poulidor, c\u2019est aussi un moyen d\u2019asseoir sa l\u00e9gende dans le cyclisme. Il est co-recordman du nombre de titres de champion du monde et pourrait s\u2019installer seul au sommet en cas de 8e triomphe cet hiver.<\/p>\n \n \u00c0 lire aussi :<\/strong> Sous contrat Alpecin Deceuninck, Mathieu van der Poel a \u00e9t\u00e9 r\u00e9mun\u00e9r\u00e9 4\u00a0millions d\u2019euros par son \u00e9quipe pour la saison 2025 (selon les chiffres de relay\u00e9s par Campsider<\/a>). Wout van Aert \u00e9merge juste derri\u00e8re avec les 3,5\u00a0millions annuels de son contrat \u00e0 vie avec l\u2019\u00e9quipe Visma lease a Bike. Ajoutez \u00e0 cela les primes de victoires et les sponsors personnels et on comprend assez vite que les deux coureurs n\u2019ont pas v\u00e9ritablement besoin de suppl\u00e9ment de r\u00e9mun\u00e9ration. Ce qui ne les emp\u00eache pas d\u2019empocher 15 \u00e0 20 000 euros pour chaque apparition sur la coupe du monde de cyclo-cross conform\u00e9ment \u00e0 un contrat pass\u00e9 avec l\u2019organisateur, Flandres Classics. Un montant, r\u00e9v\u00e9l\u00e9 par l\u2019\u00c9quipe<\/a>, justifi\u00e9 par l\u2019attention qu\u2019il draine sur ce sport sous m\u00e9diatis\u00e9 en l\u2019absence de ses deux stars.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"l’essentiel Alors que Mathieu van der Poel a \u00e9voqu\u00e9 sans langue de bois sa lassitude et ses envies…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":615337,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,1011,27,517,60],"class_list":{"0":"post-615336","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-sport","13":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115762019981942904","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=615336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/615337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=615336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=615336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=615336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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