{"id":61554,"date":"2025-04-29T10:29:08","date_gmt":"2025-04-29T10:29:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/61554\/"},"modified":"2025-04-29T10:29:08","modified_gmt":"2025-04-29T10:29:08","slug":"bagnaia-a-trouve-deux-choses-qui-pourraient-laider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/61554\/","title":{"rendered":"Bagnaia a trouv\u00e9 \u00ab\u00a0deux choses\u00a0\u00bb qui pourraient l&rsquo;aider"},"content":{"rendered":"<p>Le vent qui soufflait fort sur Jerez lundi n&rsquo;a pas permis \u00e0 <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pecco-bagnaia\/109394\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pecco Bagnaia<\/a> d&rsquo;exploiter la journ\u00e9e de test tel qu&rsquo;il l&rsquo;avait pr\u00e9vu, c&rsquo;est-\u00e0-dire en cherchant \u00e0 retrouver les sensations qui lui font d\u00e9faut au freinage et en entr\u00e9e de virage. En revanche, la r\u00e9organisation de son programme a eu un effet positif puisque le pilote Ducati a test\u00e9 avec efficacit\u00e9 des pi\u00e8ces qu&rsquo;il avait \u00e9cart\u00e9es pendant les essais d&rsquo;avant-saison et qu&rsquo;utilise <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/marc-marquez\/92646\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marc M\u00e1rquez<\/a>.<\/p>\n<p>Sans avoir voulu entrer dans les d\u00e9tails de ces pi\u00e8ces, Bagnaia a tout de m\u00eame indiqu\u00e9 avec une \u00e9vidente satisfaction que ces \u00e9l\u00e9ments seraient dans ses bagages pour le Grand Prix de France, la semaine prochaine. Pour le reste, il lui faudra attendre une m\u00e9t\u00e9o plus cl\u00e9mente.<\/p>\n<p><strong>Tu avais dit que ce serait un test important pour toi. Comment \u00e7a s&rsquo;est pass\u00e9\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>\u00c7a s&rsquo;est bien pass\u00e9. Malheureusement, \u00e0 cause des conditions et du fort vent qui soufflait, on ne pouvait pas faire de tests de r\u00e9glages. C&rsquo;est une limitation qui m&rsquo;a un peu g\u00ean\u00e9, parce que quand on a commenc\u00e9 \u00e0 essayer de modifier l&rsquo;\u00e9quilibre pour m&rsquo;aider dans les virages rapides, le vent s&rsquo;est lev\u00e9 de fa\u00e7on exponentielle, avec de grosses rafales, donc quoi que je testais, \u00e7a ne me permettait pas de bien comprendre les diff\u00e9rences.<\/p>\n<p>On est donc simplement revenus au set-up de base et je me suis concentr\u00e9 sur de nouvelles pi\u00e8ces que Marc utilise d\u00e9j\u00e0 depuis le d\u00e9but de l&rsquo;ann\u00e9e, simplement pour me mettre au m\u00eame niveau. Je dois dire que je les avais enlev\u00e9es parce qu&rsquo;il y avait eu des soucis pendant le test de la Tha\u00eflande, mais il y a des aspects positifs, que je vais utiliser au Mans, et d&rsquo;autres choses qui ne m&rsquo;ont pas plu et qu&rsquo;on r\u00e9essayera donc probablement au test d&rsquo;Arag\u00f3n.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Ensuite, si jamais la premi\u00e8re journ\u00e9e [au Mans] est ensoleill\u00e9e, on essaiera peut-\u00eatre d&rsquo;autres choses, peut-\u00eatre le bras oscillant. Quoi qu&rsquo;il en soit, je suis content parce qu&rsquo;on a obtenu deux choses qui, je pense, vont m&rsquo;aider.<\/p>\n<p><strong>Il s&rsquo;agit d&rsquo;un variateur de hauteur\u00a0?\u00a0De choses au niveau du ch\u00e2ssis\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Je ne peux pas le dire. Mais ce ne sont pas des choses diff\u00e9rentes au niveau du ch\u00e2ssis. Marc l&rsquo;a essay\u00e9, \u00e9tant donn\u00e9 qu&rsquo;il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 plus \u00e0 l&rsquo;aise. De mon c\u00f4t\u00e9, je n&rsquo;\u00e9tais pas en mesure de l&rsquo;essayer, parce que tant que je n&rsquo;ai pas mes sensations, je ne peux pas tester des choses qui changent \u00e0 ce point la dynamique, donc c&rsquo;\u00e9tait bien qu&rsquo;il le fasse et nous, on s&rsquo;est concentr\u00e9s sur autre chose.<\/p>\n<p><strong>Tu avais dit que tu voulais tester le r\u00e9servoir du sprint\u2026<\/strong><\/p>\n<p>Justement, on ne l&rsquo;a pas test\u00e9 parce qu&rsquo;on a manqu\u00e9 de temps. Il y avait des priorit\u00e9s et je pr\u00e9f\u00e9rais essayer des choses que Marc utilise d\u00e9j\u00e0 et que je n&rsquo;ai pas.<\/p>\n<p><strong>Tu utilisais aujourd&rsquo;hui l&rsquo;ancienne selle, pas celle qu&rsquo;ont Marc et Di Giannantonio.<\/strong><\/p>\n<p>Honn\u00eatement, on l&rsquo;a enlev\u00e9e parce que je suis tomb\u00e9 avec dimanche matin, et on n&rsquo;en avait qu&rsquo;une. Il valait mieux rester sur celle-l\u00e0 et tester d&rsquo;autres choses. Si j&rsquo;avais eu deux dosserets de selle diff\u00e9rents, \u00e7a aurait peut-\u00eatre pu changer mes sensations.<\/p>\n<p><strong>As-tu test\u00e9 des nouveaut\u00e9s pour Michelin\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Oui, j&rsquo;ai test\u00e9 un nouveau pneu avant. Il \u00e9tait plus tendre mais pour des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es. Il m&rsquo;a beaucoup plu, franchement. Il \u00e9tait tr\u00e8s similaire au pneu medium du week-end de course, qui avait bien fonctionn\u00e9 parce qu&rsquo;il offrait un tr\u00e8s bon grip sur l&rsquo;angle et une bonne stabilit\u00e9. Ils ont fait du bon boulot.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    L\u00e9na Buffa\n<\/p>\n<p>    MotoGP\n<\/p>\n<p>    Pecco Bagnaia\n<\/p>\n<p>    Ducati Team\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le vent qui soufflait fort sur Jerez lundi n&rsquo;a pas permis \u00e0 Pecco Bagnaia d&rsquo;exploiter la journ\u00e9e de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":61555,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[12530,4950,1011,27,1457,1456,1458,4951,60,15594],"class_list":{"0":"post-61554","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-circuito-de-jerez","9":"tag-ducati-team","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-moto","13":"tag-motocycle","14":"tag-motogp","15":"tag-pecco-bagnaia","16":"tag-sports","17":"tag-test-de-jerez"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114420787655898564","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61554"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61554\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}