Daniel Mangeas. <\/strong>C\u2019\u00e9tait un peu angoissant parce que j\u2019ai eu un AVC. C\u2019est tomb\u00e9 sur moi. Mais c\u2019\u00e9tait un accident vasculaire c\u00e9r\u00e9bral aphasique, c\u2019est-\u00e0-dire avec un trouble qui faisait que mon langage \u00e9tait impact\u00e9. Donc j\u2019ai \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9 de faire des s\u00e9ances et des s\u00e9ances de r\u00e9\u00e9ducation. Mais \u00e7a va bien. C\u2019\u00e9tait il n\u2019y a que quelques mois et il faut que tout se remette en place progressivement. \u00c7a a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s tr\u00e8s compliqu\u00e9 et je crois que j\u2019ai eu de la chance d\u2019avoir des connexions (au niveau du cerveau, des r\u00e9flexes), de par mon m\u00e9tier. J\u2019ai toujours un peu d\u2019h\u00e9sitation mais c\u2019est un bonheur d\u2019\u00eatre l\u00e0. D\u2019autant plus que je connaissais tr\u00e8s bien Maxime (Aupy, l\u2019ancien organisateur d\u00e9c\u00e9d\u00e9 en f\u00e9vrier 2021). C\u2019est formidable de faire ma rentr\u00e9e ici.<\/p>\nOn voit que \u00e7a vous fait plaisir d\u2019\u00eatre de retour. Vous avez attendu ce moment avec impatience\u00a0?<\/p>\n
Oui, cependant je me disais \u00ab\u00a0comment je vais faire, est-ce que je suis encore capable de parler\u2026\u00a0\u00bb Mais \u00e7a va de mieux en mieux, ce n\u2019est que du positif.<\/p>\n
Les r\u00e9flexes reviennent\u00a0?<\/p>\n
J\u2019ai \u00e9t\u00e9 incapable de parler pendant trois semaines tr\u00e8s exactement, donc j\u2019ai toujours une certaine angoisse. \u00c0 chaque fois que je prends le micro, je me dis \u00ab\u00a0mais mince, est-ce que \u00e7a va sortir ou pas\u00a0?\u00a0\u00bb Et finalement, oui\u00a0!<\/p>\n
Vous reprenez du service en 2026, principalement sur des Coupes de France. Et vos courses normandes\u2026<\/p>\n
J\u2019ai recommenc\u00e9 avec la Polynormande, c\u2019est chez moi. Tout s\u2019est bien pass\u00e9, j\u2019\u00e9tais accompagn\u00e9 de Damien Martin. Il y a aussi Paris-Camembert et puis bien entendu le cyclo-cross du Chambon qui fait partie des belles \u00e9preuves. Je remets un peu de plaisir dans mes commentaires et je ne veux pas terminer cette ann\u00e9e de mani\u00e8re trop fatigante parce que je l\u2019\u00e9tais (fatigu\u00e9) apr\u00e8s l\u2019AVC.<\/p>\n
Le public vous a manqu\u00e9\u00a0?<\/p>\n
Oui, bien s\u00fbr, parce que c\u2019est le public qui m\u2019a fait. J\u2019ai eu beaucoup de popularit\u00e9 par les gens du v\u00e9lo, par les amis du cyclisme qui \u00e9taient ravis de m\u2019entendre. J\u2019\u00e9prouve le besoin de retourner sur des comp\u00e9titions. J\u2019\u00e9tais quelqu\u2019un de timide, \u00e7a para\u00eet bizarre de dire \u00e7a. Mais avec l\u2019AVC, cette timidit\u00e9 revient.<\/p>\n
Chez les commentateurs de cyclisme, la rel\u00e8ve est assur\u00e9e\u00a0?<\/p>\n
Bien s\u00fbr\u00a0! Au d\u00e9part, j\u2019\u00e9tais tout seul sur le Tour de France. J\u2019assurais les d\u00e9parts et les arriv\u00e9es. Maintenant, il y a une \u00e9quipe de quatre animateurs qui se met en place. Donc c\u2019est d\u00e9j\u00e0 beaucoup plus int\u00e9ressant parce que si on \u00e9volue seul dans le stress, on sait qu\u2019on ne peut compter que sur soi. Tandis que s\u2019il y a un bin\u00f4me qui s\u2019installe, c\u2019est mieux. J\u2019aurais voulu avoir cette aventure-l\u00e0.<\/p>\n
Mais la rel\u00e8ve est bien install\u00e9e et tant mieux d\u2019ailleurs. Je le vois avec Damien Martin (ndlr : son successeur au micro du Tour de France, entre autres)\u00a0: la boucle est carr\u00e9ment boucl\u00e9e\u00a0! J\u2019ai quand m\u00eame pris beaucoup de plaisir. On me propose de faire une BD. Je ne sais pas si je peux le faire mais j\u2019ai quand m\u00eame tr\u00e8s envie parce que par o\u00f9 je suis pass\u00e9, je me dis que vie est belle et qu\u2019il faut prendre soin de soi et des autres. En profiter \u00e0 plein temps.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La r\u00e9daction vous conseille Mathieu Morichon tient enfin sa victoire au cyclo-cross du Chambon La 47e \u00e9dition du…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":617041,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-617040","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115766637002594893","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/617040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=617040"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/617040\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/617041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=617040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=617040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=617040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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