\n Les ventes de mod\u00e8les \u00e9lectrifi\u00e9s continuent de progresser sur le continent.<\/p>\n
Sur les onze mois de l\u2019ann\u00e9e, les\u00a0voitures hybrides<\/a>\u00a0non rechargeables ont capt\u00e9 34,6\u00a0% du march\u00e9 des voitures neuves en Europe, note l\u2019Association des constructeurs automobiles europ\u00e9ens (Acea). Leur part a augment\u00e9 de 14,5\u00a0% par rapport aux onze premiers mois de 2024, avec des ventes en hausse de 26\u00a0% en Espagne, 24,2\u00a0% en France, 8,7\u00a0% en Allemagne. Quant aux hybrides rechargeables, elles totalisent d\u00e9sormais 9,3\u00a0% des ventes de voitures neuves, contre 7,1\u00a0% l\u2019an dernier, toujours sur onze mois.<\/p>\n La part des voitures \u00e9lectriques continue de cro\u00eetre en Europe, \u00e0 16,9\u00a0% des ventes (1,66\u00a0million d\u2019unit\u00e9s) pour la p\u00e9riode allant de janvier \u00e0 novembre 2025, contre 13,4\u00a0% il y a un an, \u00ab\u00a0un niveau qui doit encore augmenter pour atteindre les objectifs de la transition\u00a0\u00bb, rappelle l\u2019Acea, qui d\u00e9fend les int\u00e9r\u00eats des constructeurs automobiles.<\/p>\n Des ventes d\u2019\u00e9lectriques encore trop basses<\/p>\n De janvier \u00e0 novembre, la marque\u00a0Tesla<\/a>\u00a0accuse un recul de 38\u00a0% de ses ventes (129\u00a0000 unit\u00e9s). Le groupe Volkswagen a progress\u00e9 de 5\u00a0% \u00e0 2,7\u00a0millions d\u2019unit\u00e9s vendues, tandis que\u00a0Stellantis<\/a>\u00a0baisse de 5,5\u00a0% (1,54\u00a0million) et que le groupe\u00a0Renault<\/a>\u00a0progresse de 6,5\u00a0% \u00e0 1,12\u00a0million.<\/p>\n Au total, le nombre de voitures neuves vendues en Europe a atteint 9,86\u00a0millions, en hausse de 1,4\u00a0% par rapport \u00e0 l\u2019an pass\u00e9. Pour rappel, le march\u00e9 reste tr\u00e8s en de\u00e7\u00e0 de son niveau de 2019\u00a0: sur onze mois, il \u00e9tait de 14,12\u00a0millions d\u2019unit\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les ventes de mod\u00e8les \u00e9lectrifi\u00e9s continuent de progresser sur le continent. Sur les onze mois de l\u2019ann\u00e9e, les\u00a0voitures…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":618504,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,1777,674,1011,27,12,25,320,3889,7816],"class_list":{"0":"post-618503","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-eu","10":"tag-europe","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-news","14":"tag-republique-francaise","15":"tag-tesla","16":"tag-voitures-electriques","17":"tag-volkswagen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115770540928365868","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/618503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=618503"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/618503\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/618504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=618503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=618503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=618503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n Passer la publicit\u00e9
\n<\/a> <\/p>\n