{"id":621538,"date":"2025-12-25T12:24:16","date_gmt":"2025-12-25T12:24:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/621538\/"},"modified":"2025-12-25T12:24:16","modified_gmt":"2025-12-25T12:24:16","slug":"une-voiture-sur-cinq-vendue-en-europe-est-une-voiture-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/621538\/","title":{"rendered":"Une voiture sur cinq vendue en Europe est une voiture \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"<p>Le retour en arri\u00e8re sur l&rsquo;arr\u00eat des voitures essence et diesel en 2035 n&rsquo;arr\u00eate pas la course de l\u2019automobile \u00e9lectrique en Europe. En novembre, les voitures enti\u00e8rement \u00e9lectriques immatricul\u00e9es dans l&rsquo;UE sont au nombre de 188 730, en hausse de 44,1 % par rapport au m\u00eame mois de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. En incluant les pays de l&rsquo;Union de l&rsquo;EFTA et le Royaume-Uni, les chiffres montent \u00e0 253 768 (+37,3 %).<\/p>\n<p>La part de march\u00e9 augmente \u00e9galement, tant en Europe politique (21,3 %, soit +6,2 %) qu&rsquo;en Europe continentale (23,5 %, soit +6 %).<\/p>\n<p>Les ventes de voitures \u00e9lectriques en novembre 2025 (UE)<\/p>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Union europ\u00e9enne<\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Ventes<\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Part de march\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Novembre<\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">188 730<br \/>(+44,1%)<\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">21,3%<br \/>(+6,2%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Janvier-Novembre<\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">1 662 399<br \/>(+27,6%)<\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">16,9%<br \/>(+3,5%)<\/td>\n<\/tr>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/16x9-tr.png\" alt=\"Skoda Elroq (2025) : L'ext\u00e9rieur\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Skoda Elroq, l&rsquo;une des voitures \u00e9lectriques les plus vendues en Europe en 2025<\/p>\n<p>Photo : Skoda<\/p>\n<p>Le signe \u00ab\u00a0plus\u00a0\u00bb est \u00e9galement devant le total des 11 premiers mois de 2025 (janvier-novembre) : plus de 1,66 million de livraisons dans l&rsquo;UE (+27,6 %) et plus de 2,27 millions de livraisons dans l&rsquo;UE-EFTA-UK (+27,4 %), tandis que les parts de march\u00e9 atteignent 16,9 % dans l&rsquo;UE (+3,5 %) et 18,8 % dans l&rsquo;UE-EFTA-UK (+3,7 %).<\/p>\n<p>Les ventes de voitures \u00e9lectriques en novembre 2025 (UE + EFTA + UK)<\/p>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">UE + AELE + UK<\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Ventes<\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Part de march\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Novembre<\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">253 768<br \/>(+37,3%)<\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">23,5%<br \/>(+6%)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">Janvier-Novembre<\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">1 662 399<br \/>(+27,6%)<\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%; text-align: center;\">2 276 161<br \/>(+27,4%)<\/td>\n<\/tr>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le retour en arri\u00e8re sur l&rsquo;arr\u00eat des voitures essence et diesel en 2035 n&rsquo;arr\u00eate pas la course de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":621539,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,1777,674,1011,27,693,12,25],"class_list":{"0":"post-621538","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-eu","10":"tag-europe","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-industrie","14":"tag-news","15":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115780195254904610","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/621538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=621538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/621538\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/621539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=621538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=621538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=621538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}