{"id":624125,"date":"2025-12-26T22:37:21","date_gmt":"2025-12-26T22:37:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/624125\/"},"modified":"2025-12-26T22:37:21","modified_gmt":"2025-12-26T22:37:21","slug":"de-plus-en-plus-de-femmes-renoncent-a-sortir-la-nuit-des-mesures-renforcees-a-nice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/624125\/","title":{"rendered":"de plus en plus de femmes renoncent \u00e0 sortir la nuit, des mesures renforc\u00e9es \u00e0 Nice ?"},"content":{"rendered":"

D\u2019apr\u00e8s un sondage men\u00e9 par OpinionWay, une Fran\u00e7aise sur deux a\u00a0d\u00e9j\u00e0 \u00e9vit\u00e9 d\u2019utiliser un moyen de transport par peur d\u2019une agression. Un sentiment d\u2019ins\u00e9curit\u00e9 exacerb\u00e9 la nuit. En ville, plusieurs dispositifs sont sur la table, avec d\u2019\u00e9ventuels tramways pens\u00e9s pour la nuit et le renforcement de la brigade de Lignes d\u2019Azur annonc\u00e9 \u00e0\u00a0Nice-Presse.<\/strong><\/p>\n

Les statistiques sont sans \u00e9quivoque. Nous les d\u00e9veloppions dans cet article <\/a>en date du 3\u00a0novembre. La Mission interminist\u00e9rielle pour la protection des femmes nous apprend qu\u2019elles sont sept sur dix \u00e0\u00a0avoir d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 victimes d\u2019agressions sexistes ou sexuelles dans les transports franciliens. Un probl\u00e8me national, \u00e9videmment.<\/p>\n

En ce mois de d\u00e9cembre, OpinionWay a\u00a0men\u00e9 une \u00e9tude aupr\u00e8s des Fran\u00e7aises pour l\u2019entreprise de VTC Bolt<\/a>. Avec l\u00e0 aussi des chiffres terribles. Par exemple, quasiment une personne sur deux a\u00a0admis renoncer \u00e0\u00a0une sortie faute d\u2019une solution s\u00fbre pour rentrer (46%). Et chez les jeunes – 18-24 ans – c\u2019est encore pire, puisqu\u2019on monte \u00e0\u00a0deux tiers des interrog\u00e9es\u00a0!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La s\u00e9curit\u00e9, la pr\u00e9occupation n\u00b01 des femmes qui rentrent seules<\/p>\n

Or, cette question de la s\u00e9curit\u00e9 est la principale pr\u00e9occupation de six personnes sur dix au moment de choisir comment revenir chez elles la nuit. C\u2019est beaucoup plus que la rapidit\u00e9 (13%), la disponibilit\u00e9 (10%) ou le prix (7%). Au point de parfois renoncer \u00e0\u00a0se d\u00e9placer. Les transports en commun sont les plus concern\u00e9s (77%) devant m\u00eame le fait de marcher dans la rue (50%).<\/p>\n

Le m\u00e9tro, le bus ou encore le tramway suscitent d\u2019ailleurs la d\u00e9fiance de deux tiers des femmes, engendrant du stress (43%), et les \u00ab\u00a0incitant\u00a0\u00bb \u00e0\u00a0changer leur mani\u00e8re de s\u2019habiller (65%). Tout cela joue donc sur leur vie sociale et leur bien-\u00eatre, \u00ab\u00a0avec une charge mentale li\u00e9e \u00e0\u00a0la mobilit\u00e9 nocturne\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Elles sont ainsi tr\u00e8s nombreuses – plus de neuf sur dix – \u00e0\u00a0avoir mis en place des \u00ab\u00a0stratag\u00e8mes\u00a0\u00bb lorsqu\u2019elles rentrent seules. Une sur deux emprunte des rues plus fr\u00e9quent\u00e9es ou \u00e9clair\u00e9es, entre autres. On notera qu\u2019elles sont quatre sur dix \u00e0\u00a0t\u00e9l\u00e9phoner \u00e0\u00a0un proche ou encore 15% \u00e0\u00a0activer leur localisation en temps\u00a0r\u00e9el.<\/p>\n

Du mieux dans les transports individuels, mais\u2026<\/p>\n

On peut alors penser que la situation est meilleure pour les transports individuels (taxis, VTC), ce qui est en partie le cas. Le sentiment de s\u00e9curit\u00e9 est en effet plus \u00e9lev\u00e9 (74%) qu\u2019ailleurs (34%), mais on y\u00a0rel\u00e8ve toujours des comportements d\u00e9plac\u00e9s, particuli\u00e8rement des regards insistants et des conversations inappropri\u00e9es. Un ph\u00e9nom\u00e8ne touchant majoritairement les 18-24\u00a0ans.\u00a0<\/p>\n

Face \u00e0\u00a0ces fl\u00e9aux, trois femmes sur quatre affirment qu\u2019il faut des dispositifs sp\u00e9cifiques en ville. Parmi les pistes \u00e9voqu\u00e9es, les boutons SOS, le partage de trajet et le fait de pouvoir choisir un chauffeur du m\u00eame genre. N\u00e9anmoins, cette option est frein\u00e9e par la surrepr\u00e9sentation des hommes dans le secteur.<\/p>\n

Des trams de nuit avec des vigiles\u00a0?<\/p>\n

\"IMGGa\u00ebl Nofri accompagn\u00e9 de Monique Bailet, le 31 d\u00e9cembre 2024 [\u00a9 Nice-Presse]<\/p>\n

Sur ce sujet, les choses \u00e9voluent \u00e0\u00a0Nice, comme le d\u00e9veloppait Ga\u00ebl Nofri, le pr\u00e9sident de Lignes d\u2019Azur, dans nos colonnes ces derniers jours.\u00a0<\/p>\n

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Si le maire sortant, Christian Estrosi, \u00e9tait r\u00e9\u00e9lu, alors les trams devraient circuler la nuit les vendredis et samedis, avec des vigiles \u00e0\u00a0leur bord, d\u00e8s mars\u00a02026.\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y\u00a0aurait en tout deux rames, sur les lignes 1\u00a0et 3. [\u2026] Pourquoi aurons-nous des agents de s\u00e9curit\u00e9 dans ces tramways nocturnes\u00a0? Pour que des SDF ne d\u00e9tournent pas leur usage et que les femmes seules puissent se d\u00e9placer sans crainte\u00a0\u00bb justifiait-il ce 18 d\u00e9cembre<\/a>.<\/p>\n

L\u2019\u00e9lu ni\u00e7ois assure que \u00ab\u00a0nous avons l\u2019un des r\u00e9seaux les plus s\u00fbrs de France. Les agressions avec violence<\/a> sont en baisse de 18%. La situation est plut\u00f4t bonne puisque des cam\u00e9ras sont embarqu\u00e9es dans les bus et trams\u00a0\u00bb rappelle-t-il.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Dans ces derniers, il y\u00a0a\u00a0des boutons SOS reli\u00e9s \u00e0\u00a0la police municipale (de m\u00eame que les stations). Nous avons cr\u00e9\u00e9 une brigade de nuit, et je vous annonce que nous allons, l\u2019an prochain, muscler encore ses effectifs.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"D\u2019apr\u00e8s un sondage men\u00e9 par OpinionWay, une Fran\u00e7aise sur deux a\u00a0d\u00e9j\u00e0 \u00e9vit\u00e9 d\u2019utiliser un moyen de transport par…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":624126,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,2401,882,25],"class_list":{"0":"post-624125","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-nice","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115788268033892268","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/624125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=624125"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/624125\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/624126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=624125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=624125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=624125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}