{"id":625031,"date":"2025-12-27T10:19:13","date_gmt":"2025-12-27T10:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/625031\/"},"modified":"2025-12-27T10:19:13","modified_gmt":"2025-12-27T10:19:13","slug":"plaques-dimmatriculation-controle-technique-peages-tout-ce-qui-change-pour-vos-deplacements-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/625031\/","title":{"rendered":"Plaques d’immatriculation, contr\u00f4le technique, p\u00e9ages\u2026 Tout ce qui change pour vos d\u00e9placements en 2026"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Jade Lacroix<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

27 d\u00e9c. 2025 \u00e0 9h53 <\/p>\n

Chaque nouvelle ann\u00e9e am\u00e8ne son lot de changements<\/strong> et 2026 ne d\u00e9roge pas en la mati\u00e8re avec des nouveaut\u00e9s \u00e0 foison, notamment en mati\u00e8re de transport<\/strong>. Contr\u00f4le technique<\/a>, bonus \u00e9cologique, plaques d\u2019immatriculation\u2026 Voici tout ce qui change pour vos d\u00e9placements<\/strong> au 1er janvier 2026.<\/p>\n

Hausse du bonus \u00e9cologique<\/p>\n

Fin novembre dernier, Roland Lescure<\/a>\u00a0avait annonc\u00e9 que le bonus \u00e9cologique pour l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique serait maintenu en 2026<\/strong>. \u00ab\u2009Je veux qu\u2019on continue \u00e0 soutenir la voiture \u00e9lectrique\u2009\u00bb, avait alors d\u00e9fendu l<\/a>e ministre de l\u2019\u00c9conomie.<\/p>\n

Ce n\u2019est pas tout\u2009: ce bonus \u00e9cologique sera m\u00eame augment\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 5\u2009700\u00a0euros<\/strong>.<\/p>\n

Durcissement du malus \u00e9cologique<\/p>\n

En 2026, le malus \u00e9cologique<\/strong> (taxe bas\u00e9e sur les \u00e9missions de CO2 du v\u00e9hicule) va se durcir encore, en accord avec l\u2019adoption en f\u00e9vrier dernier<\/a> de la loi de finances pour 2025.<\/p>\n

Ainsi, \u00ab\u2009le seuil de d\u00e9clenchement passera de 113\u00a0g \u00e0 108\u00a0g, tandis que le montant maximal augmentera de 10\u2009000\u00a0euros pour culminer \u00e0 80\u2009000\u00a0euros d\u00e8s 192\u00a0g\/km de CO2 \u00e9mis\u2009\u00bb, note le site sp\u00e9cialis\u00e9 L\u2019Argus<\/a>.<\/p>\n

Pour rappel, le malus \u00e9cologique est\u00a0une taxe\u00a0due lors de la premi\u00e8re immatriculation<\/strong> d\u2019un v\u00e9hicule en France. Comme l\u2019indique le minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique<\/a>, il vise \u00e0 inciter les acheteurs \u00e0 favoriser l\u2019achat des v\u00e9hicules moins polluants<\/strong>. Car plus le v\u00e9hicule est polluant<\/a>, plus la taxe est \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n

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\nMalus au poids renforc\u00e9<\/p>\n

Un autre changement est pr\u00e9vu \u00e0 partir de 2026\u2009: le malus au poids du v\u00e9hicule<\/strong>. Le d\u00e9clenchement de cette taxe bas\u00e9e sur le poids du v\u00e9hicule aura lieu au-del\u00e0 de 1,5 tonne, contre 1,6 tonne aujourd\u2019hui. La taxe sera de 10 euros par kilogramme \u00e0 partir de ce seuil.<\/p>\n

Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, le\u00a0montant augmentera de cinq euros par kilogramme tous les 100\u00a0kg suppl\u00e9mentaires. La limite haute sera \u00e0 30\u00a0euros par kg, pour les v\u00e9hicules de plus de deux tonnes.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules 100\u2009% \u00e9lectriques ne seront plus exon\u00e9r\u00e9s de cette surtaxe \u00e0 partir du 1er\u00a0juillet 2026. Mais ils auront le droit \u00e0 \u00ab\u2009un abattement\u2009\u00bb de 600\u00a0kg.<\/p>\n

Fin du cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t pour les bornes de recharge ?<\/p>\n

Jusqu\u2019alors, si vous installiez une borne de recharge pour votre voiture \u00e9lectrique, vous b\u00e9n\u00e9ficiez d\u2019un cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t \u00e9gal \u00e0 75\u2009% du montant des d\u00e9penses<\/strong>. \u00ab\u2009L\u2019avantage est limit\u00e9 \u00e0 500\u00a0euros<\/strong> par syst\u00e8me de charge pilotable\u2009\u00bb, pr\u00e9cise le site de l\u2019administration publique<\/a>.<\/p>\n

Mais ce cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t pourrait prendre fin, selon EDF<\/a>. En effet, les amendements du projet de loi finances pour 2026 qui allaient dans le sens d\u2019une prolongation de cet avantage ont \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9s<\/strong>. Et comme le budget 2026 a \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9<\/a> et doit \u00eatre rediscut\u00e9, le flou demeure sur la mesure.<\/p>\n

Hausse des prix du p\u00e9age<\/p>\n

Les prix des p\u00e9ages autoroutiers<\/strong> vont augmenter \u00e0 partir du 1er\u00a0f\u00e9vrier 2026<\/a>. Ils vont prendre 0,86\u2009% en moyenne, contre 0,92\u2009% en 2025. Cette hausse est la plus basse depuis 2021.<\/p>\n

L\u2019\u00e9volution tarifaire moyenne applicable\u00a0aux v\u00e9hicules particuliers\u00a0sur le r\u00e9seau des soci\u00e9t\u00e9s concessionnaires historiques s\u2019applique sur les sept<\/strong> r\u00e9seaux d\u2019autoroutes conc\u00e9d\u00e9es en France\u2009: APRR, AREA, ASF, Cofiroute, Escota, Sanef, et SAPN.<\/p>\n

Les grands exc\u00e8s de vitesse lourdement sanctionn\u00e9s<\/p>\n

Ce n\u2019est pas une nouveaut\u00e9 au 1er janvier 2026 mais au 29 d\u00e9cembre 2025 : les grands exc\u00e8s de vitesse vont \u00eatre plus lourdement sanctionn\u00e9s, car ils deviennent un d\u00e9lit et non plus une infraction entrainant une simple contravention<\/a>.<\/p>\n

Ainsi, les exc\u00e8s de vitesse sup\u00e9rieurs \u00e0 50 km\/h au\u2011del\u00e0 de la limite autoris\u00e9e<\/strong> exposent les automobilistes \u00e0 de lourdes sanctions : trois mois de prison, jusqu\u2019\u00e0 3\u202f750\u202feuros d\u2019amende, avec inscription au casier judiciaire. En plus des peines p\u00e9nales, les contrevenants risquent la suspension de leur permis jusqu\u2019\u00e0 trois ans, la confiscation du v\u00e9hicule<\/strong>, et une interdiction de conduire certains v\u00e9hicules pendant cinq ans ou plus. Ils devront \u00e9galement suivre un stage de sensibilisation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n

Cette mesure, issue de la loi du 9 juillet 2025 sur l\u2019homicide routier<\/a>, vise \u00e0 lutter contre la violence routi\u00e8re et \u00e0 sanctionner plus s\u00e9v\u00e8rement les comportements jug\u00e9s particuli\u00e8rement dangereux.<\/p>\n

De nouvelles plaques d\u2019immatriculation<\/p>\n

\u00c0 compter du 1er\u00a0janvier 2026, des plaques d\u2019immatriculation roses<\/strong> vont \u00eatre distribu\u00e9es pour certains v\u00e9hicules<\/a>. La plaque rose sera appos\u00e9e sur les v\u00e9hicules faisant l\u2019objet d\u2019une immatriculation provisoire<\/strong>, avec une plaque commen\u00e7ant par WW ou en W garage.<\/p>\n

Cela concerne quelque 400\u2009000 voitures.<\/p>\n

Changement du c\u00f4t\u00e9 du contr\u00f4le technique<\/p>\n

C\u2019est le minist\u00e8re des Transports qui l\u2019a annonc\u00e9 d\u00e9but d\u00e9cembre\u2009: tous les v\u00e9hicules qui passeront au contr\u00f4le technique<\/strong> \u00e0 partir du premier mois de 2026 seront v\u00e9rifi\u00e9s afin de savoir s\u2019ils sont dot\u00e9s d\u2019un airbag Takata class\u00e9 \u00ab\u2009stop drive\u2009\u00bb.<\/a><\/p>\n

\n

Si le v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 d’un airbag Takata class\u00e9 \u00ab\u00a0stop drive\u00a0\u00bb (et uniquement dans ce cas), le v\u00e9hicule sera mis en contre-visite en raison du danger potentiellement mortel qu’il repr\u00e9sente…), le contr\u00f4le technique ne pourra \u00eatre valid\u00e9 qu’apr\u00e8s r\u00e9paration par un garagiste de la marque et le v\u00e9hicule n’aura plus le droit de circuler tant qu’il n’est pas r\u00e9par\u00e9.<\/p>\n

Minist\u00e8re des Transports<\/strong>\n <\/p><\/blockquote>\n

Cons\u00e9quence de cette mesure : 1,3 million d\u2019automobilistes sont menac\u00e9s par une contre-visite<\/a>.<\/p>\n

De nouveaux deux-roues concern\u00e9s par le contr\u00f4le technique<\/p>\n

En\u00a0vigueur depuis le 15\u00a0avril 2024, le\u00a0contr\u00f4le technique obligatoire<\/a> est ouvert \u00e0 tous les v\u00e9hicules de cat\u00e9gorie L, tels que les scooters 50 cm\u00b3, les motos, les quads ou les voiturettes sans permis<\/a>.<\/p>\n

Cette obligation suit un calendrier pr\u00e9cis qui\u00a0d\u00e9pend de la date de premi\u00e8re immatriculation de votre moto ou scooter. Ainsi, si votre deux-roues a \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9 entre le 1er\u00a0janvier 2020 et le 31\u00a0d\u00e9cembre 2021<\/strong>, c\u2019est \u00e0 son tour d\u2019y passer, et son premier contr\u00f4le technique doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 en 2026.<\/p>\n

Hausse du prix du carburant<\/p>\n

\u00c0 partir de janvier\u00a02026, les certificats d\u2019\u00e9conomie d\u2019\u00e9nergie<\/strong> (CEE) vont \u00eatre modifi\u00e9s et toucher plus d\u2019entreprises. Un changement qui devrait faire augmenter le prix des carburants<\/strong>, comme l\u2019anticipait aupr\u00e8s d\u2019actu.fr<\/a>, Olivier Gantois, directeur de l\u2019Ufip \u00c9nergies et mobilit\u00e9s<\/a>.<\/p>\n

Les hausses pr\u00e9vues oscillent entre \u00ab\u20094 et 6 centimes d\u2019euro\u2009\u00bb<\/strong> d\u00e9but 2026, d\u2019apr\u00e8s Olivier Gantois.<\/p>\n

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