![\"La](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1766841862_288_1c61942_ftp-1-7vlxxbvfn8l2-4e5a96dee7496026ac56a9v-01255453.jpg\")
<\/p>\nContr\u00f4les, s\u00e9v\u00e9rit\u00e9, recettes. \u00c0 Nice, le stationnement rapporte, comme dans la plupart des villes. En revanche, Nice est la deuxi\u00e8me ville de France o\u00f9 la verbalisation li\u00e9e au non-paiement du stationnement rapporte le plus, et ce n\u2019est pourtant pas en raison du montant du forfait post-stationnement (FPS).<\/p>\n
D\u2019apr\u00e8s Ga\u00ebl Nofri, l\u2019adjoint au maire de Nice en charge du Stationnement : jusqu\u2019en 2014, seuls 8 % des automobilistes respectaient le paiement de leur stationnement. Un probl\u00e8me assez ancien, puisque d\u00e9j\u00e0, en 1999, Nice-Matin \u00e9crivait que \u00ab 20 % des automobilistes ne prennent pas de tickets \u00bb et \u00ab au bout du compte, seuls 5 % des Ni\u00e7ois payent rubis sur l\u2019ongle la totalit\u00e9 de leurs heures de stationnement \u00bb.<\/p>\n
\u00ab 88 % de v\u00e9hicules en r\u00e8gle \u00bb<\/p>\n
D\u00e9sormais, la tendance serait compl\u00e8tement invers\u00e9e, avec 88 % des automobilistes qui payent aujourd\u2019hui leur stationnement, selon Ga\u00ebl Nofri. \u00ab C\u2019est au-dessus de la moyenne nationale \u00bb, vante fi\u00e8rement l\u2019adjoint au maire. Ceci gr\u00e2ce aux dissuasifs contr\u00f4les effectu\u00e9s sur les plus de 12.000 places de parking payantes de la Ville.<\/p>\n
Fix\u00e9 \u00e0 25 euros en conseil municipal, le montant des amendes pour stationnement non r\u00e9gl\u00e9 (les FPS, forfaits post-stationnement) est plut\u00f4t dans la moyenne, par rapport aux autres villes (17 euros \u00e0 Marseille, 25 euros \u00e0 Besan\u00e7on, 30 euros \u00e0 Toulouse, et environ 50 euros \u00e0 Paris).<\/p>\n
Et pourtant, les verbalisations rapportent. Environ 10 millions d\u2019euros par an, auxquels il faut d\u00e9duire le co\u00fbt du contr\u00f4le (2,8 millions d\u2019euros). Ajout\u00e9s \u00e0 cela les 10 millions d\u2019euros que rapporte le paiement du stationnement par les usagers en r\u00e8gle, et le chiffre tombe : 17 millions d\u2019euros de recettes par an.<\/p>\n
\u00ab 21 000 contr\u00f4les \u00bb de stationnement chaque jour<\/p>\n
Pourtant, Ga\u00ebl Nofri l\u2019assure : la soci\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e Streeteo, charg\u00e9e du contr\u00f4le du paiement du stationnement, n\u2019est pas r\u00e9mun\u00e9r\u00e9e en fonction de ses recettes. \u00ab Nous lui fixons plut\u00f4t un objectif de nombre de contr\u00f4les : 21 000 par jour \u00bb, nuance l\u2019\u00e9lu.<\/p>\n
Statistiquement, chaque place de stationnement est donc contr\u00f4l\u00e9e au moins une fois par jour, soit par la voiture dite \u00ab sulfateuse \u00e0 PV \u00bb (qui, en roulant \u00e0 faible allure, proc\u00e8de \u00e0 la lecture des plaques d\u2019immatriculation et verbalise automatiquement les mauvais payeurs), soit par des agents \u00e0 pied.<\/p>\n
\u00ab On a demand\u00e9 que deux tiers des contr\u00f4les soient faits par des agents au sol, et non par des voitures verbalisatrices, pour garder cette part d\u2019humain, mais aussi pour faire des contr\u00f4les des cartes des personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite \u00bb, assure Ga\u00ebl Nofri.<\/p>\n
<\/p>\n
Un projet \u00ab financ\u00e9 en partie gr\u00e2ce au stationnement \u00bb<\/p>\n
Cet argent n\u2019est pas du b\u00e9n\u00e9fice pour la Ville. Car le produit des amendes doit \u2013 c\u2019est la loi \u2013 \u00eatre consacr\u00e9 \u00e0 des investissements dans des politiques de mobilit\u00e9 automobile. \u00ab En gros, les automobilistes payent pour les automobilistes \u00bb, sch\u00e9matise l\u2019\u00e9lu. Ainsi, les 17 millions d\u2019euros r\u00e9colt\u00e9s par an gr\u00e2ce au stationnement contribuent \u00e0 environ 25 % des investissements de ce domaine. \u00ab L\u2019\u00e9largissement du chemin de Cr\u00e9mat (en 2020), la liaison entre l\u2019avenue Antoine-Martin et l\u2019avenue Sainte-Marguerite (en juin 2025), la sortie ouest de la voie Mathis (en mai 2025)\u2026 Tout cela, \u00e7a a \u00e9t\u00e9 financ\u00e9 en partie gr\u00e2ce au stationnement \u00bb, liste l\u2019\u00e9lu.<\/p>\n
Les r\u00e8gles pour stationner \u00e0 Nice<\/p>\n
Le stationnement sur la voirie est payant du lundi au samedi de 9 h \u00e0 20 h. Il est gratuit les dimanches et les jours f\u00e9ri\u00e9s. Chaque automobiliste peut b\u00e9n\u00e9ficier chaque jour d\u2019une heure de gratuit\u00e9 en prenant un ticket gratuit. Il est possible de r\u00e9gler son stationnement \u00e0 l\u2019horodateur ou via l\u2019application PayByPhone.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Contr\u00f4les, s\u00e9v\u00e9rit\u00e9, recettes. \u00c0 Nice, le stationnement rapporte, comme dans la plupart des villes. En revanche, Nice est…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":625279,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,2401,882,25],"class_list":{"0":"post-625278","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-nice","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115791756288412090","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=625278"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625278\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/625279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=625278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=625278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=625278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}