{"id":626798,"date":"2025-12-28T09:28:19","date_gmt":"2025-12-28T09:28:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/626798\/"},"modified":"2025-12-28T09:28:19","modified_gmt":"2025-12-28T09:28:19","slug":"faire-ca-a-marseille-cest-fou-pierre-guille-huit-ans-de-souvenirs-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/626798\/","title":{"rendered":"\u00ab Faire \u00e7a \u00e0 Marseille, c\u2019est fou ! \u00bb : Pierre Guille, huit ans de souvenirs – Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Pierre Guille a r\u00e9cemment quitt\u00e9 ses fonctions de directeur des \u00e9v\u00e9nements du quotidien La Marseillaise<\/a>. Par cons\u00e9quent, il ne sera plus le chef d\u2019orchestre du Grand Prix cycliste du m\u00eame nom, lui qui \u00e9tait \u00e0 la t\u00eate de l\u2019organisation depuis 2018. DirectVelo<\/strong> a sollicit\u00e9 l\u2019Aubagnais de 48 ans pour \u00e9voquer avec lui cette exp\u00e9rience d\u2019organisateur d\u2019une course cycliste, les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es, les belles surprises, les souvenirs (tr\u00e8s) douloureux, ou encore son inqui\u00e9tude quant \u00e0 l\u2019avenir de nombre d\u2019\u00e9preuves fran\u00e7aises. Entretien avec celui qui passe d\u00e9sormais la main \u00e0 Maryan Barth\u00e9l\u00e9my et Marc Poggiale.\u00a0<\/strong><\/p>\n

DirectVelo : Une grande page s\u2019est tourn\u00e9e pour toi au d\u00e9but du mois lors de ton pot de d\u00e9part du journal La Marseillaise !
<\/strong>Pierre Guille : C\u2019est une tr\u00e8s grande page de ma vie, bien s\u00fbr. Je suis rentr\u00e9 au journal en 1995. J\u2019ai commenc\u00e9 avec de la manutention et du m\u00e9nage puis j\u2019ai rejoint l\u2019accueil du journal au bout de quatre ans, en bossant au standard. Je suis ensuite devenu attach\u00e9 commercial \u00e0 la r\u00e9gie publicitaire. Et tout s\u2019est encha\u00een\u00e9.<\/p>\n

\u00ab C\u2019EST AUSSI DUR QUE C\u2019EST BEAU \u00bb<\/strong><\/p>\n

Jusqu\u2019\u00e0 devenir, pr\u00e8s de vingt ans plus tard, le directeur des \u00e9v\u00e9nements et des partenariats du quotidien. Avec notamment l\u2019\u00e9v\u00e9nement majeur du Mondial de la p\u00e9tanque, mais donc aussi ce Grand Prix cycliste longtemps dit d\u2019ouverture\u2026
<\/strong>Organiser une course cycliste, une \u00e9preuve UCI, c\u2019est une aventure extraordinaire. Et en m\u00eame temps, c\u2019est vraiment une course d\u2019obstacles. Bosser avec la pr\u00e9fecture, les villes travers\u00e9es, g\u00e9rer au mieux la s\u00e9curit\u00e9, aller chercher l\u2019argent via les partenaires\u2026 C\u2019est incroyablement difficile. Je suis inquiet pour l\u2019avenir du cyclisme professionnel en France. Et Dieu sait que j\u2019ai ador\u00e9 \u00e7a, pourtant. Mais c\u2019est une aventure difficile. Pour autant, il y a aussi bien des aspects positifs. C\u2019est une aventure humaine merveilleuse, car il faut beaucoup de monde pour tenir un tel \u00e9v\u00e9nement. Et forc\u00e9ment, \u00e7a fait na\u00eetre des liens. Du conseil d\u2019administration aux diff\u00e9rents collaborateurs, les partenaires, en passant par tous les b\u00e9n\u00e9voles qui s\u2019\u00e9clatent, c\u2019est \u00e0 vivre. C\u2019est aussi dur que c\u2019est beau.<\/p>\n

Que penses-tu avoir apport\u00e9 au Grand Prix La Marseillaise ?
<\/strong>Je ne suis qu\u2019un passeur, car j\u2019ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 une tr\u00e8s belle organisation en 2018. Cela \u00e9tant, pour r\u00e9pondre honn\u00eatement, je dirais qu\u2019il y avait le savoir-faire mais pas le faire savoir. Il n\u2019y avait pas de relais sur les r\u00e9seaux sociaux, la course ne passait pas \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision\u2026 On \u00e9tait rest\u00e9s \u00e0 l\u2019ancien temps. Alors avec mes \u00e9quipes, on a modestement essay\u00e9 de rendre l\u2019\u00e9v\u00e9nement plus moderne. Quand on voit les chiffres, le nombre de personnes touch\u00e9es lors de la derni\u00e8re \u00e9dition, on peut dire que la course a chang\u00e9, et \u00e7a fait plaisir.<\/p>\n

\u00ab L\u2019UN DE MES SIGNALEURS A PRIS UN COUP DE T\u00caTE \u00bb<\/strong><\/p>\n

Organiser une comp\u00e9tition cycliste avec d\u00e9part et arriv\u00e9e dans la deuxi\u00e8me ville de France, lorsque l\u2019on ne s\u2019appelle pas A.S.O, semble presque tenir du miracle par les temps actuels !\u00a0
<\/strong>Faire \u00e7a \u00e0 Marseille, c\u2019est fou ! Niveau s\u00e9curit\u00e9, c\u2019est un boulot \u00e9norme. On prive les gens d\u2019aller sur Cassis tout un apr\u00e8s-midi, depuis la Gineste, alors que c\u2019est souvent le premier week-end sympa apr\u00e8s No\u00ebl et les Rois, o\u00f9 il commence \u00e0 faire bon. Sans \u00eatre clich\u00e9, et je n\u2019ai pas besoin de pr\u00e9ciser \u00e0 quel point j\u2019aime ma r\u00e9gion, on sait que nous ne sommes pas forc\u00e9ment les plus disciplin\u00e9s dans le coin, ce qui rend la t\u00e2che encore plus difficile. L\u2019un de mes signaleurs a pris un coup de t\u00eate en assurant la s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019\u00e9v\u00e9nement\u2026 Ce sont aussi des choses qui marquent.<\/p>\n

Un autre \u00e9v\u00e9nement t\u2019a marqu\u00e9 bien davantage encore, lors de l\u2019\u00e9dition 2024\u2026
<\/strong>Bien s\u00fbr. Ya\u00ebl Joalland ne le sait peut-\u00eatre pas mais le hasard de la vie a fait que lors du d\u00e9part du Grand Prix en 2024, la voiture commissaire avant est partie sans moi. Je me suis retrouv\u00e9 au milieu du public et il a fallu sauter dans la voiture du m\u00e9decin pour pouvoir suivre la course. Tout \u00e7a pour dire que je me suis retrouv\u00e9 \u00e0 porter les premiers secours, \u00e0 poser des compresses \u00e0 ce gar\u00e7on lorsqu\u2019il a \u00e9t\u00e9 victime de cette terrible chute<\/a><\/strong>. Je n\u2019oublierai jamais ce moment. C\u2019\u00e9tait effrayant.<\/p>\n

\u00ab INQUIET POUR L\u2019AVENIR \u00bb<\/strong><\/p>\n

Car tu as eu tr\u00e8s peur\u2026
<\/strong>Je le voyais en train de mourir, allong\u00e9 par terre sur la chauss\u00e9e, sur notre \u00e9preuve\u2026 Apr\u00e8s la course, j\u2019ai dit aux gars que j\u2019arr\u00eatais. J\u2019ai eu cette image dans la t\u00eate pendant quinze jours, o\u00f9 je le voyais nous \u00e9chapper. Heureusement, tout s\u2019est bien termin\u00e9 mais j\u2019ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s marqu\u00e9. Il y a encore eu une lourde chute au m\u00eame endroit lors de la derni\u00e8re \u00e9dition \u00e9galement et c\u2019est pour \u00e7a que la d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise d\u2019arr\u00eater de passer par l\u00e0 en 2026<\/a><\/strong>. C\u2019est \u00e0 contre-c\u0153ur car c\u2019est un endroit magnifique et mythique de la course, mais il faut savoir prioriser la s\u00e9curit\u00e9 des athl\u00e8tes. Ces moments-l\u00e0, tu ne peux pas les oublier, ils sont encr\u00e9s en toi, comme le visage de \u201cJunior\u201d, mort dans mes bras l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier alors que je m\u2019appr\u00eatais \u00e0 lui remettre un prix au podium lors d\u2019une comp\u00e9tition de breaking<\/a><\/strong>. Il a fait une rupture d\u2019an\u00e9vrisme. Nous avons aussi perdu l\u2019ami Maurice Vial cet \u00e9t\u00e9<\/a><\/strong>. Voil\u00e0 encore un homme qui aura laiss\u00e9 son empreinte \u00e0 La Marseillaise et qui va nous manquer.<\/p>\n

Tu laisses ta place de directeur des \u00e9v\u00e9nements du journal La Marseillaise \u00e0 Maryan Barth\u00e9l\u00e9my, tandis que Marc Poggiale devient le nouveau pr\u00e9sident du Grand Prix cycliste\u2026
<\/strong>Maryan sera en observation sur l\u2019\u00e9dition 2026, avant de prendre la main l\u2019ann\u00e9e suivante. Marc me connait depuis que j\u2019ai 22 ans, il a toujours \u00e9t\u00e9 un proche de La Marseillaise, ses parents y ont travaill\u00e9. Il fait partie de la famille de c\u0153ur. Il est \u00e0 la retraite mais il est encore en pleine forme et va pouvoir apporter son exp\u00e9rience. Je suis certain que les gars vont faire du tr\u00e8s bon boulot. Ce ne sera pas facile car je suis inquiet pour l\u2019avenir d\u2019un bon nombre de comp\u00e9titions. On se l\u2019est souvent dit entre organisateurs, il est de plus en plus difficile d\u2019\u00eatre \u00e0 l\u2019\u00e9quilibre. C\u2019est parfois de la survie. Mais il faut continuer de se battre. Le Grand Prix de Marseille-La Marseillaise est toujours un rendez-vous mythique du d\u00e9but de saison, c\u2019est la rentr\u00e9e des classes. Et notre fiert\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pierre Guille a r\u00e9cemment quitt\u00e9 ses fonctions de directeur des \u00e9v\u00e9nements du quotidien La Marseillaise. Par cons\u00e9quent, il…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":626799,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,1154,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,835,831,830,833,838,60,212,208,825],"class_list":{"0":"post-626798","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-attaque","9":"tag-belgique","10":"tag-braquet","11":"tag-bretagne","12":"tag-chute","13":"tag-competition","14":"tag-coupe-de-france","15":"tag-coureur","16":"tag-course-cyclisme","17":"tag-course-cycliste","18":"tag-cycling","19":"tag-cyclisme","20":"tag-direct","21":"tag-direct-velo","22":"tag-directvelo","23":"tag-directvelo-com","24":"tag-epreuve","25":"tag-epreuve-cycliste","26":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","27":"tag-ffc","28":"tag-flandres","29":"tag-fr","30":"tag-france","31":"tag-live","32":"tag-live-course","33":"tag-live-epreuve","34":"tag-peloton","35":"tag-radio-peloton","36":"tag-radio-tour","37":"tag-ravitaillement","38":"tag-relance","39":"tag-sports","40":"tag-uci","41":"tag-velo","42":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115796489199074215","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/626798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=626798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/626798\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/626799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=626798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=626798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=626798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}