{"id":627519,"date":"2025-12-29T12:06:19","date_gmt":"2025-12-29T12:06:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/627519\/"},"modified":"2025-12-29T12:06:19","modified_gmt":"2025-12-29T12:06:19","slug":"la-ferrari-ff-du-president-de-ferrari-est-a-vendre-et-sa-couleur-est-exceptionnelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/627519\/","title":{"rendered":"La Ferrari FF du pr\u00e9sident de Ferrari est \u00e0 vendre, et sa couleur est exceptionnelle"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" class=\"wp-image-44760 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ff-0.jpg\"  data-\/><\/p>\n<p>Certaines <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/ferrari\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari<\/a> attirent l\u2019attention par leurs performances, d\u2019autres par leur raret\u00e9. Celle-ci coche toutes les cases. La Ferrari FF qui sera propos\u00e9e aux ench\u00e8res \u00e0 Paris en janvier 2026 n\u2019est pas seulement une configuration hors norme : il s\u2019agit de la voiture personnelle de John Elkann, pr\u00e9sident de Ferrari et figure centrale de l\u2019industrie automobile italienne. Produite en 2013, cette Ferrari FF a \u00e9t\u00e9 command\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9poque o\u00f9 John Elkann pr\u00e9sidait Fiat SpA, alors maison-m\u00e8re de Ferrari. Manifestement s\u00e9duit par le concept in\u00e9dit du mod\u00e8le, il avait choisi de s\u2019offrir un exemplaire configur\u00e9 sur mesure, aujourd\u2019hui remis sur le march\u00e9 dans un \u00e9tat remarquable.<\/p>\n<p>Une teinte Nuovo Blu r\u00e9ellement unique<\/p>\n<p>Ce qui distingue imm\u00e9diatement cette Ferrari FF, c\u2019est sa couleur. La carrosserie est habill\u00e9e d\u2019un Nuovo Blu, une teinte sp\u00e9ciale r\u00e9alis\u00e9e sur commande, particuli\u00e8rement rare sur un mod\u00e8le moderne de la marque. \u00c9l\u00e9gante, profonde et subtilement m\u00e9tallis\u00e9e, elle tranche avec les traditionnels rouges et jaunes qui dominent l\u2019imaginaire Ferrari.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" class=\"wp-image-44761 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ff-1.jpg\"  data-\/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" class=\"wp-image-44762 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ff-2.jpg\"  data-\/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" class=\"wp-image-44763 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ff-3.jpg\"  data-\/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" class=\"wp-image-44764 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ff-4.jpg\"  data-\/><\/p>\n<p>Cette livr\u00e9e bleue se prolonge \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, avec un habitacle enti\u00e8rement Blu. Plus \u00e9tonnant encore, les si\u00e8ges sont rev\u00eatus de tissu, une configuration presque in\u00e9dite chez Ferrari \u00e0 cette \u00e9poque. Ce choix audacieux conf\u00e8re \u00e0 la voiture une identit\u00e9 tr\u00e8s particuli\u00e8re, \u00e0 la fois sportive et raffin\u00e9e. Les logos Cavallino sont brod\u00e9s dans les appuie-t\u00eates, tandis que des inserts en fibre de carbone bleue compl\u00e8tent l\u2019ensemble. Le toit panoramique en verre renforce encore l\u2019atmosph\u00e8re de grand tourisme luxueux.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" class=\"wp-image-44765 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ff-interieur.jpg\"  data-\/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" class=\"wp-image-44766 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ff-interieur-2.jpg\"  data-\/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" class=\"wp-image-44767 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ff-interieur-4.jpg\"  data-\/><\/p>\n<p>Le V12 Ferrari, fid\u00e8le \u00e0 l\u2019esprit de Maranello<\/p>\n<p>Sous son long capot, cette Ferrari FF reste fid\u00e8le \u00e0 l\u2019ADN de la marque. On y retrouve le c\u00e9l\u00e8bre V12 atmosph\u00e9rique de 6,2 litres, associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete \u00e0 double embrayage \u00e0 sept rapports. Particularit\u00e9 du mod\u00e8le FF, la puissance est transmise aux quatre roues, faisant de cette Ferrari l\u2019un des rares mod\u00e8les de s\u00e9rie \u00e0 proposer une transmission int\u00e9grale. Avec seulement 16 037 kilom\u00e8tres affich\u00e9s au compteur au moment du catalogage, cet exemplaire se pr\u00e9sente comme une pi\u00e8ce de choix pour les amateurs de Ferrari modernes, tout en conservant une utilisation raisonnable et coh\u00e9rente avec son statut de grand tourisme.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" class=\"wp-image-44768 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/moteur-v12-ff.jpg\"  data-\/><\/p>\n<p>Cette Ferrari FF sera mise en vente par RM Sotheby\u2019s lors de sa vente europ\u00e9enne phare, organis\u00e9e le 28 janvier 2026 \u00e0 Paris, dans le cadre prestigieux des Salles du Carrousel, au c\u0153ur du Louvre. La voiture est estim\u00e9e entre 220 000 et 320 000 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Certaines Ferrari attirent l\u2019attention par leurs performances, d\u2019autres par leur raret\u00e9. Celle-ci coche toutes les cases. La Ferrari&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":627520,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[73682,1011,27,43,40,41,39,42,44],"class_list":{"0":"post-627519","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sciences-et-technologies","8":"tag-ferrari-ff","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-sciences","14":"tag-sciences-et-technologies","15":"tag-technologies","16":"tag-technology"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115802773444836839","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=627519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627519\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/627520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=627519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=627519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=627519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}