![\"Un](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/0db78e5_upload-1-jkeej78lzsys-000-397n2np.jpg\")
Un Eurostar \u00e0 la sortie du tunnel sous la Manche, \u00e0 Coquelles (Pas-de-Calais), le 4 avril 2025. SAMEER AL-DOUMY\/AFP <\/p>\n Un Eurostar \u00e0 la sortie du tunnel sous la Manche, \u00e0 Coquelles (Pas-de-Calais), le 4 avril 2025. SAMEER AL-DOUMY\/AFP <\/p>\n
\u00ab\u00a0Le tunnel sous la Manche ayant partiellement rouvert, nous allons reprendre progressivement nos services\u00a0\u00bb, a fait savoir la compagnie sur son site internet mardi 30\u00a0d\u00e9cembre<\/a>, apr\u00e8s la suspension de la circulation de \u00ab\u00a0tous les trains entre Londres, Paris, Amsterdam et Bruxelles\u00a0\u00bb pendant plusieurs heures, \u00e0 la suite d\u2019un double incident technique survenu dans le tunnel sous la Manche qui concerne l\u2019exploitant de ce dernier.<\/p>\n L\u2019exploitant du tunnel Getlink a de son c\u00f4t\u00e9 affirm\u00e9 que le service Le Shuttle, c\u2019est-\u00e0-dire ses trains qui transportent des v\u00e9hicules entre la France et le Royaume-Uni, lui aussi suspendu, \u00ab\u00a0a repris tr\u00e8s progressivement sur une voie un peu avant 15\u00a0heures\u00a0\u00bb, heure fran\u00e7aise. \u00ab\u00a0Il est assur\u00e9 de mani\u00e8re altern\u00e9e dans les deux sens avec des retards cons\u00e9quents\u00a0\u00bb.<\/p>\n \u00ab\u00a0Il y a eu un incident mardi matin li\u00e9 \u00e0 un d\u00e9faut d\u2019alimentation \u00e9lectrique des trains sous le tunnel, n\u00e9cessitant une intervention technique actuellement en cours sur les c\u00e2bles\u00a0\u00bb, avait expliqu\u00e9 la porte-parole de Getlink.<\/p>\n Echange gratuit de billet <\/p>\n \u00ab\u00a0Le probl\u00e8me d\u2019alimentation \u00e9lectrique a\u00e9rienne persiste, et nous recommandons vivement \u00e0 tous nos passagers de reporter leur voyage \u00e0 une autre date\u00a0\u00bb, ajoute la compagnie de train sur son site. \u00ab\u00a0Veuillez ne pas vous rendre \u00e0 la gare si l\u2019annulation de votre train est confirm\u00e9e. Nous regrettons que les trains qui peuvent circuler soient soumis \u00e0 d\u2019importants retards et \u00e0 d\u2019\u00e9ventuelles annulations de derni\u00e8re minute\u00a0\u00bb, ajoute-t-elle, en demandant aux clients de regarder en temps r\u00e9el les derni\u00e8res informations.<\/p>\n La compagnie avait pr\u00e9venu un peu plus t\u00f4t que la circulation de ses trains via le tunnel sous la Manche entre Londres et le continent \u00e9tait tr\u00e8s perturb\u00e9e et conseillait \u00e0 ses clients de reporter leur voyage, avant d\u2019annoncer l\u2019arr\u00eat total de la circulation pendant plusieurs heures. Eurostar propose aux clients affect\u00e9s d\u2019\u00e9changer gratuitement leur billet, ou d\u2019annuler leur r\u00e9servation contre un remboursement ou un bon d\u2019\u00e9change.<\/p>\n Un nombre record de 19,5\u00a0millions de clients avaient voyag\u00e9 avec Eurostar l\u2019an dernier, soit 850\u00a0000 de plus qu\u2019en\u00a02023. Plusieurs entreprises ont annonc\u00e9 leur intention, ces derniers mois, d\u2019ouvrir des lignes concurrentes \u00e0 l\u2019Eurostar, aujourd\u2019hui seule entreprise \u00e0 transporter des passagers sur la ligne sous la Manche reliant Londres au continent. Le groupe britannique Virgin a obtenu en octobre l\u2019acc\u00e8s au tr\u00e8s convoit\u00e9 d\u00e9p\u00f4t londonien de Temple Mills, jusqu\u2019ici r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 l\u2019Eurostar et indispensable pour lancer des liaisons concurrentes entre Londres et le continent.<\/p>\n Lire aussi | Article r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 nos abonn\u00e9s Eurostar, qui va bient\u00f4t perdre son monopole pour relier Londres \u00e0 l\u2019Europe, r\u00e9pond par un ambitieux plan de croissance<\/a> <\/p>\n Lire plus tard <\/p>\n