{"id":634893,"date":"2026-01-01T20:38:10","date_gmt":"2026-01-01T20:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/634893\/"},"modified":"2026-01-01T20:38:10","modified_gmt":"2026-01-01T20:38:10","slug":"cyclisme-route-jonathan-vaughters-ben-healy-tire-profit-de-la-domination-de-pogacar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/634893\/","title":{"rendered":"Cyclisme. Route – Jonathan Vaughters : \u00abBen Healy tire profit de la domination de Pogacar\u00bb"},"content":{"rendered":"

Jonathan Vaughters<\/a><\/strong>, manager de la EF Education – EasyPost<\/a><\/strong>, s’est exprim\u00e9 chez nos confr\u00e8res de Domestique. Il dresse un constat peu commun quant \u00e0 la domination de Tadej Pogacar<\/a><\/strong> et de ses co\u00e9quipiers de l’\u00e9quipe UAE Team Emirates-XRG<\/strong>. Elle serait b\u00e9n\u00e9fique \u00e0 son coureur vedette, Ben Healy<\/strong>. L’Irlandais, ne disposant pas d’un punch ravageur ni d’un sprint l\u00e9gendaire, s’\u00e9panouit lorsque la course est men\u00e9e avec un train d’enfer et que les hostilit\u00e9s d\u00e9butent t\u00f4t. Cela correspond parfaitement \u00e0 ses qualit\u00e9s d’endurance et de r\u00e9sistance.<\/p>\n

Vid\u00e9o – La r\u00e9action de Healy apr\u00e8s sa victoire sur le Tour Lire la suite de l’article <\/p>\n

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\n\u00ab\u00a0On performe mieux dans les grandes courses\u00a0\u00bb <\/p>\n

Jonathan Vaughters <\/strong>dresse un bilan peu commun sur la saison de son \u00e9quipe : \u00ab\u00a0Nous sommes plus performants dans les courses les plus prestigieuses, s\u00fbrement la cons\u00e9quence de la jeunesse de notre effectif. La r\u00e9gularit\u00e9 vient avec le temps, avec l’exp\u00e9rience, et nous avons l’effectif le plus jeune du WorldTour.\u00a0\u00bb L’Am\u00e9ricain ne s’est pas content\u00e9 de parler de la jeunesse de ses coureurs, il a \u00e9galement lou\u00e9 les bienfaits pour son \u00e9quipe de l’hyperdomination de l’\u00e9quipe \u00e9miratie : \u00ab\u00a0Pogi aime que son \u00e9quipe roule fort pour lui et qu’ils prennent les choses en main t\u00f4t. On parle beaucoup de ses attaques mais jamais du travail en amont. Lorsque Tadej prend l’initiative, il reste 10-15 coureurs grand maximum, essentiellement des leaders, donc il n’y a personne pour se sacrifier et revenir sur lui. Ben adore ce sc\u00e9nario, parce que \u00e7a correspond parfaitement \u00e0 ses capacit\u00e9s d’endurance et de r\u00e9sistance. Le sc\u00e9nario de Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge l’illustre parfaitement. Le jour o\u00f9 Pogi sera moins en forme, Ben pourra revenir sur lui au train et potentiellement le distancer.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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\n\u00ab\u00a0La bonne performance de Ben sur le Tour est une anomalie\u00a0\u00bb <\/p>\n

Si Tadej Pogacar<\/strong> appr\u00e9cie avoir une \u00e9quipe qui lui soit d\u00e9vou\u00e9e, notamment sur les Grands Tours, Healy <\/strong>n’aime pas \u00eatre dans la roue de ses \u00e9quipiers \u00e0 se pr\u00e9server en vue d’un chrono ou d’une mont\u00e9e finale. Il a couru la Grande Boucle comme un coureur de classiques : \u00ab\u00a0Sa 9e place sur le dernier Tour est tr\u00e8s surprenante parce qu’il n’a pas couru comme un coureur de Grands Tours. Il perd une dizaine de minutes \u00e0 Hautacam puis r\u00e9cup\u00e8re 4 minutes dans une \u00e9chapp\u00e9e et s’est \u00e9conomis\u00e9 sur les chronos pour aller chasser des \u00e9tapes. R\u00e9sultat, deux jours apr\u00e8s le dernier chrono, il se glisse dans une nouvelle \u00e9chapp\u00e9e et reprend 5 minutes aux favoris au sommet du Ventoux. C’est un coureur d’instinct.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jonathan Vaughters, manager de la EF Education – EasyPost, s’est exprim\u00e9 chez nos confr\u00e8res de Domestique. Il dresse…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":634894,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,211,1011,27,209,60,210,212,208,213],"class_list":{"0":"post-634893","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-ffc","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-route","14":"tag-sports","15":"tag-tour-de-france","16":"tag-uci","17":"tag-velo","18":"tag-world-tour"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115821773047785359","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/634893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=634893"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/634893\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/634894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=634893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=634893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=634893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}