{"id":638644,"date":"2026-01-03T16:39:17","date_gmt":"2026-01-03T16:39:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/638644\/"},"modified":"2026-01-03T16:39:17","modified_gmt":"2026-01-03T16:39:17","slug":"le-constructeur-chinois-depasse-tesla-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/638644\/","title":{"rendered":"le constructeur chinois d\u00e9passe Tesla en Europe"},"content":{"rendered":"\n<p>       \u2013   <\/p>\n<p>  Le chinois BYD d\u00e9tr\u00f4ne Tesla en Europe <\/p>\n<p class=\"lead regular externalicon-big astro-mrojhlls\"> BYD immatricule plus de v\u00e9hicules que Tesla sur le continent europ\u00e9en. Les controverses politiques d\u2019Elon Musk ne sont pas \u00e9trang\u00e8res \u00e0 ce basculement majeur.    <\/p>\n<p>   <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/6A17SKeUalK9Nv0mDqJd6T.jpg\"  width=\"100\" height=\"100\"  alt=\"Claude Beda\" class=\"AuthorImage -content-head authorimage astro-vmrqen7w astro-g7nkasli\" style=\"background-color:#A7A7A7\"\/>        Publi\u00e9 aujourd\u2019hui \u00e0 15h51                   <img decoding=\"async\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/DGuwNdwjaYtBlmRhWIfTEB.jpg\" data-image-url=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/DGuwNdwjaYtBlmRhWIfTEB.jpg\" alt=\"Vitrine du showroom de voitures BYD \u00e0 Hong Kong avec plusieurs v\u00e9hicules gar\u00e9s devant sous le logo lumineux BYD.\" title=\"Vitrine du showroom de voitures BYD \u00e0 Hong Kong avec plusieurs v\u00e9hicules gar\u00e9s devant sous le logo lumineux BYD.\" class=\"ResponsiveImage responsive-image astro-lrzy7jfn\" style=\"background-color:#514A3B\" onload=\"this.style.backgroundColor = &quot;transparent&quot;\"\/>         <\/p>\n<p>Les droits de douane europ\u00e9ens de 17% n\u2019emp\u00eachent pas la comp\u00e9titivit\u00e9 de BYD. <\/p>\n<p>UCG\/Universal Images Group via Getty Images<\/p>\n<p>        Abonnez-vous d\u00e8s maintenant et profitez de la fonction de lecture audio. <\/p>\n<p>  S&rsquo;abonner   Se connecter  <\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/bottalk.io\/\" class=\"bottalklink astro-5ez2hx6t\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> BotTalk <\/a>        <\/p>\n<p class=\"articleParagraph externalicon-big focus _content-width article-element astro-g2qwsodm astro-hwk6bfo3\">La bataille pour la supr\u00e9matie sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques conna\u00eet un tournant majeur. Le constructeur chinois BYD d\u00e9passe d\u00e9sormais Tesla en termes de ventes, selon les derni\u00e8res donn\u00e9es du secteur automobile. En mai 2025, BYD a immatricul\u00e9 7231 v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie en Europe, contre 7165 pour Tesla, marquant une premi\u00e8re historique sur le continent. <\/p>\n<p class=\"articleParagraph externalicon-big focus _content-width article-element astro-g2qwsodm astro-hwk6bfo3\">Les chiffres, relay\u00e9s par  <a class=\" astro-hwk6bfo3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/fr.euronews.com\/business\/2026\/01\/02\/byd-depasse-tesla-alors-que-la-chine-redessine-la-course-mondiale-aux-vehicules-electrique\" data-article-link=\"https:\/\/fr.euronews.com\/business\/2026\/01\/02\/byd-depasse-tesla-alors-que-la-chine-redessine-la-course-mondiale-aux-vehicules-electrique\">EuroNews<\/a>, r\u00e9v\u00e8lent l\u2019ampleur du basculement. BYD a vendu environ 2,25\u00a0millions de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie en 2025, tandis que Tesla devrait atteindre 1,6\u00a0million de mod\u00e8les vendus en 2026, contre 1,79\u00a0million en 2024. Les livraisons totales de BYD, incluant les hybrides rechargeables, ont atteint 4,6\u00a0millions de v\u00e9hicules en 2025, soit une hausse de pr\u00e8s de 28% depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e en d\u00e9cembre. <\/p>\n<p class=\"articleParagraph externalicon-big focus _content-width article-element astro-g2qwsodm astro-hwk6bfo3\">Une \u00e9tude de l\u2019Universit\u00e9 de Yale publi\u00e9e en octobre estime que les ventes de Tesla auraient \u00e9t\u00e9 de 67 \u00e0 83% plus \u00e9lev\u00e9es sans les activit\u00e9s politiques d\u2019Elon Musk, soit 1 \u00e0 1,26\u00a0million de v\u00e9hicules suppl\u00e9mentaires. Le milliardaire a contribu\u00e9 \u00e0 hauteur de 288\u00a0millions de dollars aux comit\u00e9s politiques align\u00e9s sur Donald Trump pendant le cycle \u00e9lectoral 2024, d\u00e9crit comme le don unique le plus important dans le financement d\u2019une campagne pr\u00e9sidentielle moderne. <\/p>\n<p>  Les prises de position d\u2019Elon Musk <\/p>\n<p class=\"articleParagraph externalicon-big focus _content-width article-element astro-g2qwsodm astro-hwk6bfo3\">Apr\u00e8s le retour de Trump au pouvoir, Musk a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 \u00e0 la t\u00eate du D\u00e9partement de l\u2019efficacit\u00e9 gouvernementale (DOGE). Ses prises de position sur l\u2019immigration et ses commentaires favorables \u00e0 l\u2019Alternative pour l\u2019Allemagne (AfD) ont contribu\u00e9 \u00e0 ternir l\u2019image de Tesla, autrefois associ\u00e9e aux progr\u00e8s environnementaux. <\/p>\n<p class=\"articleParagraph externalicon-big focus _content-width article-element astro-g2qwsodm astro-hwk6bfo3\">L\u2019Union europ\u00e9enne a impos\u00e9 des droits de douane suppl\u00e9mentaires de 17% \u00e0 BYD, en plus des 10% habituels, apr\u00e8s avoir conclu que les fabricants chinois b\u00e9n\u00e9ficiaient de subventions publiques. Malgr\u00e9 ces taxes, les v\u00e9hicules BYD restent comp\u00e9titifs: la BYD Dolphin d\u00e9bute \u00e0 35\u00a0500\u00a0euros contre 41\u00a0000\u00a0euros pour une Tesla Model 3 standard. Le Dolphin Surf est propos\u00e9 \u00e0 partir de 22\u00a0990\u00a0euros dans de nombreux pays europ\u00e9ens. <\/p>\n<p class=\"articleParagraph externalicon-big focus _content-width article-element astro-g2qwsodm astro-hwk6bfo3\">BYD propose une gamme \u00e9tendue allant des citadines compactes aux berlines haut de gamme et grands SUV, ainsi que des autobus et v\u00e9hicules commerciaux \u00e9lectriques. Tesla concentre actuellement ses ventes sur les mod\u00e8les 3, Y, S, X et le Cybertruck en volume limit\u00e9. <\/p>\n<p class=\"boxtitle astro-42aj3uwb astro-hwk6bfo3\">Au sujet de BYD <\/p>\n<p>        Newsletter   <\/p>\n<p>\u00abDerni\u00e8res nouvelles\u00bb<\/p>\n<p> Vous voulez rester au top de l\u2019info? \u00ab24 heures\u00bb vous propose deux rendez-vous par jour, pour ne rien rater de ce qui se passe dans votre Canton, en Suisse ou dans le monde. <\/p>\n<p class=\"astro-cztuaoj5\"> <a class=\"more astro-cztuaoj5\" href=\"https:\/\/www.24heures.ch\/nos-newsletters\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Autres newsletters <\/a> <\/p>\n<p>     Se connecter             <strong>Claude B\u00e9da<\/strong>  est journaliste \u00e0 la rubrique vaudoise de 24 heures. Licenci\u00e9 en sciences sociales et politiques, passionn\u00e9 par les sujets de soci\u00e9t\u00e9 et la vie des gens d\u2019ici, il a couvert plusieurs r\u00e9gions du canton, avant de rejoindre la r\u00e9daction lausannoise.    <a href=\"https:\/\/www.24heures.ch\/author\/59968929\/claude-beda\" class=\"moreinfo _underlinelink astro-pukeoetg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Plus d&rsquo;infos <\/a>     <\/p>\n<p class=\"Feedback content-width astro-kvtdmsee\"> Vous avez trouv\u00e9 une erreur? <a href=\"https:\/\/www.24heures.ch\/mailto:tes_correction@tamedia.ch?subject=Avis%20d\" erreur=\"\" class=\"feedbacklink _underlinelink astro-kvtdmsee\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Merci de nous la signaler. <\/a> <\/p>\n<p>Les droits de douane europ\u00e9ens de 17% n\u2019emp\u00eachent pas la comp\u00e9titivit\u00e9 de BYD. <\/p>\n<p>UCG\/Universal Images Group via Getty Images<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u2013 Le chinois BYD d\u00e9tr\u00f4ne Tesla en Europe BYD immatricule plus de v\u00e9hicules que Tesla sur le continent&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":638645,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,69486,1777,674,1011,27,12,25,2300,34241],"class_list":{"0":"post-638644","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-content-en-continu","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-republique-francaise","16":"tag-stats-seo","17":"tag-stats-seo-trends"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115832158008274262","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/638644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=638644"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/638644\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/638645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=638644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=638644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=638644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}