{"id":639287,"date":"2026-01-03T23:41:33","date_gmt":"2026-01-03T23:41:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/639287\/"},"modified":"2026-01-03T23:41:33","modified_gmt":"2026-01-03T23:41:33","slug":"recul-des-ventes-de-tesla-en-2025-devance-par-le-constructeur-chinois-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/639287\/","title":{"rendered":"Recul des ventes de Tesla en 2025, devanc\u00e9 par le constructeur chinois BYD"},"content":{"rendered":"

Le constructeur am\u00e9ricain de v\u00e9hicules \u00e9lectriques Tesla a enregistr\u00e9 un repli notable de ses ventes en 2025, c\u00e9dant pour la premi\u00e8re fois sa position de premier constructeur mondial du secteur au profit de son concurrent chinois BYD.<\/strong>
Dans un communiqu\u00e9, Tesla a indiqu\u00e9 avoir livr\u00e9 1,64 million de v\u00e9hicules \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale en 2025, contre pr\u00e8s de 1,8 million un an auparavant, soit une baisse annuelle d\u2019environ 9 %. Ce recul marque un tournant pour le groupe, longtemps dominant sur le march\u00e9 mondial des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.
Cette baisse s\u2019est accentu\u00e9e au cours du dernier trimestre de l\u2019ann\u00e9e, p\u00e9riode durant laquelle les ventes ont recul\u00e9 de 16 %. Cette contraction est principalement attribu\u00e9e \u00e0 la suppression des cr\u00e9dits d\u2019imp\u00f4t f\u00e9d\u00e9raux qui soutenaient jusqu\u2019alors l\u2019achat ou la location de v\u00e9hicules \u00e9lectriques aux \u00c9tats-Unis.
Dans ce contexte, les livraisons trimestrielles sont pass\u00e9es de 496.000 unit\u00e9s fin 2024 \u00e0 418.000 \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2025, un niveau Inf\u00e9rieur aux attentes du march\u00e9, les analystes tablant sur 449.000 v\u00e9hicules \u00e9coul\u00e9s, selon le consensus publi\u00e9 par FactSet.
Au-del\u00e0 de la conjoncture am\u00e9ricaine, ces r\u00e9sultats traduisent un repositionnement plus large du march\u00e9 mondial. Autrefois leader incontest\u00e9 du secteur, Tesla a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9e en 2025 par BYD, Illustrant la mont\u00e9e en puissance progressive des constructeurs asiatiques dans un environnement devenu plus concurrentiel.<\/p>\n

Par ailleurs, les chiffres publi\u00e9s mettent en \u00e9vidence l\u2019\u00e9cart croissant entre les performances actuelles de Tesla et ses ambitions Initiales. Le groupe s\u2019\u00e9tait fix\u00e9 pour objectif de produire Jusqu\u2019\u00e0 20 millions de v\u00e9hicules par an \u00e0 l\u2019horizon 2030, soit environ le double de la production actuelle du leader mondial Toyota, une trajectoire qui appara\u00eet d\u00e9sormais plus incertaine.
Malgr\u00e9 ce repli, Tesla conserve sa position de premier constructeur de v\u00e9hicules \u00e9lectriques aux \u00c9tats-Unis, avec environ 45 % de parts de march\u00e9. N\u00e9anmoins, la baisse de ses ventes alimente les inqui\u00e9tudes quant \u00e0 un possible ralentissement plus g\u00e9n\u00e9ral du march\u00e9 am\u00e9ricain des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.
Ce ralentissement s\u2019inscrit dans un contexte de changement de cap de la politique f\u00e9d\u00e9rale. En 2025, le gouvernement et le Congr\u00e8s ont mis fin aux cr\u00e9dits d\u2019imp\u00f4t pouvant atteindre 7.500 dollars accord\u00e9s aux acheteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, affaiblissant ainsi l\u2019un des principaux leviers de soutien \u00e0 la demande.
Dans le m\u00eame temps, le constructeur chinois BYD a poursuivi sa trajectoire de croissance, malgr\u00e9 une pression accrue sur sa rentabilit\u00e9 sur son march\u00e9 domestique, li\u00e9e \u00e0 la prudence des consommateurs. Pour compenser cette situation, le groupe acc\u00e9l\u00e8re son d\u00e9ploiement \u00e0 I\u2019International.
\u00c0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, BYD a ainsi \u00e9coul\u00e9 2,26 millions de v\u00e9hicules en 2025, contre 1,76 million un an plus t\u00f4t. \u00c0 titre de comparaison, les ventes de Tesla se sont \u00e9tablies \u00e0 1,64 million d\u2019unit\u00e9s, en recul par rapport aux 1,79 million de v\u00e9hicules livr\u00e9s en 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le constructeur am\u00e9ricain de v\u00e9hicules \u00e9lectriques Tesla a enregistr\u00e9 un repli notable de ses ventes en 2025, c\u00e9dant…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":639288,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1589],"tags":[11,73,1866,12,1864,1865,1863,308],"class_list":{"0":"post-639287","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-etats-unis","8":"tag-actualites","9":"tag-etats-unis","10":"tag-etats-unis-damerique","11":"tag-news","12":"tag-united-states","13":"tag-united-states-of-america","14":"tag-us","15":"tag-usa"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115833817219853111","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/639287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=639287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/639287\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/639288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=639287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=639287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=639287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}