\n\t\t\tabonnez-vous<\/a>.\n\t\t<\/p>\n
Samuel Clauzier<\/p>\n
Publi\u00e9 le 29 avril 2025\u00a0\u00a0\u00b7\u00a0\u00a0<\/p>\n
Imprim\u00e9 le 30 avril 2025 \u00e0 12h09\u00a0\u00a0\u00b7\u00a0\u00a0<\/p>\n
\t\t\t\t\t3\u00a0minutes\n<\/p>\n
Code du travail et tradition ouvri\u00e8re obligent : le 1er mai reste le seul jour \u00e0 la fois f\u00e9ri\u00e9 et ch\u00f4m\u00e9 en France. Si certains for\u00e7ats du travail devront malgr\u00e9 tout pointer, il n\u2019existe pas de liste officielle des professions autoris\u00e9es \u00e0 exercer ce jour-l\u00e0. <\/p>\n
Leurs employeurs doivent cependant prouver le caract\u00e8re \u00ab\u00a0indispensable\u00a0\u00bb de leur activit\u00e9. En contrepartie, tout salari\u00e9 est en droit de percevoir une indemnit\u00e9 \u00e9quivalente \u00e0 \u00ab\u00a0une journ\u00e9e de salaire habituelle\u00a0\u00bb, ou un tarif horaire doubl\u00e9 pour chaque heure travaill\u00e9e.<\/p>\n
\t\tDes transports \u00e0 l\u2019arr\u00eat <\/p>\n
\u00c0 Bordeaux, il faudra a minima anticiper vos d\u00e9placements pour ce jeudi 1er mai. Aucun transport du r\u00e9seau TBM ne circulera : tramway, bus et autres bateaux-navettes auront eux aussi, le droit \u00e0 leur jour ch\u00f4m\u00e9. M\u00eame les parcs-relais d\u00e9di\u00e9s aux voitures, le service AlloTBM et les agences resteront portes-closes. Une solution : les v\u00e9los en libre-service accessibles tout au long de la journ\u00e9e, avec 186 stations et 2000 v\u00e9los classiques ou \u00e9lectriques. \u00c0 noter que la circulation des Lianes et des Flexo sera assur\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 1h du matin, le soir du mercredi 30 avril.<\/p>\n
C\u00f4t\u00e9 SNCF, aucun mouvement social en Gironde n\u2019est pr\u00e9vu\u2026 jusqu\u2019au 5 mai, date \u00e0 laquelle un appel national \u00e0 la gr\u00e8ve des contr\u00f4leurs et conducteurs a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 par la CGT-Cheminots, syndicat majoritaire du secteur, suivi par le syndicat SUD-Rail le 7 mai, la veille du pont du 8-Mai.<\/p>\n
En revanche, du 1er mai \u00e0 22h au 3 mai \u00e0 8h, aucun train ne circulera entre Bordeaux et les gares d\u2019Arcachon, Tarbes, Mont-de-Marsan, Hendaye et Le Verdon, en raison de travaux de renouvellement d\u2019appareils de voie. Des bus de substitution seront mis en place entre Bordeaux et Facture-Biganos, avec des correspondances en TER vers Hendaye, Tarbes, Mont-de-Marsan et Arcachon. Des liaisons seront \u00e9galement assur\u00e9es entre Bordeaux et Le Verdon, indique la SNCF.<\/p>\n
\t\tLes courses attendront<\/p>\n
La plupart des commerces devraient rester ferm\u00e9s. Pas la peine d\u2019aller faire un tour au centre commercial de Bordeaux Lac, ou Auchan M\u00e9riadeck, ou l\u2019Intermarch\u00e9 d\u2019Artigues, ou du c\u00f4t\u00e9 de chez Leroy Merlin pour vos emplettes au rayon bricolage. M\u00eame les amoureux des viennoiseries de chez la Maison Lamour devront patienter jusqu\u2019au lendemain, avant de croquer dans leur chocolatine pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n
Envie de culture ? L\u2019Utopia et l\u2019UGC Cin\u00e9 Cit\u00e9 exaucent vos souhaits au rayon longs-m\u00e9trages. La Cit\u00e9 du Vin maintient \u00e9galement ses bouteilles ouvertes, ce qui devrait ravir les oenologues confirm\u00e9s ou les simples amoureux du goulot.<\/p>\n
Si les biblioth\u00e8ques, \u00e9tablissements culturels et complexes sportifs seront eux aussi ferm\u00e9s, il vous restera la verdure des parcs et jardins de l\u2019agglom\u00e9ration. Les cimeti\u00e8res de Bordeaux-Nord, de la Chartreuse et de Pins-Francs resteront \u00e9galement accessibles, de 9h \u00e0 17h.<\/p>\n
Battre le pav\u00e9 <\/p>\n
Le 1er mai, c\u2019est avant tout la f\u00eate des travailleurs : ici comme partout en France, des cort\u00e8ges syndicaux s\u2019\u00e9lanceront pour battre le pav\u00e9, toutes professions confondues.<\/p>\n
\u00c0 Bordeaux, la manifestation du 1er mai d\u00e9butera vers 9h30 sur la place de la R\u00e9publique, empruntera le cours d\u2019Albret, la rue des Fr\u00e8res-Bonie, le cours Alsace-Lorraine, puis passera par la porte de Bourgogne, le cours Victor-Hugo et le cours Pasteur, avant de s\u2019achever place de la Victoire aux alentours de 14h.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Trajet_1er_mai-792x553.jpg\")
Trajet du d\u00e9fil\u00e9 du 1er-Mai 2025 Photo\u00a0: doc Rue89 Bordeaux<\/p>\n
Le traditionnel d\u00e9fil\u00e9 du 1er mai rev\u00eat cette ann\u00e9e une symbolique particuli\u00e8re. Alors que les tensions s\u2019exacerbent partout \u00e0 travers le monde, la CGT appelle \u00e0 manifester \u00ab\u00a0pour la paix juste et durable, pour nos retraites et nos salaires\u00a0\u00bb. Aux c\u00f4t\u00e9s des revendications sur l\u2019augmentation g\u00e9n\u00e9rale des salaires et l\u2019abrogation de l\u2019\u00e2ge de d\u00e9part \u00e0 la retraite de 64 ans, le syndicat exige le \u00ab\u00a0respect du droit international\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Arr\u00eat des tramways, bus et navettes fluviales dans l\u2019agglom\u00e9ration bordelaise, fermetures des commerces, infos sur la manif\u2026 ce…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64139,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2817],"tags":[10916,1111,11,1997,1777,674,1011,27,12,2219,25],"class_list":{"0":"post-64138","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bordeaux","8":"tag-1er-mai","9":"tag-actu","10":"tag-actualites","11":"tag-bordeaux","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-news","17":"tag-nouvelle-aquitaine","18":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114426446070438372","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64138"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64138\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}