![\"Le](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/all-new-f-150-045.JPG\")
<\/p>\n\n Le Ford F-150 s\u2019appr\u00eate \u00e0 confirmer son h\u00e9g\u00e9monie en 2025, s\u2019imposant une nouvelle fois comme le v\u00e9hicule le plus vendu aux \u00c9tats-Unis. Avec plus de 800 000 unit\u00e9s \u00e9coul\u00e9es, ce colosse de pr\u00e8s de six m\u00e8tres \u00e9crase le march\u00e9 am\u00e9ricain, affichant des volumes huit fois sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux d\u2019une Renault Clio en France. Entre retour aux motorisations V8 massives et domination insolente face \u00e0 la concurrence de Chevrolet ou GMC, le \u00ab truck \u00bb demeure l\u2019ind\u00e9tr\u00f4nable roi de l\u2019Oncle Sam.\n<\/p>\n
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Le Ford F150 est la voiture la plus vendue d’Am\u00e9rique du Nord en 2025 \u00a9 Ford<\/p>\n
Peut-on encore parler de \u00ab voiture \u00bb pour un mod\u00e8le d\u2019au moins 5,80 m\u00e8tres de long (dans sa version la plus courte) et qui d\u00e9marre \u00e0 plus de deux tonnes pour la variante la plus d\u00e9pouill\u00e9e et l\u00e9g\u00e8re ? Le titre de \u00ab voiture \u00bb est probablement usurp\u00e9 pour le Ford F150 qui devrait donc logiquement gagner \u00e0 nouveau le titre de v\u00e9hicule le plus vendu aux Etats-Unis sur l\u2019ann\u00e9e. Et accessoirement la Ford la plus vendue au monde \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode.<\/strong> Impensable pour un Europ\u00e9en, le fait de voir un pick-up dominer les ventes automobiles dans un pays d\u00e9velopp\u00e9 est pourtant r\u00e9alit\u00e9 chez l\u2019oncle Sam o\u00f9 la carrosserie pla\u00eet toujours autant. Mais si les analystes les classent bel et bien comme des \u00ab voitures \u00bb, les constructeurs, eux, les rangent pourtant dans des cat\u00e9gories \u00e0 part : les \u00ab trucks \u00bb.<\/p>\n 8 fois plus de pick-up que de Renault Clio<\/p>\n Le Ford 150 cartonne… encore \u00a9 Ford<\/p>\n Imaginez un peu les volumes que font les pick-up aux Etats-Unis et plus particuli\u00e8rement la s\u00e9rie \u00ab F \u00bb chez Ford. Avec au moins 800 000 ventes pr\u00e9vues en 2025 (sous r\u00e9serve des chiffres d\u00e9finitifs, le mois prochain), la s\u00e9rie F chez Ford se vend bien. A titre de comparaison, la meilleure vente automobile de France, la Renault Clio, s\u2019\u00e9coule cette ann\u00e9e \u00e0 100 000 exemplaires. 8 fois moins !<\/strong> Et au niveau europ\u00e9en, le best seller, le Volkswagen T-Roc, devrait \u00e0 peine d\u00e9passer les 200 000 ventes. Cela remet encore plus en perspective les volumes assez exceptionnels de ce type d\u2019engin qui n\u2019a d\u2019ailleurs pas reni\u00e9 ces derniers mois sur ses origines. Si certaines marques ont op\u00e9r\u00e9 un changement en privil\u00e9giant notamment des V6 suraliment\u00e9 \u00e0 la place de V8 (Toyota, notamment), Ford, lui, rebrousse chemin. Le constructeur \u00e0 l\u2019ovale bleu avait pouss\u00e9 son six cylindres sur des mod\u00e8les parfois d\u2019image comme la GT, mais avec l\u2019arriv\u00e9e du V8 Godzilla de 7.3 litres de cylindr\u00e9e, Ford renoue un peu avec cette architecture. R\u00e9serv\u00e9e, malgr\u00e9 tout, aux pick-up \u00ab heavy duty \u00bb qui offrent \u00e9galement une option diesel pour ceux qui privil\u00e9gieraient le couple : V8 6.7, tout de m\u00eame.<\/strong><\/p>\n Chevrolet loin derri\u00e8re<\/p>\n La \u00ab best selling car \u00bb d\u2019Am\u00e9rique est donc un Ford F150 mais la seconde est \u00e9galement un pick-up. Le Chevrolet Silverado devrait \u00e0 nouveau occuper la seconde place. Le gros porteur au n\u0153ud papillon arrivera autour des 550 000 ventes cette ann\u00e9e, supplantant \u00e0 nouveau le Toyota RAV4 qui reste encore sacr\u00e9ment ancr\u00e9 dans les positions les plus hautes du classement. Et rappelons qu\u2019\u00e0 l\u2019inverse des pick-up am\u00e9ricains, le RAV4 est un produit international. Il ne performe donc pas qu\u2019aux Etats-Unis. C\u2019est ce qui lui permet d\u2019\u00eatre assez r\u00e9guli\u00e8rement la voiture la plus vendue au monde sur une ann\u00e9e.<\/p>\n Au total, \u00e0 eux 4 (Ford F150, Chevrolet Silverado, GMC Sierra et RAM) et sans m\u00eame compter les Toyota Tundra, Nissan Titan et autres concurrents, les pick-up dits \u00ab full size \u00bb repr\u00e9sentent plus de 15 % du march\u00e9 automobile global am\u00e9ricain. Et le succ\u00e8s du F150 cette ann\u00e9e permettra au moins d’att\u00e9nuer l’\u00e9chec de la version \u00e9lectrique abandonn\u00e9e pr\u00e9matur\u00e9ment.<\/a><\/strong><\/p>\n ![\"Le](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/le-ford-150-cartonne-encore.jpg\")
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