{"id":641984,"date":"2026-01-05T07:33:30","date_gmt":"2026-01-05T07:33:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/641984\/"},"modified":"2026-01-05T07:33:30","modified_gmt":"2026-01-05T07:33:30","slug":"plus-grande-quune-tesla-model-s-au-prix-dune-model-3-frandroid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/641984\/","title":{"rendered":"plus grande qu\u2019une Tesla Model S au prix d\u2019une Model 3 \u2014 Frandroid"},"content":{"rendered":"

De passage \u00e0 Canton, en Chine, nous avons pu approcher la toute nouvelle Xpeng P7+ qui arrive en France. Derri\u00e8re ce nom qui \u00e9voque une simple mise \u00e0 jour se cache en r\u00e9alit\u00e9 une berline \u00e9lectrique particuli\u00e8rement aff\u00fbt\u00e9e pour le march\u00e9 europ\u00e9en. Habitabilit\u00e9 royale, recharge \u00e9clair et tarifs agressifs : voici nos premi\u00e8res impressions.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Xpeng P7+ (2026) \/\/ Source : Robin Wycke pour Frandroid<\/p>\n

Xpeng<\/a> n\u2019est plus tout \u00e0 fait un inconnu par chez nous. Apr\u00e8s avoir lanc\u00e9 les SUV G6<\/a> et G9<\/a>, le constructeur chinois s\u2019attaque au gros morceau : la berline routi\u00e8re. La P7<\/a> existait d\u00e9j\u00e0, tout comme la version P7+<\/a> commercialis\u00e9e en Chine, qu\u2019on avait pu tester longuement sur route ouverte<\/a> sur place.<\/p>\n

\"\"<\/a>Xpeng P7+ (2026) \/\/ Source : Xpeng<\/p>\n

Mais cette nouvelle version P7+ 2026 pens\u00e9e pour l\u2019international<\/a> rebat les cartes. Robin, notre vid\u00e9aste expert des voitures \u00e9lectriques a pu passer un moment avec elle sur ses terres natales, en studio, et le moins que l\u2019on puisse dire, c\u2019est qu\u2019elle a de s\u00e9rieux arguments pour venir taquiner la r\u00e9f\u00e9rence am\u00e9ricaine, notamment avec une grille tarifaire d\u00e9sormais connue pour la France.<\/p>\n

Vid\u00e9o : notre d\u00e9couverte<\/p>\n

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