{"id":642231,"date":"2026-01-05T10:08:13","date_gmt":"2026-01-05T10:08:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/642231\/"},"modified":"2026-01-05T10:08:13","modified_gmt":"2026-01-05T10:08:13","slug":"circuler-sur-la-bande-darret-durgence-est-interdit-ce-que-le-code-de-la-route-autorise-ou-pas-dans-les-bouchons-matinaux-de-la709","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/642231\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Circuler sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence est interdit\u00a0\u00bb\u2026 Ce que le Code de la route autorise (ou pas) dans les bouchons matinaux de l\u2019A709"},"content":{"rendered":"<p>\n                                                                Les bouchons sur les sorties qui desservent Montpellier sur l\u2019A709 le matin, c\u2019est le quotidien de nombreux travailleurs. Entre comportements dangereux et courtoisie bien oblig\u00e9e, on a voulu savoir ce que le Code de la route autorisait concr\u00e8tement de faire\u2026 ou pas.\n                            <\/p>\n<p>Si vous empruntez l\u2019A709 <a href=\"https:\/\/www.midilibre.fr\/actu\/circulation-deplacements\/montpellier\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">pour\u00a0vous rendre au travail \u00e0 Montpellier<\/a>, vous avez forc\u00e9ment d\u00e9j\u00e0 v\u00e9cu cette longue attente,<a href=\"https:\/\/www.midilibre.fr\/actu\/circulation-deplacements\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\"> coinc\u00e9 sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence<\/a>, \u00e0 patienter\u00a0en bon citoyen courtois, que le bouchon se r\u00e9sorbe et vous permette d\u2019acc\u00e9der \u00e0 la sortie qui dessert votre destination.<\/p>\n<p>Vous avez sans doute rumin\u00e9 en voyant des voitures s\u2019ins\u00e9rer devant vous, qui faites la queue depuis un quart d\u2019heure. Ou vous avez peut-\u00eatre vous-m\u00eame saisi l\u2019opportunit\u00e9 d\u2019un espace assez grand entre deux v\u00e9hicules, pour vous faufiler dans cet\u00a0interminable bouchon.<\/p>\n<p>Des infrastructures inadapt\u00e9es<\/p>\n<p>\u00c0 <a href=\"https:\/\/www.midilibre.fr\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Midi Libre<\/a> aussi, on a tous v\u00e9cu \u00e7a, et on a d\u00e9cid\u00e9, pour trancher les d\u00e9bats de la machine \u00e0 caf\u00e9, d\u2019aller demander \u00e0 une monitrice d\u2019auto-\u00e9cole ce que, concr\u00e8tement, le Code de la route permet de faire.\u00a0Premier constat\u00a0: les infrastructures actuelles face \u00e0 la densit\u00e9 de circulation am\u00e8nent syst\u00e9matiquement \u00e0 des engorgements, explique Sarah Jemrilhi, enseignante de la conduite chez O\u2019Permis.\u00a0Elle avertit d\u2019embl\u00e9e\u00a0: \u00ab\u00a0C\u2019est tr\u00e8s compliqu\u00e9 de d\u00e9terminer quelle est la meilleure chose \u00e0 faire dans ces circonstances\u00a0\u00bb. Concentrons-nous donc sur la partie th\u00e9orique.<\/p>\n<p>Ce que dit le Code<\/p>\n<p>Concernant la file de voitures sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence, si vous pensiez faire acte de citoyennet\u00e9 en vous rangeant sur ce c\u00f4t\u00e9, pour laisser les trois voies de l\u2019A709 libres, rat\u00e9. \u00ab\u00a0Circuler ou stationner sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence est totalement interdit\u00a0\u00bb, tranche la professionnelle. Sur le papier, cela pourrait vous co\u00fbter 135\u00a0euros d\u2019amende et un retrait de trois points sur le permis de conduire.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Le Code, \u00e0 proprement parl\u00e9, n\u2019interdit pas de doubler une file de v\u00e9hicule.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Pour ceux qui attendent la derni\u00e8re minute et traversent les z\u00e9bras, c\u2019est le m\u00eame tarif, m\u00eame s\u2019il semblerait que les autorit\u00e9s ciblent davantage ces contrevenants lors de leurs contr\u00f4les matinaux sur les sorties de l\u2019A709.\u00a0Enfin, reste le cas de figure dans lequel un v\u00e9hicule s\u2019ins\u00e8re entre deux autres. Si ce comportement est probablement celui qui agace le plus les conducteurs les plus patients, il est selon la monitrice de conduite, le moins pire. \u00ab\u00a0Le Code, \u00e0 proprement parl\u00e9, n\u2019interdit pas de doubler une file de v\u00e9hicule\u00a0\u00bb, d\u00e9taille Sarah Jemrilhi. En revanche, le Code sanctionne tout d\u00e9passement dangereux.<\/p>\n<p>Le conseil de l\u2019auto-\u00e9cole\u00a0? Laisser une bonne distance de s\u00e9curit\u00e9 entre les voitures, quitte \u00e0 d\u00e9c\u00e9l\u00e9rer un peu si une autre veut s\u2019ins\u00e9rer. Et surtout\u2026 ne perdez pas votre sang-froid.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les bouchons sur les sorties qui desservent Montpellier sur l\u2019A709 le matin, c\u2019est le quotidien de nombreux travailleurs.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":642232,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9599],"tags":[1111,11,68902,1777,674,1011,27,7089,2208,12,2680,25],"class_list":{"0":"post-642231","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-montpellier","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-circulation-du00e9placements","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-herault","16":"tag-montpellier","17":"tag-news","18":"tag-occitanie","19":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115841944966805309","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/642231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=642231"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/642231\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/642232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=642231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=642231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=642231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}