{"id":644488,"date":"2026-01-06T10:00:11","date_gmt":"2026-01-06T10:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/644488\/"},"modified":"2026-01-06T10:00:11","modified_gmt":"2026-01-06T10:00:11","slug":"chantier-du-lien-au-nord-de-montpellier-tirs-de-mines-et-usine-mobile-le-calcaire-extrait-sur-place-pour-structurer-la-route","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/644488\/","title":{"rendered":"Chantier du Lien au nord de Montpellier\u00a0: tirs de mines et usine mobile, le calcaire extrait sur place pour structurer la route"},"content":{"rendered":"<p>\n                                                                Le dernier tron\u00e7on du Lien, entre Saint-Gely-du-Fesc et Bel Air, sera r\u00e9alis\u00e9 avec des mat\u00e9riaux extraits sur place. Une usine mobile sera install\u00e9e sur le chantier pour extraire, traiter puis r\u00e9utiliser plus d\u2019un million de m3 de calcaire \u00ab\u00a0de tr\u00e8s bonne qualit\u00e9\u00a0\u00bb.\n                            <\/p>\n<p>Du point de vue du ma\u00eetre d\u2019ouvrage, la technique coche toutes les cases\u00a0: moins de camions sur les routes, moins de d\u00e9chets\u2026 et donc un bon point pour les finances institutionnelles.<\/p>\n<p>Car les analyses men\u00e9es sur le site qui accueillera bient\u00f4t le Lien, axe routier majeur pour le nord de Montpellier, ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00ab\u00a0un mat\u00e9riau calcaire d\u2019une grande qualit\u00e9\u00a0\u00bb, confie Philippe Vidal, le Monsieur am\u00e9nagement du D\u00e9partement. Un potentiel d\u20191,4\u00a0million de m3 a \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9 lors des \u00e9tudes. Cons\u00e9quence, il sera extrait sur place puis utilis\u00e9 pour structurer la future route, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019installation d\u2019une unit\u00e9 mobile.<\/p>\n<p>Une usine mobile install\u00e9e dans le bois de Gentil<\/p>\n<p>Le bois de Gentil, entre Saint-Gely-du-Fesc, Grabels et Combaillaux, accueillera bient\u00f4t une usine \u00e9ph\u00e9m\u00e8re en charge du concassage et du criblage des blocs rocheux. Ces derniers seront extraits gr\u00e2ce \u00e0 des tirs de mine, dont la r\u00e9alisation sera confi\u00e9e \u00e0 l\u2019entreprise\u00a0Serfotex, filiale du groupe NGE sp\u00e9cialis\u00e9e dans le\u00a0terrassement \u00e0 l\u2019explosif.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La butte situ\u00e9e \u00e0 la sortie de Saint-Gely doit descendre d\u2019une dizaine de m\u00e8tres. C\u2019est l\u00e0 que sera plac\u00e9e l\u2019unit\u00e9 de concassage. Sur ce chantier, on fait de l\u2019excavation et du remblai sur place. C\u2019est l\u2019id\u00e9al\u00a0\u00bb, confirme Guillaume Maver, charg\u00e9 d\u2019op\u00e9ration sur le Lien pour le d\u00e9partement de l\u2019H\u00e9rault.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le dernier tron\u00e7on du Lien, entre Saint-Gely-du-Fesc et Bel Air, sera r\u00e9alis\u00e9 avec des mat\u00e9riaux extraits sur place.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":644489,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9599],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,7089,2208,12,2680,25,1857,5343,1352],"class_list":{"0":"post-644488","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-montpellier","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-herault","15":"tag-montpellier","16":"tag-news","17":"tag-occitanie","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-sociu00e9tu00e9","20":"tag-travaux-publics","21":"tag-urbanisme"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115847576045762954","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/644488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=644488"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/644488\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/644489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=644488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=644488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=644488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}