{"id":645218,"date":"2026-01-06T17:22:13","date_gmt":"2026-01-06T17:22:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/645218\/"},"modified":"2026-01-06T17:22:13","modified_gmt":"2026-01-06T17:22:13","slug":"lille-le-boulevard-carnot-nouvelle-version-remet-la-voiture-a-sa-juste-place-sans-lexclure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/645218\/","title":{"rendered":"Lille. Le boulevard Carnot nouvelle version remet \u00ab\u00a0la voiture \u00e0 sa juste place, sans l’exclure\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Zoe Hondt<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

6 janv. 2026 \u00e0 17h04 <\/p>\n

C\u2019est enfin termin\u00e9 ! Il aura fallu trois ans pour requalifier le boulevard Carnot\u00a0<\/b>\u00e0\u00a0Lille<\/a> (Nord). Ce mardi 6 janvier 2026 \u00e0 onze heures, cet axe important du centre-ville lillois a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 en pr\u00e9sence de nombreux \u00e9lus de la r\u00e9gion<\/b> et acteurs du projet<\/b>. \u00ab\u00a0Une voie de circulation<\/b> dans chaque sens, des trottoirs \u00e9largis<\/b>, une piste cyclable bidirectionnelle<\/b> et une v\u00e9g\u00e9talisation<\/b> renforc\u00e9e.\u00a0\u00bb Objectif : faire une plus grande place aux pi\u00e9tons et aux v\u00e9los<\/b>, en remettant \u00ab\u00a0la voiture \u00e0 sa juste place, sans l\u2019exclure\u00a0\u00bb. Un projet de grande envergure qui a co\u00fbt\u00e9 8,5 millions d\u2019euros<\/b>, dont plus de la moiti\u00e9 a \u00e9t\u00e9 investie par la M\u00e9tropole Europ\u00e9enne de Lille<\/b>.<\/p>\n

Un nouvel am\u00e9nagement pour \u00ab\u00a0un meilleur partage de l\u2019espace public\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le boulevard Carnot affiche un tout nouveau visage. \u00ab\u00a0Avant, il y avait deux fois deux voies, s\u00e9par\u00e9es par un terre-plein central. C\u2019\u00e9tait tr\u00e8s min\u00e9ral.\u00a0\u00bb rappelle Lilika Thora, paysagiste et cog\u00e9rante du bureau de paysages Empreinte. L\u2019entreprise a \u00e9t\u00e9 sollicit\u00e9e pour concevoir une \u00ab\u00a0nouvelle image<\/b>\u00a0\u00bb de Lille. Le but : cr\u00e9er \u00ab\u00a0un meilleur partage de l\u2019espace public<\/b>\u00a0\u00bb et favoriser les mobilit\u00e9s durables<\/b>. Le projet s\u2019inscrit \u00e9galement dans une d\u00e9marche environnementale<\/b> : p<\/b>lus de soixante arbres ont \u00e9t\u00e9 plant\u00e9s<\/b> en guise d\u2019\u00eelots de fra\u00eecheur<\/b> pour l\u2019\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

\"Boulevard
\n L\u2019am\u00e9nagement du boulevard Carnot \u00e0 Lille (Nord) ajoute un kilom\u00e8tre de piste cyclable, aux 150 d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sents en ville. \u00a9Zo\u00e9 Hondt<\/p>\n

Selon Arnaud Deslandes, les travaux d\u2019am\u00e9nagement ont \u00e9galement permis \u00ab\u00a0d\u2019apaiser le secteur\u00a0\u00bb en rendant l\u2019axe plus s\u00e9curis\u00e9<\/b>. Aussi pour les \u00e9l\u00e8ves du lyc\u00e9e Louis Pasteur<\/b> gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019\u00e9largissement des trottoirs<\/b>. \u00ab\u00a0C\u2019est \u00e0 proximit\u00e9 des mini-tunnels venant de Roubaix ou de Tourcoing, certains ont le pied lourd sur la p\u00e9dale d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration en arrivant\u00a0\u00bb, commente le maire de la Ville. Au terme de sa prise de parole, Arnaud Deslandes f\u00e9licite une \u00ab\u00a0m\u00e9tamorphose paysag\u00e8re\u00a0\u00bb, qui dessine \u00ab\u00a0une entr\u00e9e de ville plus majestueuse\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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