Principaux renseignements<\/p>\n
L\u2019Union europ\u00e9enne \u00e9tudie le d\u00e9veloppement d\u2019un avion d\u2019attaque l\u00e9ger et furtif<\/a> d\u2019ici 2035 pour r\u00e9pondre \u00e0 un besoin croissant de capacit\u00e9s modernes au sein de la flotte d\u2019aviation militaire l\u00e9g\u00e8re vieillissante de l\u2019Europe. Cette information a \u00e9t\u00e9 rapport\u00e9e par Defense Express<\/a>.<\/p>\n Approche unifi\u00e9e<\/p>\n Cette initiative, connue sous le nom de \u00ab\u00a0Future Multirole Light Aircraft\u00a0\u00bb (FMLA), vise \u00e0 \u00e9tablir un concept europ\u00e9en unifi\u00e9 plut\u00f4t que de dupliquer les avions \u00e0 turbopropulseurs existants d\u00e9j\u00e0 en service ou en production. Le FMLA est actuellement limit\u00e9 \u00e0 des activit\u00e9s de recherche, d\u2019\u00e9tude et de conception, avec un budget indicatif de 15 millions d\u2019euros. L\u2019objectif est d\u2019aligner les exigences et les options industrielles, ouvrant ainsi la voie aux futures d\u00e9cisions de d\u00e9veloppement.<\/p>\n Actuellement, la plupart des avions multir\u00f4les l\u00e9gers exploit\u00e9s par les \u00c9tats membres de l\u2019UE approchent de la fin de leur dur\u00e9e de vie op\u00e9rationnelle, soit entre 30 et 40 ans. Des pays comme le Portugal ont opt\u00e9 pour l\u2019Embraer A-29N Super Tucano, tandis que la Croatie et la Slov\u00e9nie utilisent des Pilatus PC-9M pour la reconnaissance et l\u2019appui a\u00e9rien rapproch\u00e9, ainsi que pour la formation. D\u2019autres pays emploient des plates-formes principalement con\u00e7ues pour l\u2019entra\u00eenement, mais avec des possibilit\u00e9s de stockage externe. Plusieurs de ces plates-formes existantes approchent de leurs limites de mise \u00e0 niveau.<\/p>\n Op\u00e9rations de faible intensit\u00e9<\/p>\n Le FMLA envisage une solution rentable pour les missions de faible intensit\u00e9 et asym\u00e9triques, adaptable \u00e0 des t\u00e2ches telles que la surveillance des fronti\u00e8res, la recherche et le sauvetage, et les secours en cas de catastrophe. Il se positionne \u00e9galement comme une alternative aux avions de combat haut de gamme dans des situations qui n\u2019entrent pas dans le cadre d\u2019un conflit \u00e0 grande \u00e9chelle. Le concept met notamment l\u2019accent sur la capacit\u00e9 de survie et la r\u00e9duction de l\u2019observabilit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 des mat\u00e9riaux, des rev\u00eatements et une protection contre les interf\u00e9rences \u00e9lectromagn\u00e9tiques.<\/p>\n L\u2019UE reconna\u00eet l\u2019importance croissante des capacit\u00e9s de lutte contre les drones, en particulier \u00e0 la lumi\u00e8re des conflits r\u00e9cents o\u00f9 les avions pilot\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9s \u00e0 ce r\u00f4le par n\u00e9cessit\u00e9. Le FMLA vise \u00e0 r\u00e9pondre aux menaces pos\u00e9es par les drones lents et volant \u00e0 basse altitude de mani\u00e8re plus \u00e9conomique qu\u2019en employant des jets rapides ou des missiles sol-air.<\/p>\n Premi\u00e8res conceptions<\/p>\n Les \u00e9tudes et les efforts de conception actuels se concentrent sur l\u2019architecture de l\u2019a\u00e9ronef, la faisabilit\u00e9 des configurations, la validation des co\u00fbts du cycle de vie, les \u00e9tudes de survivabilit\u00e9 et un examen pr\u00e9liminaire des besoins. Une compr\u00e9hension commune entre les \u00c9tats membres concernant les besoins op\u00e9rationnels, les co\u00fbts et la faisabilit\u00e9 industrielle est cruciale avant toute d\u00e9cision de d\u00e9veloppement futur. L\u2019avion th\u00e9orique serait un petit turbopropulseur dot\u00e9 d\u2019une capacit\u00e9 STOL et d\u2019une soute reconfigurable.<\/p>\n L\u2019initiative FMLA s\u2019inscrit dans les objectifs plus larges du Fonds europ\u00e9en de d\u00e9fense (FED), qui vise \u00e0 renforcer la collaboration en mati\u00e8re de recherche et de d\u00e9veloppement dans le domaine de la d\u00e9fense au sein de l\u2019UE. Dot\u00e9 d\u2019un budget total d\u2019un milliard d\u2019euros pour 2026, le FED vise \u00e0 r\u00e9duire la fragmentation des investissements europ\u00e9ens en mati\u00e8re de d\u00e9fense, \u00e0 renforcer la comp\u00e9titivit\u00e9 industrielle et \u00e0 promouvoir la coop\u00e9ration entre les \u00c9tats membres, y compris les petites et moyennes entreprises. (fc)<\/p>\n Suivez \u00e9galement Business AM sur Google Actualit\u00e9s<\/a><\/p>\n