{"id":647064,"date":"2026-01-07T12:33:12","date_gmt":"2026-01-07T12:33:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/647064\/"},"modified":"2026-01-07T12:33:12","modified_gmt":"2026-01-07T12:33:12","slug":"un-petrolier-russe-au-coeur-dune-confrontation-entre-washington-et-moscou-dans-latlantique-lexpress","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/647064\/","title":{"rendered":"Un p\u00e9trolier russe au c\u0153ur d’une confrontation entre Washington et Moscou dans l’Atlantique \u2013 L’Express"},"content":{"rendered":"

Une \u00e9ni\u00e8me tension diplomatique, entre Washington et Moscou<\/a>, prend des allures de bataille navale au milieu de l’oc\u00e9an Atlantique. Apr\u00e8s le kidnapping d\u00e9but janvier de Nicolas Maduro<\/a>, pr\u00e9sident du Venezuela, les \u00c9tats-Unis<\/a> envisageraient d\u2019intercepter le Marinera, un p\u00e9trolier battant pavillon russe et soup\u00e7onn\u00e9 d’avoir voulu contourner le blocus partiel impos\u00e9 \u00e0 Caracas. En r\u00e9ponse, la Russie a d\u00e9p\u00each\u00e9 un sous-marin et d\u2019autres moyens militaires pour prot\u00e9ger le navire, rapporte le Wall Street Journal<\/a>, marquant un \u00ab\u00a0nouveau point de friction in\u00e9dit\u00a0\u00bb entre les deux puissances, comme le souligne de son c\u00f4t\u00e9 le New York Times.<\/a><\/p>\n

Le b\u00e2timent, anciennement connu sous le nom de Bella 1 et sous pavillon panam\u00e9en \u00e0 l’\u00e9poque, avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9 par Washington en 2024 par l’ex-pr\u00e9sident Joe Biden pour son implication pass\u00e9e dans le commerce du p\u00e9trole iranien, selon CBS News<\/a>. Les m\u00e9dias am\u00e9ricains rapportent que depuis d\u00e9cembre dernier, les Etats-Unis poursuivent le navire, apr\u00e8s une premi\u00e8re tentative d’arraisonnement en mer des Cara\u00efbes au motif qu’il naviguait sans pavillon national valide. Le Bella 1, parti d’Iran, se dirigeait alors vers le Venezuela pour y charger du p\u00e9trole. La pression am\u00e9ricaine a pouss\u00e9 son \u00e9quipage \u00e0 faire demi-tour et \u00e0 peindre un drapeau russe sur la coque du bateau, pour dissuader toute intervention. Le p\u00e9trolier a aussi \u00e9t\u00e9 rebaptis\u00e9 Marinera, et inscrit au registre officiel russe sans inspection, rapporte le New York Times. Or, la nouvelle immatriculation russe du navire complique d\u00e9sormais la justification juridique am\u00e9ricaine de son arraisonnement, estiment les experts dans le Wall Street Journal.<\/p>\n

LIRE AUSSI : Et Donald Trump renversa l\u2019ordre mondial : le d\u00e9but d’une \u00ab\u00a0r\u00e9publique imp\u00e9riale\u00a0\u00bb am\u00e9ricaine ?<\/a><\/strong><\/p>\n

L\u2019objectif des \u00c9tats-Unis serait de saisir le Marinera, plut\u00f4t que de le couler, comme l\u2019ont pr\u00e9cis\u00e9 deux sources du renseignement cit\u00e9es par CBS News et reprises par nos confr\u00e8res du Figaro<\/a>. Ces derniers comparent d’ailleurs cette op\u00e9ration \u00e0 celle qui a permis le mois dernier l\u2019arraisonnement du Skipper, un p\u00e9trolier battant pavillon du Guyana. Moscou a par ailleurs adress\u00e9 une note diplomatique \u00e0 Washington pour demander la fin de la poursuite. Mardi 6 janvier, le minist\u00e8re russe des Affaires \u00e9trang\u00e8res a d\u00e9clar\u00e9 suivre \u00ab\u00a0avec inqui\u00e9tude\u00a0\u00bb la situation du p\u00e9trolier.<\/p>\n

Douze millions de barils de p\u00e9trole brut<\/p>\n

Ce navire n\u2019est pas isol\u00e9. Au moins seize p\u00e9troliers sous sanctions ont quitt\u00e9 les eaux v\u00e9n\u00e9zu\u00e9liennes depuis samedi, selon plusieurs soci\u00e9t\u00e9s sp\u00e9cialis\u00e9es dans la surveillance maritime, dont treize sont charg\u00e9s, pour un total estim\u00e9 \u00e0 environ douze millions de barils de p\u00e9trole brut et de carburants, principalement \u00e0 destination de la Chine, a indiqu\u00e9 \u00e0 l\u2019AFP. Le Marinera, bien que vide apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 emp\u00each\u00e9 de charger du p\u00e9trole au Venezuela, est surveill\u00e9 de pr\u00e8s par les garde-c\u00f4tes am\u00e9ricains dans l\u2019Atlantique, dans le cadre de la lutte contre le transport de p\u00e9trole illicite \u00e0 travers le monde. <\/p>\n

LIRE AUSSI : La France bient\u00f4t en guerre contre la Russie ? Ne c\u00e9dons pas \u00e0 la panique, mais…<\/a><\/strong><\/p>\n

La Russie s’inqui\u00e8te des saisies par les Etats-Unis de p\u00e9troliers alimentant son \u00e9conomie et a pris la d\u00e9cision inhabituelle d’autoriser l’immatriculation du p\u00e9trolier sans formalit\u00e9s, ont soulign\u00e9 des experts aupr\u00e8s du Wall Street Journal. L\u2019agence RT, contr\u00f4l\u00e9e par l\u2019\u00c9tat russe, a diffus\u00e9 une vid\u00e9o montrant le navire suivi par un patrouilleur am\u00e9ricain, affirmant que les \u00c9tats-Unis tentaient de l\u2019intercepter malgr\u00e9 son \u00ab\u00a0statut civil \u00e9vident\u00a0\u00bb. Cet incident survient dans un contexte de dissensions g\u00e9opolitiques d\u00e9j\u00e0 exacerb\u00e9es entre Washington et Moscou, notamment autour du conflit en Ukraine<\/a>, compliquant d\u2019\u00e9ventuelles n\u00e9gociations.<\/p>\n

Symbole des efforts russes<\/p>\n

Le Marinera navigue actuellement vers le nord-est de l\u2019Atlantique, entre l\u2019Islande et le Royaume-Uni<\/a>, selon les donn\u00e9es de suivi de MarineTraffic. Son trajet pourrait le conduire vers la mer Baltique ou contourner la Scandinavie<\/a> pour atteindre Mourmansk, port arctique russe libre de glace. Depuis sa tentative de d\u00e9viation du blocus en d\u00e9cembre, l\u2019\u00e9quipage a r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 toute intervention am\u00e9ricaine, transformant ce p\u00e9trolier en symbole des efforts de la Russie pour prot\u00e9ger ses int\u00e9r\u00eats commerciaux malgr\u00e9 les sanctions.<\/p>\n

L\u2019invasion de l\u2019Ukraine par la Russie et les sanctions occidentales qui ont suivi ont provoqu\u00e9 une expansion rapide de la flotte clandestine mondiale, une armada de plus de 1 000 p\u00e9troliers \u00e0 la propri\u00e9t\u00e9 opaque et sans assurance occidentale, rappelle le Wall Street Journal. Selon certains analystes, ces navires dissimulent leur activit\u00e9 en coupant leurs signaux radio et en transbordant leur cargaison dans des eaux peu surveill\u00e9es. La plupart ont plus de quinze ans, ce qui fait craindre mar\u00e9es noires<\/a> et collisions, des risques qui semblent laisser indiff\u00e9rents autant la Russie que les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une \u00e9ni\u00e8me tension diplomatique, entre Washington et Moscou, prend des allures de bataille navale au milieu de l’oc\u00e9an…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":647065,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1591],"tags":[11,782,674,1887,74,12,1885,1886,132],"class_list":{"0":"post-647064","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-russie","8":"tag-actualites","9":"tag-ameriques","10":"tag-europe","11":"tag-federation-de-russie","12":"tag-monde","13":"tag-news","14":"tag-russia","15":"tag-russian-federation","16":"tag-russie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115853839819611370","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/647064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=647064"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/647064\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/647065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=647064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=647064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=647064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}