{"id":649509,"date":"2026-01-08T14:03:11","date_gmt":"2026-01-08T14:03:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/649509\/"},"modified":"2026-01-08T14:03:11","modified_gmt":"2026-01-08T14:03:11","slug":"ref-bikes-specialiste-du-velo-modulable-sinstalle-a-montpellier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/649509\/","title":{"rendered":"Ref Bikes, sp\u00e9cialiste du v\u00e9lo modulable, s\u2019installe \u00e0 Montpellier"},"content":{"rendered":"<p>                    Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/g-martin\" title=\"Consulter tous les articles de Gil Martin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gil Martin<\/a><br \/>\n                    <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            8 janv. 2026 \u00e0 13h39        <\/p>\n<p>Cr\u00e9\u00e9e dans la capitale des Gones par <strong>deux Montpelli\u00e9rains d\u2019origine<\/strong> et accompagn\u00e9e par l\u2019incubateur de l\u2019Ecam Lyon, la jeune entreprise<strong> REF Bikes<\/strong> a d\u00e9velopp\u00e9 un syst\u00e8me astucieux et <strong>brevet\u00e9 internationalement<\/strong> d\u2019assemblage de cadres qui simplifie grandement la fabrication de v\u00e9los : le syst\u00e8me <strong>Plug\u2019n\u2019go<\/strong>.<\/p>\n<p>Ref Bikes donne le cadre<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab Cette innovation repose sur une <strong>architecture in\u00e9dite<\/strong> : nous avons mis au point un syst\u00e8me d\u2019assemblage de cadres innovant qui se compose de 3 raccords et de 3 tubes. C\u2019est la base qui permet de <strong>transformer le v\u00e9lo<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019ajout de modules qui s\u2019assemblent et se d\u00e9sassemblent gr\u00e2ce \u00e0 une cl\u00e9 sp\u00e9cifique\u00a0\u00bb, expliquent les deux cofondateurs montpelli\u00e9rains de Ref Bikes, Romain Segura et son papa Alain.<\/p>\n<p>V\u00e9los garantis 10 ans<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le fils et le p\u00e8re pr\u00e9cisent que les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s sont des tubes en acier et des raccords en aluminium <strong>fabriqu\u00e9s en France<\/strong>. \u00ab Le syst\u00e8me permet de <strong>transformer radicalement un v\u00e9lo<\/strong> sans remplacer sa structure porteuse\u00a0: un v\u00e9lo urbain l\u00e9ger devient cargo \u00e9lectrique, puis sportif au fil des besoins\u00a0de l\u2019utilisateur \u00bb, poursuit Romain\u00a0en rappelant que ses <strong>v\u00e9los modulaires<\/strong> sont garantis 10 ans.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>\u00ab\u00a0Le principe de Plug&rsquo;n&rsquo;go : investir une fois dans un cadre pens\u00e9 pour durer, et faire \u00e9voluer le reste selon les besoins de l&rsquo;utilisateur \u00ab\u00a0<\/p>\n<p>    <strong>Romain et Alain Segura <\/strong><br \/>\n        Cofondateurs de Ref Bikes    <\/p><\/blockquote>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/photo-ref-bikes-rue-ecusson-960x640.jpg\" alt=\"Une ballade dans les rues de l'Ecusson : les v\u00e9los Ref Bikes visent les particuliers et les entreprises \" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Une ballade dans les rues de l\u2019Ecusson : les v\u00e9los Ref Bikes s\u2019adressent aux particuliers et aux salari\u00e9s des entreprises (\u00a9Ref Bikes)Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Des \u00ab\u00a0v\u00e9los \u00e9volutifs\u00a0\u00bb assembl\u00e9s \u00e0 Lyon et estampill\u00e9s <strong>Made in France<\/strong>, mais que les Montpelli\u00e9rains peuvent d\u00e9sormais d\u00e9couvrir dans la <strong>nouvelle boutique showroom<\/strong> de la marque qui vient d\u2019ouvrir <strong>rue L\u00e9pine<\/strong>, dans le Village by CA de Montpellier, <strong>tout pr\u00e8s d\u2019Odysseum<\/strong>. L\u2019entreprise s\u2019est install\u00e9e \u00e0 Montpellier pour deux raisons : \u00ab s\u00e9duire l<strong>es entreprises fran\u00e7aises<\/strong> en qu\u00eate de solutions pour la mobilit\u00e9 de leurs collaborateurs \u00bb, mais aussi pour prendre une part du march\u00e9 du v\u00e9lo dans une ville \u00e0 fort potentiel.<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d2889.003229290409!2d3.9192828112516365!3d43.60647437098383!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x12b6a576885bca87%3A0xbab40f8ef866888!2sLe%20Village%20by%20CA%20Languedoc!5e0!3m2!1sfr!2sfr!4v1767676235007!5m2!1sfr!2sfr\" title=\"Ouvrie le lien\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cliquez ici pour visualiser le contenu<\/a><\/p>\n<p>Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n<p>Recevez chaque jour les infos qui comptent pour vous.<\/p>\n<p>\t<a href=\"https:\/\/actu.fr\/newsletter\" class=\"ac-btn ac-btn--corner ac-btn--medium ac-btn--blue800\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">S&rsquo;incrire<\/a><br \/>\nShowroom pr\u00e8s d\u2019Odysseum<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u00a0En effet, nous avons choisi Montpellier car cette ville <strong>incarne l\u2019avenir de la mobilit\u00e9<\/strong>\u00a0\u00bb, assurent les deux cofondateurs\u00a0: \u00ab\u00a0Premi\u00e8re en France \u00e0 avoir instaur\u00e9 la gratuit\u00e9 des transports en commun, elle s\u2019impose comme un v\u00e9ritable <strong>laboratoire d\u2019initiatives<\/strong> pour le v\u00e9lo et les mobilit\u00e9s durables \u00bb. Dans son showroom de 200 m\u00b2, Ref Bikes pr\u00e9sente ses mod\u00e8les en insistant justement sur leur <strong>durabilit\u00e9<\/strong>\u00a0: \u00ab Un cycle standard co\u00fbte entre 800 et 3 000 euros, mais il devient inadapt\u00e9 d\u00e8s que l\u2019usage change\u00a0\u00bb, argumente Alain Segura.<\/p>\n<p>Cadre 100% fran\u00e7ais et prix comp\u00e9titif<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u00a0Notre approche <strong>inverse la logique<\/strong> : investir une fois dans un cadre pens\u00e9 pour durer, et <strong>faire \u00e9voluer<\/strong> le reste selon la vie du cycliste \u00bb, reprend l\u2019entrepreneur dont la gamme de prix pour les particuliers d\u00e9bute \u00e0 2 690 \u20ac contre 40\u20ac\/mois pour les locations de v\u00e9los pour les entreprises : \u00ab Chaque pi\u00e8ce reste disponible, assurant une <strong>r\u00e9parabilit\u00e9 totale<\/strong>. L\u2019innovation technique r\u00e9pond aussi \u00e0 un enjeu industriel : proposer un cadre 100% fran\u00e7ais \u00e0 prix comp\u00e9titif <strong>en \u00e9liminant le gaspillage mat\u00e9riel<\/strong> inh\u00e9rent aux v\u00e9los fig\u00e9s \u00bb.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>\u00ab\u00a0Une nouvelle boutique et la possibilit\u00e9 d\u2019essayer facilement nos v\u00e9los\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n<p>    <strong>Romain Segura<\/strong>\n            <\/p><\/blockquote>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/photo-ref-bikes-cadres-960x640.jpg\" alt=\"Pour les particuliers, les tarifs des v\u00e9los Ref Bikes \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me innovant Plug'n'go d\u00e9butent \u00e0 2690 \u20ac\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Pour les particuliers, les tarifs des v\u00e9los Ref Bikes \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me innovant Plug\u2019n\u2019go d\u00e9butent \u00e0 2690 \u20ac (\u00a9Ref Bikes)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Au final, les entreprises ont tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 adopter les v\u00e9los Ref Bikes : non seulement la <strong>modularit\u00e9 des cycles<\/strong> permet d\u2019adapter chaque v\u00e9lo au collaborateur en \u00e9vitant de racheter des v\u00e9los, ce qui permet \u00e0 l\u2019entreprise de r\u00e9ajuster sa flotte en quelques jours, \u00ab mais comme <strong>nous<\/strong> <strong>ma\u00eetrisons l\u2019ensemble de la cha\u00eene<\/strong>, depuis la conception des v\u00e9los jusqu\u2019\u00e0 la maintenance, nous offrons \u00e9galement un <strong>rapport qualit\u00e9-prix sup\u00e9rieur<\/strong> \u00e0 la moyenne\u00a0\u00bb, indique Romain Segura.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Voil\u00e0 les particuliers et les entreprises avertis\u2026 Le n\u00e9o-montpelli\u00e9rain Ref Bikes entend prendre sa part sur le march\u00e9 local en \u00e9volution des mobilit\u00e9s douces. \u00ab Avec cette nouvelle boutique, nous souhaitons <strong>faire d\u00e9couvrir<\/strong> les coulisses de notre technologie d\u2019assemblage innovante Plug\u2019n Go, 100% Made in France et offrir aux entreprises la possibilit\u00e9 <strong>d\u2019essayer facilement<\/strong> nos v\u00e9los \u00bb, concluent le p\u00e8re et le fils. Alors : pr\u00eat \u00e0 sortir du cadre ?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Gil Martin Publi\u00e9 le 8 janv. 2026 \u00e0 13h39 Cr\u00e9\u00e9e dans la capitale des Gones par deux&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":649510,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9599],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,2208,12,2680,25,2631],"class_list":{"0":"post-649509","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-montpellier","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-montpellier","15":"tag-news","16":"tag-occitanie","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-sciences-technologie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115859856164329600","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=649509"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649509\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/649510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=649509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=649509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=649509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}