{"id":651218,"date":"2026-01-09T07:57:10","date_gmt":"2026-01-09T07:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/651218\/"},"modified":"2026-01-09T07:57:10","modified_gmt":"2026-01-09T07:57:10","slug":"grenoble-les-travaux-sur-cette-piste-cyclable-attendue-passent-un-cap-ce-qui-a-change","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/651218\/","title":{"rendered":"Grenoble. Les travaux sur cette piste cyclable attendue passent un cap : ce qui a chang\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>                    Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/julien-sournies\" title=\"Consulter tous les articles de Julien Sournies\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Julien Sournies<\/a><br \/>\n                    <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            9 janv. 2026 \u00e0 6h16        <\/p>\n<p>Les travaux de la Chronov\u00e9lo 1 avancent dans la m\u00e9tropole de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auvergne-rhone-alpes\/grenoble_38185\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Grenoble<\/a> (<a href=\"https:\/\/actu.fr\/auvergne-rhone-alpes\/isere_38\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Is\u00e8re<\/a>). Apr\u00e8s un premier tron\u00e7on inaugur\u00e9 en f\u00e9vrier\u00a02025, c\u2019est une autre partie de cet am\u00e9nagement structurant qui est d\u00e9sormais mis en service pour relier Grenoble et Fontaine.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">D\u2019une longueur de<strong> deux kilom\u00e8tres<\/strong> et d\u2019une largeur de trois m\u00e8tres, ce nouveau tron\u00e7on empruntable par les cyclistes depuis mi-d\u00e9cembre se situe sur les avenues Ambroise-Croizat et du Vercors.<\/p>\n<p>Une partie de l\u2019avenue Ambroise-Croizat en sens unique<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Men\u00e9s de juin\u00a02024 \u00e0 d\u00e9cembre\u00a02025 avec quelques ajustements encore pr\u00e9vus en ce mois de janvier\u00a02026, ces travaux ont notamment permis la s\u00e9curisation des carrefours pour tous les modes de d\u00e9placement, la r\u00e9fection de la chauss\u00e9e avec la cr\u00e9ation de stationnements perm\u00e9ables, l\u2019\u00e9largissement de trottoir, ou encore la plantation de 90 arbres.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>Plus que le trac\u00e9 d\u2019une simple piste cyclable de 3 m de largeur, le r\u00e9seau Chronov\u00e9lo repr\u00e9sente aussi une opportunit\u00e9 pour r\u00e9am\u00e9nager les espaces publics en concertation avec les riverains, les usagers et les acteurs \u00e9conomiques des quartiers travers\u00e9s.<\/p>\n<p>    <strong>M\u00e9tropole de Grenoble<\/strong>\n            <\/p><\/blockquote>\n<p class=\" wall-content\">Une portion de l\u2019avenue Ambroise-Croizat a par ailleurs \u00e9t\u00e9 transform\u00e9e <strong>en voie \u00e0 sens unique<\/strong>, entre la rue Charles-Michel et l\u2019avenue Aristide-Briand.<\/p>\n<p>Un projet \u00e0 9,1\u00a0millions d\u2019euros<\/p>\n<p class=\" wall-content\">C\u00f4t\u00e9 avenue du Vercors, \u00ab\u2009la mise aux normes des trottoirs gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019enfouissement des r\u00e9seaux et la r\u00e9novation des terrasses ont modifi\u00e9 son visage. L\u2019avenue s\u2019est dot\u00e9e d\u2019un espace de convivialit\u00e9 et d\u2019\u00e9changes au droit des commerces par la cr\u00e9ation d\u2019une placette urbaine\u2009\u00bb, pr\u00e9sente la collectivit\u00e9.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Au total, ce nouvel am\u00e9nagement a n\u00e9cessit\u00e9 un investissement de <strong>quelque 9,1\u00a0millions d\u2019euros<\/strong>, co-financ\u00e9 par la M\u00e9tropole grenobloise et la municipalit\u00e9 de Fontaine.<\/p>\n<p>Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n<p>Recevez chaque jour les infos qui comptent pour vous.<\/p>\n<p>\t<a href=\"https:\/\/actu.fr\/newsletter\" class=\"ac-btn ac-btn--corner ac-btn--medium ac-btn--blue800\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">S&rsquo;incrire<\/a><\/p>\n<p class=\" wall-content\">Pour m\u00e9moire, la Chronov\u00e9lo 1 permettra, \u00e0 terme, de traverser toute l\u2019agglom\u00e9ration d\u2019ouest en est, tout en desservant la gare de Grenoble. \u00c0 ce jour, le r\u00e9seau Chronov\u00e9lo compte d\u00e9j\u00e0 pr\u00e8s de 45\u00a0km d\u2019am\u00e9nagements, r\u00e9partis sur huit axes cyclables.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Julien Sournies Publi\u00e9 le 9 janv. 2026 \u00e0 6h16 Les travaux de la Chronov\u00e9lo 1 avancent dans&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":651219,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9566],"tags":[1111,11,2430,1777,674,1011,27,2731,12,25,104,2086,208],"class_list":{"0":"post-651218","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-grenoble","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-grenoble","16":"tag-news","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-societe","19":"tag-travaux","20":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115864079212763671","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/651218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=651218"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/651218\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/651219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=651218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=651218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=651218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}