{"id":653400,"date":"2026-01-10T06:46:09","date_gmt":"2026-01-10T06:46:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/653400\/"},"modified":"2026-01-10T06:46:09","modified_gmt":"2026-01-10T06:46:09","slug":"pourquoi-letat-tolere-que-des-agriculteurs-puissent-couper-une-autoroute-depuis-un-mois-pres-de-toulouse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/653400\/","title":{"rendered":"Pourquoi l’Etat tol\u00e8re que des agriculteurs puissent couper une autoroute depuis un mois pr\u00e8s de Toulouse"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n David Saint-Sernin<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

10 janv. 2026 \u00e0 6h02 <\/p>\n

Jeudi 8\u00a0janvier 2026, un convoi d\u2019agriculteurs au volant d\u2019une centaine de tracteurs, s\u2019est positionn\u00e9 sur l\u2019autoroute A13, aux portes de Paris,<\/a> bloquant une portion des voies, tr\u00e8s t\u00f4t le matin. L\u2019autoroute A13 a ensuite \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9e pendant plusieurs heures sur une portion en direction de Paris.\u00a0Imm\u00e9diatement, la porte-parole du gouvernement, Maud Bergeon<\/a>, a d\u00e9nonc\u00e9 cette situation\u2009:
\u00ab\u2009On a laiss\u00e9, je pense, avec une forme de bienveillance, en tout cas avec du dialogue, avec de la mesure, les expressions se faire. Mais bloquer partiellement l\u2019A13 comme c\u2019est le cas ce matin ou tenter de venir devant l\u2019Assembl\u00e9e nationale avec toute la symbolique que \u00e7a induit, c\u2019est encore une fois ill\u00e9gal. Et donc le ministre de l\u2019Int\u00e9rieur ne laissera pas faire\u2009\u00bb, a-t-elle mis en garde.\u00a0Tr\u00e8s vite, l\u2019autoroute A 13 a \u00e9t\u00e9 rouverte. Dans le m\u00eame temps, le lundi 12\u00a0janvier 2026, cela fera un mois que des agriculteurs, faisant partie du collectif des Ultras de l\u2019A64<\/a>, occupent l\u2019autoroute A 64, pr\u00e8s de Toulouse. Pourquoi l\u2019\u00c9tat tol\u00e8re-t-il que des agriculteurs puissent couper une autoroute depuis un mois pr\u00e8s de Toulouse alors qu\u2019il condamne, d\u00e8s les premi\u00e8res heures, une occupation similaire, sur une autre voie fran\u00e7aise\u2009? \u00c9l\u00e9ments d\u2019explications.<\/p>\n

Le 12\u00a0d\u00e9cembre, les Ultras de l\u2019A64 entrent sur l\u2019autoroute\u2026<\/p>\n

Petit rappel des faits. Le 12\u00a0d\u00e9cembre 2025, en pleine apr\u00e8s-midi, plusieurs dizaines d\u2019agriculteurs, conduits par le pr\u00e9sident des Ultras de l\u2019A64, J\u00e9r\u00f4me Bayle,<\/a> ont, en effet, p\u00e9n\u00e9tr\u00e9 sur l\u2019autoroute sous le regard des gendarmes qui n\u00e9gociaient avec eux depuis le d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi. Voici ce que\u00a0J\u00e9r\u00f4me Bayle, indiquait ce jour-l\u00e0\u2009:<\/p>\n

\u00ab\u2009C\u2019est aux c\u00f4t\u00e9s des \u00e9lus locaux que nous rentrons sur l\u2019autoroute A64. Unis et d\u00e9termin\u00e9s.
L\u2019agriculture fran\u00e7aise refuse de mourir\u2009: elle se bat, elle avance, et elle continuera de se faire entendre. Aujourd\u2019hui encore, nous montrons que lorsque le terrain se mobilise, rien ne peut l\u2019arr\u00eater. Mais une chose ne changera pas\u2009: notre mouvement se fera dans le respect des biens et des personnes. La d\u00e9termination n\u2019emp\u00eache pas la responsabilit\u00e9\u2009\u00bb.<\/p>\n

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L\u2019A64 envahie ne suscite aucune r\u00e9action de l\u2019\u00c9tat<\/p>\n

Ce jour-l\u00e0, l\u2019\u00c9tat a laiss\u00e9 les agriculteurs entrer, puis s\u2019installer sur l\u2019autoroute. Il n\u2019y a eu aucune r\u00e9action du gouvernement. Alors m\u00eame que l\u2019A64 est un axe important entre l\u2019Espagne, le Pays Basque et le midi toulousain.<\/p>\n

Comment le m\u00eame \u00c9tat, peut-il condamner le blocage d\u2019une autoroute aux portes de Paris et, dans le m\u00eame temps, laisser une autoroute similaire, bloqu\u00e9e, aux portes de la 4e ville de France\u2009?<\/p>\n

Cette question, nous aurions aim\u00e9 la poser \u00e0 Pierre-Andr\u00e9 Durand<\/strong>, le pr\u00e9fet de la Haute-Garonne. Sollicit\u00e9 par Actu Toulouse, le repr\u00e9sentant de l\u2019\u00c9tat dans notre d\u00e9partement, n\u2019a pas donn\u00e9 suite.<\/strong><\/p>\n

Le pr\u00e9fet explique la tol\u00e9rance de l\u2019\u00c9tat envers le blocage de Carbonne<\/p>\n

Il avait n\u00e9anmoins donn\u00e9, ces derniers jours, quelques \u00e9l\u00e9ments de r\u00e9ponse \u00e0 nos confr\u00e8res d\u2019Ici Occitanie et de La D\u00e9p\u00eache du Midi. Voici ce qu\u2019il a r\u00e9pondu au quotidien r\u00e9gional<\/a>\u2009:<\/p>\n

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\u00ab\u2009Ce barrage a une histoire particuli\u00e8re. Ses occupants n\u2019ont jamais \u00e9t\u00e9 violents ni d\u00e9gradants. Ils quittent les lieux en les laissant impeccables. Cela ne justifie pas la dur\u00e9e du blocage mais explique une certaine tol\u00e9rance. Cependant, si cette occupation se prolonge, elle devient une forme de violence par le d\u00e9rangement qu\u2019elle cause. Elle devra donc cesser prochainement\u2009\u00bb.<\/p>\n

\u00c0 Ici Occitanie,<\/a> il disait peu ou prou la m\u00eame chose\u2009:<\/p>\n

\u00ab\u2009La diff\u00e9rence sur le blocage de Carbonne (il compare alors le blocage de Carbonne avec les tentatives de blocages emp\u00each\u00e9es par les forces de l\u2019ordre \u00e0 Toulouse le mercredi 7\u00a0janvier, NDLR) qui est effectivement toujours en place, c\u2019est un blocage qui se passe dans la non-violence et il n\u2019y a aucun d\u00e9g\u00e2t et aucune destruction. Nous travaillons \u00e9galement avec ces agriculteurs. Je pense que nous sommes dans une situation o\u00f9, de mani\u00e8re non violente, il se l\u00e8vera naturellement tr\u00e8s prochainement. Si ce blocage dure trop, il devient une violence par la g\u00eane qu\u2019il cr\u00e9e, je sais que \u00e7a n\u2019est pas du tout l\u2019intention des responsables de ce site, et je pense qu\u2019il va se d\u00e9nouer rapidement\u2009\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u2009On n\u2019a pas d\u2019autorisation\u2009\u00bb<\/p>\n

J\u00e9r\u00f4me Bayle<\/strong>, r\u00e9pondant \u00e0 Actu Toulouse, confirmait cette vision des choses ce vendredi\u2009:<\/p>\n

\u00ab\u2009On n\u2019a pas d\u2019autorisation (pour occuper l\u2019A64, NDLR) mais on a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019\u00eatre dans le respect des biens et des personnes. On ne casse rien et on ne d\u00e9borde pas. Mais on n\u2019avait pas pr\u00e9vu de passer 28\u00a0jours sur l\u2019autoroute\u2026 Aujourd\u2019hui, on n\u2019a toujours pas de solutions\u2009\u00bb.<\/p>\n

Et le meneur des Ultras de l\u2019A64 d\u2019assurer\u2009: \u00ab\u2009On est parti pour durer\u2009\u00bb.<\/p>\n

Les \u00ab\u2009bons\u2009\u00bb agriculteurs, et les \u00ab\u2009mauvais\u2009\u00bb agriculteurs\u2009?<\/p>\n

Visiblement, au bout d\u2019un mois de conflit social avec les agriculteurs, li\u00e9 aux d\u00e9g\u00e2ts provoqu\u00e9s par la Dermatose nodulaire<\/a> mais aussi \u00e0 bien d\u2019autres probl\u00e9matiques non r\u00e9solues depuis des ann\u00e9es, l\u2019\u00c9tat a \u00e9tabli plusieurs cat\u00e9gories d\u2019agriculteurs. En clair, il y a les \u00ab\u2009bons\u2009\u00bb agriculteurs d\u2019un c\u00f4t\u00e9 et les \u00ab\u2009m\u00e9chants\u2009\u00bb agriculteurs de l\u2019autre.<\/p>\n

Les \u00ab\u2009bons\u2009\u00bb, comme les \u00ab\u2009m\u00e9chants\u2009\u00bb n\u2019ont pas d\u2019autorisation<\/strong> pour leurs modes op\u00e9ratoires (occuper l\u2019A64 et l\u2019A13 d\u2019un c\u00f4t\u00e9, tenter de venir manifester \u00e0 Toulouse de l\u2019autre, NDLR), mais certains, ceux qui occupent l\u2019A64, b\u00e9n\u00e9ficient de la tol\u00e9rance de l\u2019\u00c9tat depuis plusieurs semaines (en 2024, cette m\u00eame autoroute A 64 avait \u00e9t\u00e9 occup\u00e9e 10\u00a0jours par les agriculteurs, NDLR) quand ceux qui viennent manifester sont bloqu\u00e9s sur des autoroutes aux portes de Toulouse par des colonnes de force de l\u2019ordre.<\/p>\n

Des autoroutes et des sous-autoroutes\u2009?<\/p>\n

Les Ultras de l\u2019A64 auraient-ils pu \u00eatre des Ultras de l\u2019A13 ou des Ultras du p\u00e9riph\u00e9rique de Toulouse\u2009?<\/p>\n

Visiblement non et, de fait, comme l\u2019a montr\u00e9 Maud Bergeon pour l\u2019A13, l\u2019\u00c9tat fran\u00e7ais, via son pr\u00e9fet de la r\u00e9gion Occitanie, classifie les autoroutes fran\u00e7aises en deux cat\u00e9gories\u2009: les autoroutes p\u00e9riph\u00e9riques, visiblement pas essentielles \u00e0 la vie du pays,<\/strong> que l\u2019on peut bloquer pendant plusieurs semaines comme l\u2019A64 et l\u2019A75 (sur cette autoroute, le blocage qui a dur\u00e9 quasiment un mois a \u00e9t\u00e9 lev\u00e9 le 8\u00a0janvier, NDLR). Ce sont des autoroutes qui r\u00e9pondent aux m\u00eames caract\u00e9ristiques\u2009: elles traversent des territoires essentiellement ruraux et ne figurent pas sur les grands axes de communication \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019Europe. Bref, leur blocage g\u00eane prioritairement les habitants de la R\u00e9gion concern\u00e9e.<\/p>\n

La deuxi\u00e8me cat\u00e9gorie \u00e9tant celle des autoroutes consid\u00e9r\u00e9es comme essentielles au plan europ\u00e9en ou au plan national\u2009: elles sont situ\u00e9es sur des n\u0153uds de circulation essentiels\u00a0comme Toulouse, ou constituent des liaisons consid\u00e9r\u00e9es comme vitales pour les transports en Europe ou la Capitale, c\u2019est le cas de l\u2019A13, entre la Normandie et Paris.<\/p>\n

Sans autorisation, quelles sont les peines pr\u00e9vues pour ces occupations\u2009?<\/p>\n

Quelles que soient les caract\u00e9ristiques de l\u2019autoroute occup\u00e9e, cette occupation, sans autorisation du domaine public routier, peut \u00eatre punie par la loi.<\/p>\n

Sur son blog le cabinet p\u00e9naliste Doranges Avocats<\/a> rappelle ces peines\u2009:<\/p>\n

\u00ab\u2009Placer ou tenter de placer sur une voie ouverte \u00e0 la circulation publique un objet faisant obstacle au passage des v\u00e9hicules, ou d\u2019employer tout autre moyen pour y mettre obstacle, constitue un d\u00e9lit puni de deux ans d\u2019emprisonnement<\/strong> et de 4\u2009500\u00a0euros d\u2019amende<\/strong>. Le texte pr\u00e9voit, en outre, une peine compl\u00e9mentaire de suspension du permis de conduire pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 trois ans\u2009\u00bb.<\/p>\n

Il poursuit\u2009:<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le fait \u00ab\u2009d\u2019embarrasser la voie publique\u2009\u00bb en y d\u00e9posant ou laissant sans n\u00e9cessit\u00e9 des mat\u00e9riaux, objets, ordures ou d\u00e9chets qui entravent ou diminuent la libert\u00e9 ou la s\u00fbret\u00e9 de passage est puni de l\u2019amende de 4e classe. En d\u2019autres termes, m\u00eame en de\u00e7\u00e0 d\u2019un d\u00e9lit d\u2019entrave, certaines occupations mat\u00e9rielles de la chauss\u00e9e exposent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 une sanction.<\/p>\n

Un pr\u00e9c\u00e9dent en 2015 en Lituanie\u2009: des agriculteurs condamn\u00e9s<\/p>\n

Sur son site<\/a>, le d\u00e9fenseur des Droits de la R\u00e9publique Fran\u00e7aise<\/strong> rappelle un arr\u00eat de la Cour europ\u00e9enne des Droits de l\u2019Homme, rendu \u00e0 propos d\u2019une mobilisation agricole ayant bloqu\u00e9 plusieurs autoroutes pendant plus de 48\u00a0heures, en Lituanie, en 2015. Cinq agriculteurs avaient alors \u00e9t\u00e9 condamn\u00e9s \u00e0 une peine privative de libert\u00e9 de soixante jours avec sursis.<\/p>\n

Le D\u00e9fenseur des Droits a r\u00e9sum\u00e9 l\u2019affaire\u2009:<\/p>\n

\u00ab\u2009La Cour a estim\u00e9 que lorsque des manifestants perturbent intentionnellement la vie quotidienne et les activit\u00e9s licites d\u2019autrui, les perturbations caus\u00e9es, lorsque leur ampleur d\u00e9passe celle qu\u2019implique l\u2019exercice normal de la libert\u00e9 de r\u00e9union pacifique, peuvent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9es comme des actes r\u00e9pr\u00e9hensibles. La Cour estime que m\u00eame si les requ\u00e9rants ne sont pas livr\u00e9s \u00e0 des actes de violence et n\u2019ont pas incit\u00e9 d\u2019autres personnes \u00e0 commettre de tels actes, le blocage quasi-total de trois autoroutes importantes au m\u00e9pris flagrant des ordres de la police et des int\u00e9r\u00eats et droits des usagers de la route, s\u2019analyse en un comportement qui, tout en \u00e9tant moins grave que le recours \u00e0 la violence physique, peut \u00eatre qualifi\u00e9 de r\u00e9pr\u00e9hensible. Eu \u00e9gard \u00e0 la marge d\u2019appr\u00e9ciation qu\u2019il convient de lui accorder en pareilles circonstances, la Cour juge en particulier que l\u2019\u00c9tat \u00e9tait clairement fond\u00e9 \u00e0 consid\u00e9rer que les int\u00e9r\u00eats de la protection de l\u2019ordre public primaient sur celui des requ\u00e9rants \u00e0 \u00e9riger des barrages routiers \u00e0 seule fin de permettre aux agriculteurs de sortir de l\u2019impasse dans leurs n\u00e9gociations avec le gouvernement\u2009\u00bb.<\/p>\n

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