![\"La](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1768125553_180_image.png\")
<\/p>\n\n l’essentiel
\n Une station de ski des Alpes doit maintenir ferm\u00e9e sa piste noire la plus prestigieuse. Un litige oppose des propri\u00e9taires fonciers \u00e0 la pr\u00e9fecture. Au c\u0153ur du conflit\u00a0: une servitude d\u2019utilit\u00e9 publique.\n <\/p>\n
\u00c0 la station des Sept Laux en Is\u00e8re, c\u2019est une piste freeride. Les Vallons du Pra a longtemps \u00e9t\u00e9 une piste non dam\u00e9e. Pr\u00e8s de 1000 m de d\u00e9nivel\u00e9 et 4\u00a0km de descente entre le sommet de la station \u00e0 2400 m et Le Pleynet. Un vallon entier de poudreuse que la station balise et s\u00e9curise depuis 2009.<\/p>\n
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La piste noire se situe tout \u00e0 gauche du domaine skiable.
\n Cr\u00e9dit Les 7 Laux<\/p>\n
Cette piste noire traverse des terrains priv\u00e9s. Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, une convention \u00e9tait renouvel\u00e9e tous les ans entre neuf propri\u00e9taires priv\u00e9s et le d\u00e9l\u00e9gataire pour permettre le passage des skieurs et des randonneurs. Pour s\u00e9curiser le passage des skieurs sur une portion de piste, la communaut\u00e9 de communes a saisi la pr\u00e9fecture de l\u2019Is\u00e8re pendant l\u2019\u00e9t\u00e9 2025 afin de lancer une enqu\u00eate publique. Objectif\u00a0: instaurer une servitude d\u2019utilit\u00e9 publique. Sur ces neuf propri\u00e9taires li\u00e9s historiquement au d\u00e9veloppement des Sept Laux, sept ont accept\u00e9, mais deux ont refus\u00e9.<\/p>\n
Ils contestent \u00ab\u00a0la suppression des r\u00e9tributions index\u00e9es sur le prix du forfait\u00a0\u00bb. Autrement dit, ils r\u00e9clament des forfaits, et pas d\u2019argent, pour \u00eatre indemnis\u00e9s. Or la loi l\u2019interdit et impose d\u00e9sormais une indemnisation forfaitaire et non plus proportionnelle, explique Le Dauphin\u00e9 Lib\u00e9r\u00e9<\/a>.<\/p>\n La pr\u00e9fecture de l\u2019Is\u00e8re a ouvert l\u2019enqu\u00eate publique en novembre. La commissaire enqu\u00eatrice vient de remettre son rapport \u00e0 la pr\u00e9fecture d\u00e9but janvier. L\u2019enjeu est la reconnaissance ou non de l\u2019utilit\u00e9 publique et donc de l\u2019avenir de la piste mythique.<\/p>\n Un portail au milieu de la piste<\/p>\n En attendant de r\u00e9gler ce conflit, le principal propri\u00e9taire du haut du vallon a sign\u00e9 une convention pour permettre le maintien partiel du trac\u00e9. En aval, un portail a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 en travers de la piste avec un panneau \u00ab\u00a0Propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e\u00a0\u00bb. Les skieurs doivent partir du haut de la piste \u00e0 2400 m, s\u2019arr\u00eater sur le trac\u00e9, remonter \u00e0 pied skis sur le dos pendant 10 mn environ pour reprendre un t\u00e9l\u00e9si\u00e8ge qui les remonte \u00e0 2200 m, selon le plan de la station. Dans le pass\u00e9, les skieurs l\u2019ont d\u00e9j\u00e0 fait lorsqu\u2019il n\u2019y a plus assez de neige pour descendre en bas de la piste \u00e0 1450 m d\u2019altitude.<\/p>\n Depuis le d\u00e9but de la saison, raconte Le Dauphin\u00e9 Lib\u00e9r\u00e9, les conditions m\u00e9t\u00e9o n\u2019ont jamais permis d\u2019ouvrir ce secteur trop glac\u00e9 aux adeptes de la mythique piste des Vallons du Pra.<\/p>\n Que pr\u00e9conise la commissaire enqu\u00eatrice\u00a0?<\/p>\n