Principaux renseignements<\/p>\n
L\u2019Inde est sur le point de conclure un accord de pr\u00e8s de 7 milliards d\u2019euros avec l\u2019Allemagne pour la construction conjointe de six sous-marins avanc\u00e9s en Inde. Cet accord historique pourrait \u00eatre finalis\u00e9 avant la visite du chancelier allemand Friedrich Merz en Inde ce mois-ci et repr\u00e9sente un changement important dans la strat\u00e9gie indienne d\u2019acquisition de sous-marins.\u00a0<\/p>\n
Production nationale<\/p>\n
L\u2019une des principales caract\u00e9ristiques de l\u2019accord propos\u00e9 est le transfert complet de technologie de l\u2019Allemagne vers l\u2019Inde, qui permettra de d\u00e9velopper les capacit\u00e9s de production locales. Les sous-marins seraient construits dans les installations de Mazagon Dock Shipbuilders (MDL) \u00e0 Mumbai, dans le cadre d\u2019un partenariat entre Thyssenkrupp Marine Systems et MDL. <\/p>\n
Cet accord s\u2019inscrit dans la politique indienne qui consiste \u00e0 privil\u00e9gier la production nationale pour les principales plateformes de d\u00e9fense. Cette approche vise \u00e0 r\u00e9duire la d\u00e9pendance vis-\u00e0-vis des importations \u00e9trang\u00e8res et \u00e0 favoriser la croissance des industries de d\u00e9fense locales. La valeur du projet ne se limite pas aux sous-marins eux-m\u00eames, mais englobe \u00e9galement le transfert de connaissances essentielles en mati\u00e8re de conception et de production, ce qui en fait une entreprise complexe et \u00e0 haut risque.<\/p>\n
Combler le d\u00e9ficit de capacit\u00e9s sous-marines<\/p>\n
La marine indienne est actuellement confront\u00e9e \u00e0 un d\u00e9fi croissant en raison du vieillissement de sa flotte de sous-marins. Une partie importante de ses sous-marins existants ont plus de 30 ans de service, ce qui cr\u00e9e un d\u00e9ficit critique en mati\u00e8re de capacit\u00e9s. Le programme P-75(I), dans le cadre duquel s\u2019inscrit cet accord, vise \u00e0 rem\u00e9dier \u00e0 ce probl\u00e8me en acqu\u00e9rant six sous-marins d\u2019attaque \u00e0 propulsion conventionnelle \u00e9quip\u00e9s d\u2019un syst\u00e8me de propulsion ind\u00e9pendant de l\u2019air (AIP).<\/p>\n
La technologie AIP permet aux sous-marins de rester immerg\u00e9s pendant de longues p\u00e9riodes sans faire surface, ce qui am\u00e9liore leur endurance et r\u00e9duit leur vuln\u00e9rabilit\u00e9 pendant les patrouilles. La classe de sous-marins Type 214, d\u00e9velopp\u00e9e par Thyssenkrupp Marine Systems<\/a>, s\u2019est impos\u00e9e comme l\u2019un des principaux candidats au programme P-75(I). Sa conception \u00e9prouv\u00e9e, combin\u00e9e \u00e0 sa flexibilit\u00e9 de personnalisation, en fait une option attrayante pour les besoins sp\u00e9cifiques de l\u2019Inde.<\/p>\n Partenariat strat\u00e9gique<\/p>\n La visite du chancelier Merz en Inde devrait permettre de faire progresser ce partenariat strat\u00e9gique. La coop\u00e9ration en mati\u00e8re de d\u00e9fense constitue un \u00e9l\u00e9ment crucial de l\u2019agenda bilat\u00e9ral, qui comprend \u00e9galement des discussions sur les produits pharmaceutiques, les partenariats industriels et les accords commerciaux. L\u2019accord sur les sous-marins symbolise non seulement une acquisition militaire, mais aussi le renforcement des liens \u00e9conomiques et strat\u00e9giques plus larges entre l\u2019Inde et l\u2019Allemagne.<\/p>\n Pour l\u2019Inde, cet accord repr\u00e9sente une opportunit\u00e9 de renforcer ses capacit\u00e9s maritimes face \u00e0 la pr\u00e9sence navale croissante de la Chine dans la r\u00e9gion de l\u2019oc\u00e9an Indien. Il s\u2019inscrit \u00e9galement dans l\u2019objectif de l\u2019Inde de diversifier ses partenaires en mati\u00e8re de d\u00e9fense et de r\u00e9duire sa d\u00e9pendance vis-\u00e0-vis des \u00e9quipements d\u2019origine russe.<\/p>\n Suivez \u00e9galement Business AM sur Google Actualit\u00e9s<\/a><\/p>\n