{"id":657120,"date":"2026-01-11T23:15:15","date_gmt":"2026-01-11T23:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/657120\/"},"modified":"2026-01-11T23:15:15","modified_gmt":"2026-01-11T23:15:15","slug":"pour-son-entree-de-gamme-audi-va-faire-renaitre-laudi-a2-sous-les-traits-dune-berline-typee-suv-a-la-carrosserie-monovolume","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/657120\/","title":{"rendered":"Pour son entr\u00e9e de gamme, Audi va faire rena\u00eetre l\u2019Audi A2 sous les traits d\u2019une berline, typ\u00e9e SUV \u00e0 la carrosserie monovolume."},"content":{"rendered":"<p xmlns=\"\" class=\"article_paragraphe\">Afin de r\u00e9duire <strong class=\"article_bold\">une gamme qui ne cesse de s\u2019\u00e9largi<\/strong>r avec des mod\u00e8les \u00e9lectriques et thermiques, <a class=\"article_lien\" onclick=\"return xt_click(this, &#039;C&#039;,xtn2,id_context+&#039;::&#039;+id_page+&#039;::CoeurArticle_Lien_XTC&#039;, &#039;N&#039;);\" href=\"https:\/\/www.lacentrale.fr\/occasion-voiture-marque-audi.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Audi<\/a> va supprimer de son catalogue, <strong class=\"article_bold\"><a class=\"article_lien\" onclick=\"return xt_click(this, &#039;C&#039;,xtn2,id_context+&#039;::&#039;+id_page+&#039;::CoeurArticle_Lien_XTC&#039;, &#039;N&#039;);\" href=\"https:\/\/www.caradisiac.com\/modele--audi-a1-2e-generation-sportback\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la berline Audi\u00a0A1<\/a> et le <a class=\"article_lien\" onclick=\"return xt_click(this, &#039;C&#039;,xtn2,id_context+&#039;::&#039;+id_page+&#039;::CoeurArticle_Lien_XTC&#039;, &#039;N&#039;);\" href=\"https:\/\/www.caradisiac.com\/modele--audi-q2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SUV Audi Q2<\/a><\/strong> et les remplacer par un seul et <strong class=\"article_bold\">unique mod\u00e8le<\/strong> dont le nom pourrait \u00eatre <a class=\"article_lien\" onclick=\"return xt_click(this, &#039;C&#039;,xtn2,id_context+&#039;::&#039;+id_page+&#039;::CoeurArticle_Lien_XTC&#039;, &#039;N&#039;);\" href=\"https:\/\/www.lacentrale.fr\/occasion-voiture-modele-audi-a2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Audi A2<\/a> e-tron. Il s\u2019agit du patronyme d\u2019un mod\u00e8le du d\u00e9but des ann\u00e9es 2000 qui n\u2019a connu une <strong class=\"article_bold\">courte existence<\/strong>.<\/p>\n<p xmlns=\"\" class=\"article_paragraphe\">S\u2019il reprend <a class=\"article_lien\" onclick=\"return xt_click(this, &#039;C&#039;,xtn2,id_context+&#039;::&#039;+id_page+&#039;::CoeurArticle_Lien_XTC&#039;, &#039;N&#039;);\" href=\"https:\/\/www.caradisiac.com\/gamme--audi-a2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le nom d\u2019Audi\u00a0A2<\/a> pour en baptiser son futur mod\u00e8le, Audi voit juste, car comme le petit monospace produit entre 2000 et 2005, la future Audi A2 e-tron sera par <strong class=\"article_bold\">l\u2019originalit\u00e9 de son profil<\/strong>, bien diff\u00e9rente des autres mod\u00e8les qui composent la gamme Audi. Elle ne pourra \u00eatre class\u00e9e dans <strong class=\"article_bold\">une cat\u00e9gorie pr\u00e9cise<\/strong>, telle que celle des berlines ou des SUV.<\/p>\n<p xmlns=\"\" class=\"article_paragraphe\">\u00a0<\/p>\n<p><a class=\"imageClic\" href=\"https:\/\/images.caradisiac.com\/images\/9\/8\/2\/2\/219822\/S0-pour-sa-future-entree-de-gamme-audi-prevoit-de-faire-renaitre-l-audi-a2-sous-les-traits-d-une-berline-haute-sur-roues-a-la-carrosserie-monovolume-868434.jpg\" data-target=\"#clicImage\" data-toggle=\"modal\" data-linkbigimage=\"https:\/\/images.caradisiac.com\/images\/9\/8\/2\/2\/219822\/S8-pour-sa-future-entree-de-gamme-audi-prevoit-de-faire-renaitre-l-audi-a2-sous-les-traits-d-une-berline-haute-sur-roues-a-la-carrosserie-monovolume-868434.jpg\" data-linkfullimage=\"https:\/\/images.caradisiac.com\/images\/9\/8\/2\/2\/219822\/S0-pour-sa-future-entree-de-gamme-audi-prevoit-de-faire-renaitre-l-audi-a2-sous-les-traits-d-une-berline-haute-sur-roues-a-la-carrosserie-monovolume-868434.jpg\" data-titleimage=\"Pour son entr\u00e9e de gamme, Audi va faire rena\u00eetre l\u2019Audi A2 sous les traits d\u2019une berline, typ\u00e9e SUV \u00e0 la carrosserie monovolume.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"Cet automne, des prototypes de la future Audi A2 e-tron ont fait de nombreux essais pour tester la tenue de route et les performances de cette nouvelle auto \u00e9lectrique d\u2019entr\u00e9e de gamme qui devrait \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 l\u2019automne prochain.\" width=\"705\" height=\"397\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/S1-pour-sa-future-entree-de-gamme-audi-prevoit-de-faire-renaitre-l-audi-a2-sous-les-traits-d-une-ber.jpeg\"\/><\/a><br \/>\nCet automne, des prototypes de la future Audi A2 e-tron ont fait de nombreux essais pour tester la tenue de route et les performances de cette nouvelle auto \u00e9lectrique d\u2019entr\u00e9e de gamme qui devrait \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 l\u2019automne prochain.<br \/>\n<strong class=\"article_bold\"> M\u00e9lange des genres<\/strong><\/p>\n<p xmlns=\"\" class=\"article_paragraphe\">Car en <strong class=\"article_bold\">regardant de plus pr\u00e8s<\/strong> les prototypes de cette voiture qui ont \u00e9t\u00e9 pris en photos par nos chasseurs de scoop cet automne sur le <strong class=\"article_bold\">circuit du N\u00fcrburgring<\/strong>, on se rend compte que cette future Audi ne ressemble \u00e0 aucun des mod\u00e8les de la <strong class=\"article_bold\">marque aux anneaux<\/strong>. Carrosserie monovolume, ligne de toit plongeante vers l\u2019arri\u00e8re et hayon dont la partie basse est tr\u00e8s verticale, suspensions \u00e0 grands d\u00e9battements et <strong class=\"article_bold\">protections d\u2019ailes<\/strong> comme ceux d\u2019un SUV, la future Audi A2 e-tron sera un <strong class=\"article_bold\">mod\u00e8le \u00e0 part<\/strong> dans la gamme du constructeur d\u2019Ingolstadt. Cette voiture qui est encore en cours de mise au point devrait \u00eatre d\u00e9voil\u00e9e cet automne (<strong class=\"article_bold\">peut-\u00eatre au Mondial de l\u2019automobile<\/strong>, du 12 au 18\u00a0octobre) pour une commercialisation fin 2026 ou d\u00e9but 2027.<\/p>\n<p><a class=\"imageClic\" href=\"https:\/\/images.caradisiac.com\/images\/9\/8\/2\/2\/219822\/S0-pour-sa-future-entree-de-gamme-audi-prevoit-de-faire-renaitre-l-audi-a2-sous-les-traits-d-une-berline-haute-sur-roues-a-la-carrosserie-monovolume-868440.jpg\" data-target=\"#clicImage\" data-toggle=\"modal\" data-linkbigimage=\"https:\/\/images.caradisiac.com\/images\/9\/8\/2\/2\/219822\/S8-pour-sa-future-entree-de-gamme-audi-prevoit-de-faire-renaitre-l-audi-a2-sous-les-traits-d-une-berline-haute-sur-roues-a-la-carrosserie-monovolume-868440.jpg\" data-linkfullimage=\"https:\/\/images.caradisiac.com\/images\/9\/8\/2\/2\/219822\/S0-pour-sa-future-entree-de-gamme-audi-prevoit-de-faire-renaitre-l-audi-a2-sous-les-traits-d-une-berline-haute-sur-roues-a-la-carrosserie-monovolume-868440.jpg\" data-titleimage=\"Pour son entr\u00e9e de gamme, Audi va faire rena\u00eetre l\u2019Audi A2 sous les traits d\u2019une berline, typ\u00e9e SUV \u00e0 la carrosserie monovolume.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"Dot\u00e9e de motorisations puissantes et d\u2019un ch\u00e2ssis performant, la future Audi A2 e-tron (qui pourrait se nommer diff\u00e9remment) sera un v\u00e9hicule familial dot\u00e9 d\u2019un bon dynamisme. Son autonomie, gr\u00e2ce \u00e0 une batterie de 82\u00a0kWh, devrait \u00eatre proche des 600\u00a0km.\" width=\"705\" height=\"397\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1768173315_454_S1-pour-sa-future-entree-de-gamme-audi-prevoit-de-faire-renaitre-l-audi-a2-sous-les-traits-d-une-ber.jpeg\"\/><\/a><br \/>\nDot\u00e9e de motorisations puissantes et d\u2019un ch\u00e2ssis performant, la future Audi A2 e-tron (qui pourrait se nommer diff\u00e9remment) sera un v\u00e9hicule familial dot\u00e9 d\u2019un bon dynamisme. Son autonomie, gr\u00e2ce \u00e0 une batterie de 82\u00a0kWh, devrait \u00eatre proche des 600\u00a0km.<br \/>\n<strong class=\"article_bold\"> Une base de Volkswagen ID. 3<\/strong><\/p>\n<p xmlns=\"\" class=\"article_paragraphe\">Pour cr\u00e9er ce mod\u00e8le, Audi <strong class=\"article_bold\">n\u2019est pas all\u00e9 bien loin<\/strong> et se sert de la plateforme MEB qui \u00e9quipe de nombreux mod\u00e8les \u00e9lectriques du groupe Volkswagen comme la<strong class=\"article_bold\"> <a class=\"article_lien\" onclick=\"return xt_click(this, &#039;C&#039;,xtn2,id_context+&#039;::&#039;+id_page+&#039;::CoeurArticle_Lien_XTC&#039;, &#039;N&#039;);\" href=\"https:\/\/www.caradisiac.com\/modele--volkswagen-id-3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volkswagen\u00a0ID.3<\/a><\/strong> ou bien encore la Cupra Born. <strong class=\"article_bold\">V\u00e9hicule haut de gamme<\/strong>, l\u2019Audi A2 e-tron se servira aussi des motorisations \u00e9lectriques de ces deux mod\u00e8les, mais uniquement <strong class=\"article_bold\">les moteurs les plus puissants<\/strong>, ainsi elle pourrait disposer d\u2019une motorisation <a class=\"article_lien\" onclick=\"return xt_click(this, &#039;C&#039;,xtn2,id_context+&#039;::&#039;+id_page+&#039;::CoeurArticle_Lien_XTC&#039;, &#039;N&#039;);\" href=\"https:\/\/www.caradisiac.com\/essai-longue-duree-4-000-km-en-cupra-born-cupra-des-villes-cupra-des-champs-203202.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">de 231 ch<\/a> (celle de la Cupra Born de mileu de gamme) pour un ticket d\u2019entr\u00e9e le plus attractif possible et <strong class=\"article_bold\">deux plus puissantes de 286 et de 326 ch<\/strong>, comme celles qui \u00e9quipent les Volkswagen <a class=\"article_lien\" onclick=\"return xt_click(this, &#039;C&#039;,xtn2,id_context+&#039;::&#039;+id_page+&#039;::CoeurArticle_Lien_XTC&#039;, &#039;N&#039;);\" href=\"https:\/\/www.caradisiac.com\/la-volkswagen-id-3-gtx-est-elle-l-avenir-de-la-golf-gti-212694.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ID.3 GTX et ID. 3 GTX Performance<\/a>. Afin de garantir une <strong class=\"article_bold\">autonomie correcte<\/strong>, ces motorisations seront associ\u00e9es \u00e0 une <strong class=\"article_bold\">batterie de 82\u00a0kWh<\/strong>, soit 79\u00a0kWh de capacit\u00e9 nette. Cette Audi A2 e-tron sera une propulsion et ne devrait pas \u00eatre disponible<strong class=\"article_bold\"> en quatre roues motrices<\/strong> (avec deux moteurs).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Afin de r\u00e9duire une gamme qui ne cesse de s\u2019\u00e9largir avec des mod\u00e8les \u00e9lectriques et thermiques, Audi va&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":657121,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[35,33,34,1011,27],"class_list":{"0":"post-657120","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-business","9":"tag-economie","10":"tag-economy","11":"tag-fr","12":"tag-france"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115879013713333493","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/657120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=657120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/657120\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/657121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=657120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=657120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=657120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}