\n Premier vice-pr\u00e9sident de la R\u00e9gion, maire de Gruissan et pr\u00e9sident du parlement de la mer, Didier Codorniou prend des responsabilit\u00e9s au conseil maritime de fa\u00e7ade o\u00f9 il va pr\u00e9sider la commission permanente. Explications.\n <\/p>\n
Fin d\u00e9cembre, vous avez \u00e9t\u00e9 \u00e9lu pr\u00e9sident de la commission permanente par les 80 membres du Conseil maritime de fa\u00e7ade (CMF) M\u00e9diterran\u00e9e, quel est son r\u00f4le\u00a0?<\/p>\n
Le CMF est coordonn\u00e9 par le pr\u00e9fet de Sud-Paca, le pr\u00e9fet maritime de M\u00e9diterran\u00e9e et la direction de la mer, sous couvert du Premier ministre, pour planifier, am\u00e9nager, prot\u00e9ger et valoriser le littoral.<\/p>\n
Pourquoi accepter ce nouveau mandat\u00a0?<\/p>\n
J\u2019avais \u00e9t\u00e9 sollicit\u00e9 \u00e0 deux reprises pour pr\u00e9sider la commission permanente et j\u2019avais d\u00e9clin\u00e9. L\u00e0, il m\u2019a sembl\u00e9 que c\u2019\u00e9tait le bon moment pour que l\u2019Occitanie soit repr\u00e9sent\u00e9e dans cette commission. Elle est charg\u00e9e de programmer et coordonner les d\u00e9bats et l\u2019activit\u00e9 des deux commissions sp\u00e9cialis\u00e9es, l\u2019une sur l\u2019emploi, la formation et les m\u00e9tiers de la mer, l\u2019autre sur l\u2019\u00e9olien flottant. Il peut aussi y avoir d\u2019autres commissions \u00e0 la demande des acteurs et c\u2019est notre r\u00f4le d\u2019acter ou non. Ce qui me pla\u00eet c\u2019est l\u2019animation, dans l\u2019esprit du parlement de la mer d\u2019Occitanie.<\/p>\n
Quels objectifs vous fixez-vous\u00a0?<\/p>\n
Je vais pouvoir travailler sur l\u2019enjeu de simplification du processus de mise \u00e0 jour du document strat\u00e9gique de fa\u00e7ade, notamment sur le volet plan d\u2019action 2027. On y retrouve les zones de protection renforc\u00e9es de la biodiversit\u00e9, les aires marines prot\u00e9g\u00e9es, les documents strat\u00e9giques de fa\u00e7ade, la strat\u00e9gie de d\u00e9ploiement des zones de mouillage, la d\u00e9carbonation et la transition \u00e9cologique des flottes tr\u00e8s attendues par le secteur du transport maritime, le tout avec une enveloppe de 90\u00a0millions d\u2019euros.<\/p>\n
Quelle est votre id\u00e9e de gouvernance\u00a0?<\/p>\n
Mon id\u00e9e, c\u2019est que je veux d\u00e9mocratiser encore plus les instances de gouvernance, les rendre plus souples et faire de la concertation. Par exemple sur l\u2019\u00e9olien, il y a une commission qui est fig\u00e9e. J\u2019ai demand\u00e9 que l\u2019on puisse faire entrer quatre personnes qualifi\u00e9es, ils ne sont pas sp\u00e9cialistes du secteur, mais le sont sur la biosph\u00e8re ou les enjeux des fonds marins par exemple.<\/p>\n
Aires marines prot\u00e9g\u00e9es, \u00e9olien en mer, d\u00e9carbonation des bateaux<\/p>\n
En fait, nous cherchons des solutions. On peut citer les aires marines prot\u00e9g\u00e9es\u00a0: nous \u00e9tions \u00e0 8,4\u00a0% des eaux de M\u00e9diterran\u00e9e prot\u00e9g\u00e9es avant l\u2019Unoc, la r\u00e9union des Nations Unies en juin dernier, puis nous avons d\u00e9pass\u00e9 10\u00a0% et l\u2019objectif est 30\u00a0% en 2030. C\u2019est une priorit\u00e9, pour lutter contre la pollution notamment, avec un calendrier \u00e0 recentrer d\u00e8s 2026, il faut que la recherche soit encore plus impliqu\u00e9e et pour cela il faut qu\u2019en termes de moyens financiers on aille un peu plus loin.<\/p>\n
Quelle autre orientation pr\u00e9conisez-vous\u00a0?<\/p>\n
Dans la r\u00e9partition du budget, il faut affecter une part significative des ressources de l\u2019\u00e9olien en mer \u00e0 la d\u00e9carbonation des flottes de p\u00eache, c\u2019est un sujet o\u00f9 les attentes sont fortes de la part des professionnels. Le CMF doit avoir un r\u00f4le fort avec les p\u00eacheurs qui sont pr\u00eats \u00e0 faire de nouvelles concessions, il faut les accompagner. Nous mettons en place des coop\u00e9ratives pour les amener, quand ils ne seront pas en activit\u00e9 de p\u00eache, sur les plateformes des \u00e9oliennes flottantes.<\/p>\n
Pour nous, il y a aussi un dossier sur lequel on a un coup d\u2019avance\u00a0: l\u2019adaptation au changement climatique avec le recul strat\u00e9gique du trait de c\u00f4te et la mont\u00e9e de la mer. Ce plan doit s\u2019articuler entre les trois r\u00e9gions, la Corse, Sud-Paca et l\u2019Occitanie. Ce qui marche bien, on doit pouvoir le dupliquer dans le cadre de la commission permanente.<\/p>\n
Nous avons de l\u2019ambition, il y a une ligne de conduite, des actions prioritaires pour l\u2019\u00c9tat mais aussi des volont\u00e9s politiques des collectivit\u00e9s qu\u2019il faudra entendre pour que la M\u00e9diterran\u00e9e soit mieux aid\u00e9e\u00a0par l\u2019Union europ\u00e9enne dans le cadre des cr\u00e9dits que nous irons chercher pour toutes ces th\u00e9matiques \u00e9voqu\u00e9es.<\/p>\n
L\u2019\u00e9olien en mer conna\u00eet des soubresauts mondiaux li\u00e9s aux co\u00fbts\u2026<\/p>\n
Le mod\u00e8le \u00e9conomique d\u00e9montre que l\u2019activit\u00e9 reste tr\u00e8s int\u00e9ressante, la Chine ou le Japon par exemple acc\u00e9l\u00e8rent. Nous sommes en pourparlers avec l\u2019Italie pour ces \u00e9oliennes flottantes avec pourquoi pas une meilleure coordination et des protocoles pour travailler ensemble avec notre savoir-faire comme \u00e0 Port-la-Nouvelle ou Fos, pour mutualiser et diminuer les co\u00fbts de fabrication ou de maintenance.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Premier vice-pr\u00e9sident de la R\u00e9gion, maire de Gruissan et pr\u00e9sident du parlement de la mer, Didier Codorniou prend…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":658143,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,4086,33,1777,674,1011,27,71852,28430,12,25,602],"class_list":{"0":"post-658142","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-aude","10":"tag-economie","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-gruissan","16":"tag-mu00e9diterranu00e9e","17":"tag-news","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-tourisme"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115881730665799270","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/658142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=658142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/658142\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/658143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=658142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=658142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=658142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}