{"id":659107,"date":"2026-01-12T20:23:11","date_gmt":"2026-01-12T20:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/659107\/"},"modified":"2026-01-12T20:23:11","modified_gmt":"2026-01-12T20:23:11","slug":"les-enjeux-de-la-saison-2026-de-cyclisme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/659107\/","title":{"rendered":"Les enjeux de la saison 2026 de cyclisme"},"content":{"rendered":"

2026 a d\u00e9but\u00e9 depuis plusieurs jours et il est temps de se poser devant les enjeux principaux de la saison 2026. Entre la domination sans partage de Pogacar, les transferts retentissants de l’hiver et les r\u00e9surrections attendues, les enjeux sont nombreux.<\/strong><\/p>\n

\"Les<\/p>\n

Les enjeux de la saison 2026 de cyclisme<\/strong><\/p>\n

A noter que nous avons fait une vid\u00e9o sur le sujet, avec des enjeux diff\u00e9rents que vous pouvez retrouver sur notre chaine Youtube.<\/a><\/p>\n

Enfin la fin de la domination de Tadej Pogacar ?<\/strong><\/p>\n

Le Slov\u00e8ne a tout \u00e9cras\u00e9 en 2025 : champion du monde, 5\u1d49 du Tour de Lombardie, 4\u1d49 du Tour de France, nouveau succ\u00e8s sur le Ronde. Seuls Milan\u2013San Remo et Paris\u2013Roubaix lui ont \u00e9chapp\u00e9, gr\u00e2ce \u2014 ou \u00e0 cause \u2014 de Mathieu Van der Poel. Alors, va-t-il poursuivre sa domination en 2026 ou celle-ci va-t-elle enfin se r\u00e9duire ?<\/p>\n

Soyons honn\u00eates : cela para\u00eet compliqu\u00e9. Malgr\u00e9 quelques tensions dans sa vie personnelle, Pogacar semble pleinement concentr\u00e9 sur 2026 et a impressionn\u00e9 en battant son propre record du col de Rates, toujours dans l\u2019optique de pr\u00e9parer la Primavera. Apr\u00e8s une ann\u00e9e de d\u00e9couverte de Roubaix, il pourrait dominer encore davantage en 2026. Une victoire sur l\u2019Enfer du Nord ferait tr\u00e8s mal \u00e0 la concurrence et aux suiveurs. Et si jamais il se d\u00e9cidait \u00e0 participer \u00e0 la Vuelta, on pourrait avoir du Pogacar tous les mois jusqu\u2019en octobre.<\/p>\n

\u00c0 noter qu\u2019il d\u00e9couvrira \u00e9galement le Tour de Romandie et le Tour de Suisse, qu\u2019il devrait gagner assez facilement. Imaginer une fin de domination d\u00e8s 2026 para\u00eet donc pr\u00e9matur\u00e9 : l\u2019avenir reste ouvert.<\/p>\n

R\u00e9ponse : NON, pas en 2026.<\/strong><\/p>\n

Evenepoel arrivera-t-il \u00e0 combler son retard chez Red Bull\u2013BORA\u2013hansgrohe ?<\/strong><\/p>\n

Arriv\u00e9 cet hiver, Evenepoel esp\u00e8re combler son retard sur Vingegaard et Pogacar. Sa collaboration avec Paxti Vila, qui avait relanc\u00e9 Valverde en 2021 apr\u00e8s une saison 2020 difficile, promet. Le Belge a d\u2019ailleurs annonc\u00e9 qu\u2019il \u00ab ne s\u2019entra\u00eenait pas bien jusque-l\u00e0 \u00bb, un peu comme Pogacar avant ses progr\u00e8s en 2024.<\/p>\n

En 2026, nous devrions d\u00e9couvrir la meilleure version de Remco Evenepoel. De l\u00e0 \u00e0 rattraper Pogacar sur les courses \u00e0 \u00e9tapes, cela semble compliqu\u00e9. Sur Vingegaard, c\u2019est moins impossible, mais il faudra que le Danois ne progresse pas non plus. Quoi qu\u2019il en soit, son choix de rejoindre Red Bull\u2013BORA\u2013hansgrohe \u00e9tait sans doute le meilleur pour viser un jour le Tour de France.<\/p>\n

R\u00e9ponse : \u00c0 moiti\u00e9 \u2014 il comblera une partie de son retard, mais pas enti\u00e8rement.<\/strong><\/p>\n

Juan Ayuso va-t-il redorer son image de coureur surcot\u00e9 et \u00e9go\u00efste ?<\/strong><\/p>\n

En conf\u00e9rence de presse, Ayuso a annonc\u00e9 vouloir aider ses co\u00e9quipiers, notamment Mads Pedersen, sur certaines courses ou \u00e9tapes. Il conservera toutefois le statut de leader absolu sur les courses \u00e0 \u00e9tapes. Quant \u00e0 son image surcot\u00e9e, rappelons que terminer 3\u1d49 d\u2019un Grand Tour \u00e0 19 ans est in\u00e9dit. Les chutes et blessures ont frein\u00e9 sa progression, mais sans p\u00e9pins, il devrait confirmer qu\u2019il est bien de la trempe des vainqueurs de Grand Tour. Il participera \u00e0 minima au Tour de France en 2026<\/a> et un top 4 convaincrait sans doute beaucoup de monde sur ses capacit\u00e9s pour le futur.<\/p>\n

Wout Van Aert de retour au premier plan sur les Monuments ?<\/strong><\/p>\n

On esp\u00e8re et on y croit. Le d\u00e9but de saison en cyclo-cross n\u2019\u00e9tait pas rassurant, mais il est mont\u00e9 en puissance jusqu\u2019\u00e0 \u00eatre en lutte avec Van der Poel sur son dernier cross. Mais \u00e7a c\u2019\u00e9tait avant cette chute et une blessure \u00e0 la cheville, qui va encore une fois g\u00e2cher son travail de l\u2019hiver. Dommage car cette approche r\u00e9fl\u00e9chie devait lui permettre d\u2019\u00eatre comp\u00e9titif et de viser un podium, notamment sur Paris\u2013Roubaix. Finalement, c\u2019est un nouvel obstacle !<\/p>\n

Un nouveau jeune (-25 ans) montra-t-il pour la premi\u00e8re fois sur un podium en GT en 2026 ?<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s Lipowitz sur le Tour ou Del Toro sur le Giro, quel jeune prendra le relais en 2026 ? Paul Seixas pourrait pr\u00e9tendre au podium sur la Vuelta, plus difficilement sur le Tour. Tobias Halland Johannessen (26 ans) pourrait viser le Giro, tout comme Giulio Pellizzari (6\u1d49 du Giro 2025). Sur le papier, c\u2019est possible, mais statistiquement, les chances restent faibles.<\/p>\n

R\u00e9ponse : NON, mais pas impossible (60-40 en faveur du NON).<\/strong><\/p>\n

Si vous le souhaitez, nous traitons de d’autres enjeux pour 2026 dans notre vid\u00e9o.<\/p>\n