{"id":659166,"date":"2026-01-12T20:54:25","date_gmt":"2026-01-12T20:54:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/659166\/"},"modified":"2026-01-12T20:54:25","modified_gmt":"2026-01-12T20:54:25","slug":"strasbourg-lassociation-astragrat-ouvre-le-debat-sur-la-gratuite-des-transports-en-commun-a-strasbourg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/659166\/","title":{"rendered":"Strasbourg. L\u2019association Astragrat ouvre le d\u00e9bat sur la gratuit\u00e9 des transports en commun \u00e0 Strasbourg"},"content":{"rendered":"

L\u2019association Astragrat (*) milite depuis 2022 pour une mobilit\u00e9 accessible \u00e0 tous<\/a>. N\u00e9e d\u2019un collectif citoyen, elle s\u2019appuie sur un double constat : l\u2019urgence sociale et environnementale. \u00ab\u00a0L\u2019acc\u00e8s \u00e0 la mobilit\u00e9 est aujourd\u2019hui un enjeu central de justice sociale et de sant\u00e9 publique, mais aussi de lutte contre le changement climatique\u00a0\u00bb, d\u00e9fend Dani\u00e8le Siegler, membre du bureau.<\/p>\n

L\u2019exemple de Montpellier<\/p>\n

Pour nourrir le d\u00e9bat, Astragrat a invit\u00e9 Clara Gimenez, vice-pr\u00e9sidente de Montpellier M\u00e9diterran\u00e9e M\u00e9tropole, ville qui a mis en place la gratuit\u00e9 totale des transports en commun<\/a>. Si les contextes \u00e9conomiques et g\u00e9ographiques diff\u00e8rent, son exp\u00e9rience soul\u00e8vera des questions cl\u00e9s\u00a0: comment instaurer la gratuit\u00e9, quels en sont les freins, quels leviers de financement activer ? \u00ab\u00a0Car la gratuit\u00e9 n\u2019est pas synonyme d\u2019absence de co\u00fbt\u00a0\u00bb, rappelle-t-elle.<\/p>\n

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L\u2019enjeu, selon Astragrat, est de consid\u00e9rer les transports comme un \u00ab\u00a0v\u00e9ritable service public\u00a0\u00bb, financ\u00e9 par un red\u00e9ploiement des budgets existants. L\u2019association pousse aussi pour une r\u00e9flexion nationale sur le versement mobilit\u00e9, une taxe pay\u00e9e par les entreprises. Au-del\u00e0 du prix, l\u2019association d\u00e9fend aussi un d\u00e9veloppement du r\u00e9seau, avec plus de fr\u00e9quence et une meilleure desserte des p\u00e9riph\u00e9ries, faisant des transports une v\u00e9ritable alternative \u00e0 la voiture. L\u2019association participe \u00e9galement \u00e0 l\u2019Union pour la gratuit\u00e9 et le d\u00e9veloppement des transports publics (UGDT), afin de porter ces revendications \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale. Objectif affich\u00e9 : r\u00e9duire la pollution, lib\u00e9rer l\u2019espace urbain et imaginer une ville plus apais\u00e9e, moins bruyante et plus respirable. Et il ne s\u2019agit pas d\u2019une utopie\u2026<\/p>\n

*Association pour les transports en commun gratuits dans l\u2019Eurom\u00e9tropole de Strasbourg<\/p>\n

Samedi 17\u00a0janvier \u00e0 15\u00a0h au FEC, place Saint-\u00c9tienne \u00e0 Strasbourg.<\/p>\n

Une p\u00e9tition pour la gratuit\u00e9 des transports est disponible en ligne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019association Astragrat (*) milite depuis 2022 pour une mobilit\u00e9 accessible \u00e0 tous. N\u00e9e d\u2019un collectif citoyen, elle s\u2019appuie…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":659167,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2820],"tags":[1111,11,3542,2880,436,1777,674,107,1011,27,775,12,1800,25,71,104,640,2879,2803,1631],"class_list":{"0":"post-659166","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-strasbourg","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-circulation","11":"tag-edition-strasbourg","12":"tag-environnement","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-fil-info","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-grand-est","19":"tag-news","20":"tag-pollution","21":"tag-republique-francaise","22":"tag-sante","23":"tag-societe","24":"tag-strasbourg","25":"tag-strasbourg-ville","26":"tag-transport","27":"tag-vie-associative"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115884121355771941","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/659166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=659166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/659166\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/659167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=659166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=659166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=659166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}