{"id":659396,"date":"2026-01-12T23:12:16","date_gmt":"2026-01-12T23:12:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/659396\/"},"modified":"2026-01-12T23:12:16","modified_gmt":"2026-01-12T23:12:16","slug":"les-travaux-de-la-passerelle-de-158-metres-ont-commence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/659396\/","title":{"rendered":"les travaux de la passerelle de 158 m\u00e8tres ont commenc\u00e9 !"},"content":{"rendered":"<p>    <img loading=\"lazy\" width=\"1800\" height=\"900\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/jeanne-callthepolice.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" id=\"imageLove\" decoding=\"async\"  \/><\/p>\n<p id=\"breadcrumbs\"><a href=\"https:\/\/pokaa.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Accueil<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/pokaa.fr\/categories\/actu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Info locale<\/a> \/ Des Deux-Rives \u00e0 l\u2019Esplanade : les travaux de la passerelle de 158 m\u00e8tres ont commenc\u00e9 !<\/p>\n<p>                    Info locale<\/p>\n<p><b>Depuis ce lundi 12 janvier, les travaux de la passerelle pi\u00e9ton-v\u00e9lo Rosa-Luxembourg reliant le quartier Citadelle et le quai des Belges ont d\u00e9but\u00e9 \u00e0 Strasbourg. En cons\u00e9quence, la piste cyclable du quai des Belges est ferm\u00e9e \u00e0 la circulation, jusqu\u2019\u00e0 la conclusion des travaux pr\u00e9vue \u00e0 la fin d\u2019ann\u00e9e 2026.<\/b><\/p>\n<p class=\"p1\">Pour les cyclistes roulant habituellement sur le quai des Belges, les prochains mois vont \u00eatre un peu perturb\u00e9s. Depuis le 12 janvier, la piste cyclable du secteur est ferm\u00e9e \u00e0 la circulation, pour une raison simple : <b>les travaux de la passerelle pi\u00e9ton-v\u00e9lo Rosa-Luxembourg ont d\u00e9but\u00e9<\/b>.<\/p>\n<p>Son r\u00f4le ? Enjamber le bassin Dusuzeau d\u2019ici fin 2026 afin de relier le quartier de la Citadelle au quai des Belges ainsi qu\u2019au parc de la Citadelle. Cette passerelle<b> fera 158 m\u00e8tres de long et entre 7,50 et 11,50 m\u00e8tres de large (avec plateforme panoramique), et permettra toujours aux bateaux de passer en dessous<\/b>. Elle comportera \u00e9galement un escalier central et une rampe de 70 m\u00e8tres de long par 4,60 m\u00e8tres de large pour rejoindre le quai des Belges.<\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/pokaa.fr\/2025\/04\/17\/des-deux-rives-a-lesplanade-une-passerelle-xxl-reliera-2-quartiers-de-strasbourg-des-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n                    <img width=\"450\" height=\"270\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/vue-de-la-passerelle-de-la-citadelle-depuis-la-digue-de-nantes-credits-image-strates-oa-architecte-4.jpeg\" class=\"attachment-card-horizontal--same-subject size-card-horizontal--same-subject wp-post-image\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"\/>                <\/a><\/p>\n<p>Quelles cons\u00e9quences auront les travaux dans le secteur ?<\/p>\n<p class=\"p1\"><b>L\u2019impressionnant chantier va perturber la circulation des pi\u00e9tons et des v\u00e9los<\/b>. Concr\u00e8tement, les pi\u00e9tons devront \u00eatre d\u00e9vi\u00e9s sur le trottoir c\u00f4t\u00e9 parc de la Citadelle, tandis que les cyclistes auront deux options :<\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li2\"><b>Emprunter la d\u00e9viation mise en place autour du parc de la Citadelle<\/b>, via les rues de Kehl, de Tarrade et de Boston. <\/li>\n<li class=\"li2\"><b>Rouler sur la chauss\u00e9e<\/b>, dont la vitesse sera limit\u00e9e \u00e0 30 km\/h au moyen de ralentisseurs.<\/li>\n<\/ul>\n<p>    <img width=\"800\" height=\"479\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/passerellle-dusuzeau-vue-depuis-lentree-du-parc-bd-800x479.jpg\" class=\"attachment-image-size-L size-image-size-L\" alt=\"Passerelle Dusuzeau citadelle deux rives esplanade\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>         \u00a9 Strates-Oa-Architecte \/ Document remis <\/p>\n<p class=\"p4\">Par ailleurs, <b>les conditions de circulation du bus G et des voitures restent inchang\u00e9es<\/b>. De son c\u00f4t\u00e9, Sophie Dupressoir, <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sophie.dupressoir.167\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">conseill\u00e8re municipale \u00e0 la ville marchable et cyclable<\/a>, annonce que \u00ab le bon fonctionnement de ce dispositif fera l\u2019objet d\u2019une observation attentive permettant des ajustements si besoin \u00bb.<\/p>\n<p class=\"p4\"><b>Un projet tr\u00e8s ambitieux, n\u00e9cessaire pour relier les Deux-Rives au centre de Strasbourg, et d\u2019un co\u00fbt estim\u00e9 autour des 11,5 millions d\u2019euros. D\u00e9sormais, il n\u2019y a plus qu\u2019\u00e0.<\/b><\/p>\n<p>    <img width=\"800\" height=\"462\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vue-de-la-passerelle-de-la-citadelle-depuis-la-digue-de-nantes-credits-image-strates-oa-architecte-8.jpeg\" class=\"attachment-image-size-L size-image-size-L\" alt=\"Passerelle Dusuzeau citadelle deux rives esplanade\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  \/>         \u00a9 Strates-Oa-Architecte \/ Document remis <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Accueil \/ Info locale \/ Des Deux-Rives \u00e0 l\u2019Esplanade : les travaux de la passerelle de 158 m\u00e8tres&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":659397,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2820],"tags":[1111,11,76132,4557,21619,1777,674,1011,27,775,12,25,640,58524,2086,208],"class_list":{"0":"post-659396","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-strasbourg","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-alsace-actualite","11":"tag-deux-rives","12":"tag-esplanade","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-grand-est","18":"tag-news","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-strasbourg","21":"tag-strasbourg-actualite","22":"tag-travaux","23":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115884664200776041","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/659396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=659396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/659396\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/659397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=659396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=659396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=659396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}