{"id":66123,"date":"2025-05-01T05:11:17","date_gmt":"2025-05-01T05:11:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/66123\/"},"modified":"2025-05-01T05:11:17","modified_gmt":"2025-05-01T05:11:17","slug":"toulouse-en-travaux-cette-grande-avenue-de-la-rive-gauche-accueille-de-nouvelles-pistes-cyclables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/66123\/","title":{"rendered":"Toulouse. En travaux, cette grande avenue de la rive gauche accueille de nouvelles pistes cyclables"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Marie Lamarque<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

1 mai 2025 \u00e0 6h42 <\/p>\n

Sur la longue avenue de Grande-Bretagne, qui relie le quartier Patte d\u2019Oie \u00e0 celui de la Cartoucherie \u00e0 Toulouse<\/a>, la circulation est perturb\u00e9e<\/strong> par des travaux lanc\u00e9s fin 2024.<\/p>\n

Une portion du R\u00e9seau V\u00e9lo Express (REV) n\u00b011<\/strong> (anciennement num\u00e9rot\u00e9\u00a010) est en cours d\u2019am\u00e9nagement sur cette grande art\u00e8re de la rive gauche. \u00c0 plus grande \u00e9chelle, le REV 11 reliera Quint-Fonsegrives (\u00e0 l\u2019est) \u00e0 Brax-L\u00e9guevin (\u00e0 l\u2019ouest)<\/strong>, notamment en passant par Colomiers. \u00ab\u2009Ici, nous sommes sur le tron\u00e7on qui file vers Saint-Martin-du-Touch\u2009\u00bb, d\u00e9taille Toulouse M\u00e9tropole.<\/p>\n

\"Le
\n Le r\u00e9seau express v\u00e9lo est une pieuvre qui doit s\u2019\u00e9tendre sur toute l\u2019agglom\u00e9ration toulousaine. (\u00a9Toulouse M\u00e9tropole)Nouvelle piste cyclable sur 2,1\u00a0km<\/p>\n

Une portion de 2,1\u00a0km<\/strong>\u00a0prend forme depuis le croisement avec le boulevard Jean-Brunhes, jusqu\u2019\u00e0 la place Baylac. Dans chaque sens de circulation, les deux-roues y trouveront une piste cyclable \u00ab\u2009en monodirectionnel\u2009\u00bb mat\u00e9rialis\u00e9e en rouge.<\/p>\n

Cliquez ici pour visualiser le contenu<\/a><\/p>\n

Celle qui permet de relier Patte d\u2019Oie \u00e0 La Cartoucherie est d\u00e9j\u00e0 op\u00e9rationnelle \u00ab\u2009et elle est tr\u00e8s emprunt\u00e9e\u2009\u00bb, note Toulouse M\u00e9tropole.<\/p>\n

Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu
\n \"D'un
\n D\u2019un c\u00f4t\u00e9 de l\u2019avenue, la piste cyclable est d\u00e9j\u00e0 op\u00e9rationnelle. (\u00a9Marie Lamarque \/ Actu Toulouse)<\/p>\n

Les cyclistes trouveront sa jumelle, ou presque, de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la route, en venant de l\u2019avenue Raymond-Badiou, pour rejoindre Patte d\u2019Oie. Chacune des pistes cyclables fait deux m\u00e8tres de large, mais celle qui m\u00e8ne vers Patte d\u2019Oie sera partag\u00e9e avec la voie de bus.<\/p>\n

\"Une
\n Une nouvelle piste cyclable est attendue de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de l\u2019avenue. (\u00a9Marie Lamarque \/ Actu Toulouse)<\/p>\n

C\u2019est ici que se concentre actuellement l\u2019essentiel du chantier. La piste devrait \u00eatre livr\u00e9e \u00ab\u2009courant juin\u2009\u00bb. Et plus globalement, la section boulevard Brunhes \u00e0 Baylac, pour d\u00e9cembre.<\/p>\n

Les trottoirs mis aux normes\u2026<\/p>\n

En plus de l\u2019am\u00e9nagement de ces nouvelles pistes rouges, les travaux du REV ont permis de refaire les trottoirs qui, eux aussi, font deux m\u00e8tres de large. \u00ab\u2009Ils sont mis aux normes, notamment pour les Personnes \u00e0 Mobilit\u00e9 R\u00e9duite (PMR). Les \u00e9clairages ont \u00e9t\u00e9 revus.\u2009\u00bb<\/p>\n

\u2026et une nouvelle voie pour automobilistes<\/p>\n

D\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e, de nouveaux feux vont \u00eatre install\u00e9s au niveau de l\u2019intersection avec la rue du professeur Jacques-Arlet. \u00ab\u2009Une voie pour permettre aux v\u00e9hicules de tourner \u00e0 gauche est pr\u00e9vue.\u2009\u00bb<\/p>\n

De quoi faciliter la circulation dans cette zone connue pour \u00eatre \u00ab\u2009tr\u00e8s accidentog\u00e8ne\u2009\u00bb, fait remarquer Nadia Soussi<\/strong>, maire de quartier.<\/p>\n

Des petits espaces verts<\/p>\n

De petits espaces verts sont pr\u00e9vus pour habiller, \u00e7\u00e0 et l\u00e0, l\u2019avenue avec des v\u00e9g\u00e9taux. Des plantations de plus grande envergure arriveront, notamment devant les locaux de l\u2019\u00c9cole Sup\u00e9rieure de Publicit\u00e9 (ESP).<\/p>\n

\"Des
\n Des espaces verts vont \u00eatre am\u00e9nag\u00e9s. (\u00a9Marie Lamarque \/ Actu Toulouse)<\/p>\n

Un peu plus loin sur l\u2019avenue, en direction de Patte d\u2019Oie, Jean-Luc Moudenc<\/strong> souhaite am\u00e9nager d\u2019autres abords en espaces verts, plus pr\u00e9cis\u00e9ment devant l\u2019immeuble actuellement habill\u00e9 par des grilles. \u00ab\u2009Ce serait un peu plus joli. Il ne faut pas qu\u2019apr\u00e8s les travaux, cela devienne une verrue\u2009\u00bb, lance le maire de Toulouse.<\/p>\n

\"C'est
\n C\u2019est devant cet immeuble que Jean-Luc Moudenc veut r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 de nouveaux am\u00e9nagements. (\u00a9Marie Lamarque \/ Actu Toulouse)\u00ab\u2009\u00c7a faisait des ann\u00e9es qu\u2019on attendait\u2009\u00bb<\/p>\n

Aux premi\u00e8res loges pour observer l\u2019avanc\u00e9e des travaux, ce sont les commer\u00e7ants. Nicole Dupont<\/strong> travaille depuis 39\u00a0ans dans la boutique de plomberie et d\u2019\u00e9lectrom\u00e9nager du m\u00eame nom. Selon elle, il \u00e9tait temps que l\u2019avenue subisse quelques travaux, notamment pour ses trottoirs.<\/p>\n

\u00ab\u2009Cela faisait des ann\u00e9es que l\u2019on attendait. Je me souviens de Jean Diebold <\/strong>qui projetait des changements pour cette avenue. Il n\u2019aura pas eu la chance de la voir \u00e9voluer [l\u2019ancien maire du quartier Saint-Cyprien et d\u00e9put\u00e9 UMP de la Haute-Garonne est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 en 2007, NDLR]\u2009\u00bb, souligne-t-elle.<\/p>\n

\"Ces
\n Ces travaux apportent du nouveau pour cette grande avenue de Toulouse. (\u00a9Marie Lamarque \/ Actu Toulouse)\u00ab\u2009J\u2019ai failli me faire percuter\u2009\u00bb, dit ce commer\u00e7ant<\/p>\n

Si le stationnement \u00ab\u2009a \u00e9t\u00e9 maintenu\u2009\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 Toulouse M\u00e9tropole, la commer\u00e7ante explique avoir rencontr\u00e9 d\u2019importantes difficult\u00e9s pour r\u00e9ceptionner ses colis. \u00ab\u2009Les livreurs ne trouvaient pas de place pour se garer. \u00c7a a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s compliqu\u00e9.\u2009\u00bb<\/p>\n

Cet autre commer\u00e7ant de l\u2019avenue fait face \u00e0 la m\u00eame probl\u00e9matique. Mais plus grave encore, il explique assister r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 \u00ab\u2009des incidents\u2009\u00bb entre pi\u00e9tons et conducteurs de deux-roues<\/strong>. \u00ab\u2009Les v\u00e9los, les trottinettes arrivent vite parfois. M\u00eame moi, j\u2019ai failli me faire percuter plusieurs fois\u2009\u00bb, d\u00e9nonce-t-il.<\/p>\n

Pour lui, la diff\u00e9rence de couleur entre les deux voies ne suffit pas. \u00ab\u2009Il faudrait peut-\u00eatre des poteaux pour bien s\u00e9parer le trottoir de la piste cyclable, ou diff\u00e9rencier le niveau\u2009\u00bb, sugg\u00e8re-t-il.<\/p>\n

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