{"id":661235,"date":"2026-01-13T19:05:15","date_gmt":"2026-01-13T19:05:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/661235\/"},"modified":"2026-01-13T19:05:15","modified_gmt":"2026-01-13T19:05:15","slug":"dacia-ajoutera-bientot-un-nouveau-modele-electrique-a-son-catalogue-voici-ce-que-lon-sait","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/661235\/","title":{"rendered":"Dacia ajoutera bient\u00f4t un nouveau mod\u00e8le \u00e9lectrique \u00e0 son catalogue, voici ce que l&rsquo;on sait"},"content":{"rendered":"<p itemprop=\"description\">La Spring ne sera bient\u00f4t plus la seule<br \/>\nvoiture \u00e9lectrique chez Dacia. La marque roumaine compte en effet<br \/>\n\u00e9largir sa gamme, avec un mod\u00e8le \u00e0 batterie qui doit \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9<br \/>\ndans les mois qui viennent&#8230;<\/p>\n<p>Alors que l\u2019avenir de la <a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/environnement\/dacia-spring-2026-la-citadine-electrique-gagne-en-puissance-et-en-maturite-1400992.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Spring<\/a> a suscit\u00e9 des<br \/>\ninterrogations derni\u00e8rement, Dacia ne compte pas la mettre \u00e0 la<br \/>\nretraite tout de suite. <strong>La citadine roumaine va rester au<br \/>\ncatalogue encore quelque temps, et sera m\u00eame \u00e9paul\u00e9e par un second<br \/>\nmod\u00e8le 100% \u00e9lectrique.<\/strong> Ce dernier doit \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 dans<br \/>\nle courant de l\u2019ann\u00e9e, et vise \u00e0 \u00eatre tout aussi accessible. Voici<br \/>\nce que l\u2019on sait \u00e0 son sujet.<\/p>\n<p><strong>Renforcer la pr\u00e9sence de Dacia sur le segment des<br \/>\ncitadines \u00e9lectriques<\/strong><\/p>\n<p>Si son succ\u00e8s est retomb\u00e9 ces derniers mois, <strong>la Dacia<br \/>\nSpring a tout de m\u00eame un bilan plut\u00f4t flatteur, depuis son arriv\u00e9e<br \/>\nsur le march\u00e9 en 2021.<\/strong> Son remplacement est de plus en<br \/>\nplus \u00e9voqu\u00e9, sans qu\u2019aucune date n\u2019ait encore \u00e9t\u00e9 officialis\u00e9e.<br \/>\nMais avant qu\u2019elle ne prenne sa retraite, la Spring partagera<br \/>\nl\u2019affiche avec un second mod\u00e8le \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>Franck Marotte, directeur des ventes de <a href=\"https:\/\/www.dacia.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la<br \/>\nmarque<\/a>, a confirm\u00e9 l\u2019arriv\u00e9e imminente de ce nouveau mod\u00e8le,<br \/>\naupr\u00e8s du m\u00e9dia <a href=\"https:\/\/www.autonews.com\/renault\/dacia\/ane-dacia-ev-minicar-co2-targets-0112\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Automotive News<\/a>.<br \/>\n\u00ab\u00a0Notre objectif est avant tout de<br \/>\n<strong>maximiser l\u00a0\u00bboffre de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sur le segment<br \/>\ndes citadines\u00a0\u00bb<\/strong>, explique-t-il. Il ajoute\u00a0:<br \/>\n\u00ab\u00a0nous constatons que le segment A, et probablement \u00e0<br \/>\nl&rsquo;avenir le segment B, \u00e9voluent tr\u00e8s rapidement vers les mod\u00e8les<br \/>\n100 % \u00e9lectriques\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Cette deuxi\u00e8me citadine \u00e9lectrique, dont le nom reste encore<br \/>\ninconnu, vise <strong>un prix d\u2019acc\u00e8s de 18 000 euros.<\/strong> Ce<br \/>\nqui la placerait l\u00e9g\u00e8rement au-dessus de la Spring, qui d\u00e9bute \u00e0 16<br \/>\n900 euros. <strong>N\u00e9anmoins, \u00e0 l\u2019inverse de la Spring, celle-ci<br \/>\nsera produite en Europe, en Slov\u00e9nie.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1400997\" itemprop=\"thumbnailUrl\" class=\"size-large wp-image-1400997 img-responsive\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/dacia-spring-2026--768x433.jpg\" alt=\"Dacia Spring\" width=\"768\" height=\"433\"  \/> \u00a9 Dacia<\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1400997\" class=\"wp-caption-text\">La Dacia<br \/>\nSpring a \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 jour en 2025.<\/p>\n<p><strong>Des dessous partag\u00e9s avec la Renault<br \/>\nTwingo<\/strong><\/p>\n<p>Vous aurez fait le rapprochement, Renault ayant une usine \u00e0 Novo<br \/>\nMesto en Slov\u00e9nie, <strong>cette future citadine Dacia sera<br \/>\nproduite sur les m\u00eames cha\u00eenes que la <a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/environnement\/renault-twingo-e-tech-va-t-elle-porter-le-coup-fatal-a-la-dacia-spring-1414808.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Twingo<\/a>.<\/strong> Elle reposera<br \/>\nainsi sur la m\u00eame plateforme, c\u2019est-\u00e0-dire l\u2019AmpR Small. Les<br \/>\ndonn\u00e9es techniques n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9es. N\u00e9anmoins,<br \/>\n<strong>on peut s\u2019attendre \u00e0 ce qu\u2019elle reprenne la batterie de<br \/>\n27,5 kWh et le moteur \u00e9lectrique de 82 chevaux.<\/strong><\/p>\n<p>Franck Marotte a \u00e9galement tenu \u00e0 rassurer, promettant qu\u2019il ne<br \/>\ns\u2019agira pas d\u2019une jumelle de la Twingo. <strong>La Dacia aura droit<br \/>\n\u00e0 son propre style.<\/strong> \u00ab\u00a0Nous veillerons \u00e0 ce que<br \/>\nles couleurs, les harmonies et les caract\u00e9ristiques du produit<br \/>\nsoient bien distinctes entre les deux\u00a0\u00bb, assure-t-il.<\/p>\n<p>Deuxi\u00e8me b\u00e9n\u00e9fice de sa production en Europe, cette future<br \/>\ncitadine \u00e9lectrique devrait profiter du <a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/environnement\/bonus-ecologique-le-coup-de-pouce-maintenu-et-meme-augmente-en-2026-1410868.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bonus \u00ab\u00a0coup de<br \/>\npouce\u00a0\u00bb<\/a> en France. <strong>Ainsi, bien qu\u2019elle soit<br \/>\nplus ch\u00e8re que la Spring, elle devrait finalement \u00eatre plus<br \/>\naccessible.<\/strong> Elle pourrait ainsi s\u00e9duire davantage de<br \/>\nclients, et augmenter les volumes de ventes du constructeur sur ce<br \/>\nsegment cl\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Spring ne sera bient\u00f4t plus la seule voiture \u00e9lectrique chez Dacia. 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