La m\u00e9tropole nantaise annonce la r\u00e9ouverture – partielle et temporaire – du pont Anne-de-Bretagne aux voitures, d\u00e9but juillet. D\u2019autres phases de fermeture sont n\u00e9anmoins programm\u00e9es avant la fin des travaux d\u2019agrandissement de l\u2019ouvrage, en 2027.<\/p>\n
Un retard au rallumage. Ferm\u00e9 depuis un an \u00e0 la circulation automobile, le\u00a0pont Anne-de-Bretagne<\/a>, au centre\u00a0de Nantes<\/a>\u00a0(Loire-Atlantique)\u00a0n\u2019a pas rouvert aux voitures en avril 2025<\/a>, comme pr\u00e9c\u00e9demment annonc\u00e9 par les services de la m\u00e9tropole. Cette fermeture prolong\u00e9e de l\u2019ouvrage, qui se profilait depuis la fin de l\u2019hiver,\u00a0au grand dam des commer\u00e7ants<\/a>\u00a0et des usagers, devrait n\u00e9anmoins toucher \u00e0 sa fin en juillet. Ou plut\u00f4t commencer \u00e0 toucher \u00e0 sa fin, puisque cette r\u00e9ouverture partielle \u00e0 la circulation automobile du futur plus large pont d\u2019Europe ne se fera que dans un seul sens.<\/p>\n L\u2019ouvrage devrait redevenir accessible aux voitures \u00e0 partir du 7 juillet, dans le sens sud-nord, a annonc\u00e9 Nantes-M\u00e9tropole, le 25 avril, dans un communiqu\u00e9. Cette r\u00e9ouverture partielle est rendue possible par l\u2019ach\u00e8vement prochain des travaux r\u00e9alis\u00e9s depuis 2024 sur le boulevard L\u00e9on Bureau, sur l\u2019\u00eele de Nantes. Les deux ans de chantier \u00e0 venir seront cependant encore marqu\u00e9s par plusieurs phases de fermeture du pont.<\/p>\n Des commer\u00e7ants indemnis\u00e9s<\/p>\n Comme le pr\u00e9cise la m\u00e9tropole, une seconde interruption totale du trafic automobile sera de nouveau impos\u00e9e l\u2019ann\u00e9e prochaine, de mai \u00e0 septembre 2026, avant un retour \u00e0 une ouverture partielle. Une premi\u00e8re r\u00e9ouverture totale du trafic est programm\u00e9e entre mars 2027 et la p\u00e9riode estivale. Une ultime fermeture interviendra encore entre l\u2019\u00e9t\u00e9 2027 et la livraison du pont, en septembre 2027. La mise en service des lignes de tramway aura lieu dans le courant de l\u2019automne, apr\u00e8s l\u2019ach\u00e8vement de l\u2019ouvrage. Sauf nouveau retard.<\/p>\n \n \u00c0 lire aussi En premi\u00e8re ligne face \u00e0 ce chantier jet\u00e9 sur les deux rives de la Loire, les commer\u00e7ants des quais et de l\u2019\u00eele de Nantes s\u2019inqui\u00e9taient, en mars du manque de visibilit\u00e9 concernant le calendrier pr\u00e9cis des travaux. Beaucoup d\u2019entreprises ont accus\u00e9 une baisse significative de leur chiffre d\u2019affaires. La m\u00e9tropole a mis en place un syst\u00e8me d\u2019indemnisations des professionnels l\u00e9s\u00e9s par les travaux. Fin avril, le montant des aides revers\u00e9es depuis le d\u00e9but du chantier s\u2019\u00e9levait \u00e0 plus de 919.000 euros. Fin f\u00e9vrier, seules 19 entreprises avaient b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de ces indemnisations. \u00abCe n\u2019est pas bien merveilleux, quand on sait qu\u2019il y a pr\u00e8s de 200 commer\u00e7ants sur le p\u00e9rim\u00e8tre\u00bb, confiait alors au Figaro \u00c9l\u00e9onore Kurtz, pr\u00e9sidente de l\u2019association des commer\u00e7ants du quai de la Fosse.<\/p>\n Les travaux d\u2019agrandissement du pont Anne-de-Bretagne, qui relie l\u2019\u00eele de Nantes au centre de la cit\u00e9 des ducs, ont pour objectif de faire enjamber la Loire \u00e0 deux nouvelles lignes de tramway, cens\u00e9es \u00eatre inaugur\u00e9es fin 2027. Selon la m\u00e9tropole, le nouvel ouvrage profitera \u00e0 au moins 70.000 usagers souhaitant relier le nord et le sud de l\u2019agglom\u00e9ration, en particulier\u00a0le quartier du nouveau CHU de Nantes<\/a>, dans un contexte de forte croissance d\u00e9mographique de la collectivit\u00e9. Con\u00e7u \u00e0 la mani\u00e8re d\u2019un pont-jardin, l\u2019ouvrage sera – comme pr\u00e9c\u00e9demment – toujours accessible aux pi\u00e9tons et aux cyclistes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La m\u00e9tropole nantaise annonce la r\u00e9ouverture – partielle et temporaire – du pont Anne-de-Bretagne aux voitures, d\u00e9but juillet.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66236,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2818],"tags":[1111,11,16657,1777,674,462,1011,27,2640,2642,766,2638,2643,2637,2639,2646,2645,2641,2635,2644,2647,12,2636,25,4752],"class_list":{"0":"post-66235","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nantes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-circulation-automobile","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fc-nantes","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-hauts-paves-saint-felix","17":"tag-ile-de-nantes","18":"tag-nantes","19":"tag-nantes-bellevue-chantenay-sainte-anne","20":"tag-nantes-breil-barberie","21":"tag-nantes-centre-ville","22":"tag-nantes-dervallieres-zola","23":"tag-nantes-doulon-bottiere","24":"tag-nantes-erdre","25":"tag-nantes-malakoff-saint-donatien","26":"tag-nantes-metropole","27":"tag-nantes-nord","28":"tag-nantes-sud","29":"tag-news","30":"tag-pays-de-la-loire","31":"tag-republique-francaise","32":"tag-voiture"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114431121418306642","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66235"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66235\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n Municipales 2026\u00a0: dans les rangs de la droite nantaise, un deuxi\u00e8me candidat officiellement d\u00e9clar\u00e9
\n <\/a>\n<\/p>\n