{"id":662850,"date":"2026-01-14T12:05:27","date_gmt":"2026-01-14T12:05:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/662850\/"},"modified":"2026-01-14T12:05:27","modified_gmt":"2026-01-14T12:05:27","slug":"les-pannes-se-repetent-lopposition-entre-en-scene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/662850\/","title":{"rendered":"les pannes se r\u00e9p\u00e8tent, l\u2019opposition entre en sc\u00e8ne"},"content":{"rendered":"

La ligne B du m\u00e9tro rennais a de nouveau \u00e9t\u00e9 fortement perturb\u00e9e, ces derniers jours. Dimanche soir, une rame est rest\u00e9e bloqu\u00e9e dans un tunnel, entra\u00eenant une interruption du trafic et de fortes difficult\u00e9s pour les usagers (voir notre article<\/a>). Ce mardi matin, un nouvel incident est venu s\u2019ajouter \u00e0 cette s\u00e9rie, la circulation \u00e9tant de nouveau d\u00e9grad\u00e9e, comme l\u2019a indiqu\u00e9 l\u2019exploitant sur son compte X (message publi\u00e9 ce mardi matin<\/a>).<\/p>\n

Ces \u00e9v\u00e9nements s\u2019inscrivent dans un contexte plus large de dysfonctionnements observ\u00e9s sur la ligne B, notamment pendant la p\u00e9riode neigeuse et depuis son inauguration. \u00a0Pour l\u2019opposition municipale, ces incidents r\u00e9p\u00e9t\u00e9s d\u00e9passent largement le cadre du simple al\u00e9a technique. Dans un communiqu\u00e9 transmis ce soir \u00e0 la presse, le groupe Vivre Rennes ! d\u00e9nonce le pilotage m\u00e9tropolitain. \u00abDepuis sa mise en service, incidents techniques, interruptions de trafic et dysfonctionnements s\u2019encha\u00eenent, sans solution durable\u00bb, mart\u00e8lent-ils.<\/p>\n

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des portillons r\u00e9guli\u00e8rement hors service, malgr\u00e9 leur co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 et les promesses r\u00e9p\u00e9t\u00e9es de fiabilisation.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Carole Gandon ne m\u00e2che pas ses mots. \u00ab Quand un m\u00e9tro tombe en panne \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition et que les portillons ne fonctionnent pas, ce n\u2019est plus un incident technique. C\u2019est un \u00e9chec politique. Quand un service public essentiel dysfonctionne \u00e0 ce point, les responsables doivent \u00eatre sanctionn\u00e9s. Le temps de l\u2019alternance est venu. \u00bb La critique vise directement la maire de Rennes, Nathalie App\u00e9r\u00e9, et son vice-pr\u00e9sident en charge des mobilit\u00e9s, Matthieu Theurier. Selon l\u2019opposition, ils ne peuvent plus se r\u00e9fugier derri\u00e8re des explications techniques alors que les pannes se succ\u00e8dent et affectent durablement le quotidien de milliers d\u2019usagers.<\/p>\n

M\u00eame tonalit\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 de Charles Compagnon, t\u00eate de liste. \u00a0\u00ab Un m\u00e9tro, c\u2019est la r\u00e9gularit\u00e9, la confiance, la certitude de pouvoir organiser sa journ\u00e9e. Quand cette promesse n\u2019est plus tenue, ce ne sont pas des tableaux de bord qui souffrent, ce sont des familles, des salari\u00e9s, des \u00e9tudiants. \u00catre en responsabilit\u00e9, c\u2019est fixer un cap, exiger des r\u00e9sultats et rendre des comptes. \u00bb<\/p>\n

Face \u00e0 cette situation, VIVRE RENNES ! avance plusieurs propositions. Le groupe appelle d\u2019abord \u00e0 \u00abla v\u00e9rit\u00e9\u00bb. \u00abNous souhaitons la r\u00e9alisation d\u2019un audit technique et organisationnel ind\u00e9pendant, suivi d\u2019une transparence totale sur l\u2019origine des pannes, les responsabilit\u00e9s engag\u00e9es et les relations contractuelles avec l\u2019exploitant et les industriels. Ce diagnostic devra \u00eatre suivi de\u00a0la pr\u00e9sentation publique d\u2019un plan d\u2019action pr\u00e9cis, chiffr\u00e9 et dat\u00e9, assorti d\u2019engagements v\u00e9rifiables.\u00bb<\/p>\n

L\u2019opposition insiste ensuite sur \u00abl\u2019anticipation\u00bb. Elle r\u00e9clame un v\u00e9ritable plan de continuit\u00e9 op\u00e9rationnel, pr\u00eat d\u00e8s la premi\u00e8re minute en cas d\u2019incident. avec des bus relais, des personnels mobilis\u00e9s et des itin\u00e9raires alternatifs clairs. \u00abIl devra \u00eatre lisible pour les usagers, grands oubli\u00e9s de la gestion actuelle.\u00bb Au passage, les deux \u00e9lus de l\u2019opposition demandent le respect des engagements contractuels, avec l\u2019activation des clauses de performance, la protection de l\u2019argent public et la reconnaissance de l\u2019effort impos\u00e9 aux voyageurs lorsque le service n\u2019est pas rendu. \u00abLes usagers attendent un r\u00e9seau fiable, des \u00e9quipements qui fonctionnent et des responsables \u00e0 la hauteur. Aujourd\u2019hui, estiment-ils, ils n\u2019ont ni l\u2019un, ni l\u2019autre.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La ligne B du m\u00e9tro rennais a de nouveau \u00e9t\u00e9 fortement perturb\u00e9e, ces derniers jours. Dimanche soir, une…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":662851,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,1777,674,1011,27,12,584,25],"class_list":{"0":"post-662850","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-rennes","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115893365877408676","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/662850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=662850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/662850\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/662851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=662850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=662850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=662850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}