{"id":663533,"date":"2026-01-14T18:37:10","date_gmt":"2026-01-14T18:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/663533\/"},"modified":"2026-01-14T18:37:10","modified_gmt":"2026-01-14T18:37:10","slug":"louis-barre-si-tu-nas-pas-envie-de-gagner-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/663533\/","title":{"rendered":"Louis Barr\u00e9 : \u00ab Si tu n\u2019as pas envie de gagner\u2026 \u00bb – Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Avec la fusion entre Intermarch\u00e9 et Lotto, tout est all\u00e9 plus vite que pr\u00e9vu pour Louis Barr\u00e9<\/a><\/strong>. Elle a propuls\u00e9 le Nantais chez Visma-Lease a Bike au terme d’une seule saison en Belgique. \u201cQuand j\u2019ai rejoint Intermarch\u00e9, je ne m\u2019\u00e9tais pas dit que j\u2019irais dans une \u00e9quipe comme Visma seulement un an apr\u00e8s. On ne s’attendait pas \u00e0 la fusion, \u00e7a a chang\u00e9 plein de choses\u201d, reconna\u00eet-il aupr\u00e8s de DirectVelo.<\/p>\n

Le puncheur de 25 ans avait le choix du roi entre rester dans l\u2019\u00e9quipe belge o\u00f9 il \u00e9tait toujours sous contrat et qui souhaitait le garder, rejoindre une WorldTeam fran\u00e7aise ou signer chez la Visma-Lease a Bike, qui a rapidement eu ses faveurs. \u201cC’est l’une des plus grosses \u00e9quipes du monde. Le projet est beau. On m\u2019a propos\u00e9 un bon r\u00f4le sur les courses que j\u2019aime bien, \u00e7a m\u2019a donc pouss\u00e9 \u00e0 venir ici\u201d. <\/p>\n

\u00ab ON M\u2019A BIEN EXPLIQU\u00c9 DIRECTEMENT LES CHOSES \u00bb<\/strong><\/p>\n

Il pense aux \u00e9preuves \u201cdures et longues\u201d, comme l\u2019Amstel Gold Race, Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge, Qu\u00e9bec ou encore Montr\u00e9al. Sans oublier les courses d\u2019une semaine o\u00f9 sa nouvelle \u00e9quipe compte \u00e9galement sur lui. \u201cIls m’ont dit que j’allais avoir ma chance pour me tester. Je sais que je ne suis pas arriv\u00e9 au bout de ce que je pouvais faire sur des courses par \u00e9tapes\u201d, estime Louis Barr\u00e9, class\u00e9 dans le Top 10 d\u2019\u00e9tapes l\u2019an pass\u00e9 au Tour de Romandie et au Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 Lib\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

Son arriv\u00e9e chez Visma-Lease a Bike, il la doit \u00e0 une saison 2025 tr\u00e8s r\u00e9ussie marqu\u00e9e notamment par une 6e place sur l\u2019Amstel Gold Race.\u00a0\u201cJ\u2019ai \u00e9t\u00e9 beaucoup plus s\u00e9rieux et motiv\u00e9 que par le pass\u00e9. Dans mon ancienne \u00e9quipe (Ark\u00e9a-B&B H\u00f4tels, NDLR), je n’avais pas trop la confiance du manager (Emmanuel Hubert, NDLR) m\u00eame si des directeurs sportifs croyaient en moi. Je n’\u00e9tais pas non plus hyper en confiance. J’ai eu du mal \u00e0 me projeter sur d’autres objectifs une fois que je suis pass\u00e9 pro<\/a><\/strong>, donc j’ai perdu un peu de temps l\u00e0-dessus aussi\u201d.<\/p>\n

D\u00e9sormais, les objectifs ne manquent pas. Sur les Ardennaises, il emm\u00e8nera la Visma-Lease a Bike aux c\u00f4t\u00e9s de Matteo Jorgenson. \u201c\u00c7a peut faire peur mais ce n\u2019est pas mon cas, vu qu’on m\u2019a bien expliqu\u00e9 directement les choses. Et \u00e7a m’a pouss\u00e9 \u00e0 venir\u201d. Il esp\u00e8re bien tirer profit de la puissance collective de la formation n\u00e9erlandaise. \u201c\u00c7a enl\u00e8ve un peu de pression d\u2019\u00eatre deux leaders par exemple. Et je pense que c’est hyper important maintenant dans les courses longues\u201d. <\/p>\n

\u00ab UNE \u00c9QUIPE DE VAINQUEURS \u00bb<\/strong><\/p>\n

Ces derni\u00e8res semaines, il a connu quelques contrari\u00e9t\u00e9s en raison d\u2019un d\u00e9but de tendinite au genou. \u201cJ’ai eu mal apr\u00e8s le stage de d\u00e9cembre. Du coup, pendant les f\u00eates de No\u00ebl, je n’ai pas beaucoup roul\u00e9. \u00c7a fait un peu chier quand tu arrives dans une nouvelle \u00e9quipe\u201d, reconna\u00eet-il. Mais ces derniers jours, il a pu s\u2019entra\u00eener sans douleur. \u201c\u00c7a commence \u00e0 aller mieux\u201d.<\/p>\n

Louis Barr\u00e9 devrait ainsi faire une croix sur le Tour d\u2019Oman o\u00f9 il devait d\u00e9buter sa saison. Il commencera finalement en Dr\u00f4me-Ard\u00e8che, avant d\u2019encha\u00eener avec les Strade Bianche, un stage en altitude, le Tour du Pays basque, les Ardennaises et le Tour de Romandie \u201cpour profiter de la forme\u201d. Viendra ensuite le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 et le Championnat de France, mais pas de Tour de France, d\u00e9couvert l’an pass\u00e9<\/a><\/strong>.\u00a0\u201cJe n\u2019ai pas de Grand Tour de pr\u00e9vu cette ann\u00e9e\u201d.<\/p>\n

Louis Barr\u00e9 se sent capable de grandes choses. Pour lui, lever les bras d\u00e8s cette saison sur une grande Classique est possible. \u201cSi (Tadej) Pogacar est un peu moins bien, c\u2019est jouable. L\u2019an pass\u00e9, sur l\u2019Amstel, j’ai fait un bon r\u00e9sultat mais vu comment je me sentais, j’aurais pu faire mieux. Comme \u00e0 Montr\u00e9al aussi (Il avait fini 6e, NDLR). Sur des courses comme celles-l\u00e0, je sais qu’il y a mieux \u00e0 faire. Pourquoi pas aller chercher d\u00e9j\u00e0 un podium puis la gagne\u201d. L\u2019ambition est grande sous ses nouvelles couleurs. \u201cIl vaut mieux parce que c’est une \u00e9quipe de vainqueurs. Si tu n\u2019as pas envie de gagner, \u00e7a ne sert \u00e0 rien de venir ici\u201d.
<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Avec la fusion entre Intermarch\u00e9 et Lotto, tout est all\u00e9 plus vite que pr\u00e9vu pour Louis Barr\u00e9. Elle…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":663534,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,1154,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,835,831,830,833,838,60,212,208,825],"class_list":{"0":"post-663533","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-attaque","9":"tag-belgique","10":"tag-braquet","11":"tag-bretagne","12":"tag-chute","13":"tag-competition","14":"tag-coupe-de-france","15":"tag-coureur","16":"tag-course-cyclisme","17":"tag-course-cycliste","18":"tag-cycling","19":"tag-cyclisme","20":"tag-direct","21":"tag-direct-velo","22":"tag-directvelo","23":"tag-directvelo-com","24":"tag-epreuve","25":"tag-epreuve-cycliste","26":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","27":"tag-ffc","28":"tag-flandres","29":"tag-fr","30":"tag-france","31":"tag-live","32":"tag-live-course","33":"tag-live-epreuve","34":"tag-peloton","35":"tag-radio-peloton","36":"tag-radio-tour","37":"tag-ravitaillement","38":"tag-relance","39":"tag-sports","40":"tag-uci","41":"tag-velo","42":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115894907343303000","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/663533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=663533"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/663533\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/663534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=663533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=663533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=663533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}