{"id":66488,"date":"2025-05-01T08:41:07","date_gmt":"2025-05-01T08:41:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/66488\/"},"modified":"2025-05-01T08:41:07","modified_gmt":"2025-05-01T08:41:07","slug":"70-millions-deuros-depenses-en-2024-pour-les-amenagements-cyclables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/66488\/","title":{"rendered":"70 millions d\u2019euros d\u00e9pens\u00e9s en 2024 pour les am\u00e9nagements cyclables"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/hervine-mahaud\" title=\"Consulter tous les articles de Hervine Mahaud\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hervine Mahaud<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            1 mai 2025 \u00e0 9h29        <\/p>\n<p>Elle y consacre une part non n\u00e9gligeable de son budget. La<a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/metropole-europeenne-de-lille\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/a><b><a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/metropole-europeenne-de-lille\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M\u00e9tropole Europ\u00e9enne de Lille<\/a> (MEL)<\/b> vient de d\u00e9voiler son \u00ab<b>\u2009bilan cyclable 2024<\/b>\u2009\u00bb et d\u00e9taille les <b>investissements<\/b> effectu\u00e9s l\u2019ann\u00e9e pass\u00e9e. On apprend ainsi qu\u2019un <b>budget de 70\u00a0millions d\u2019euros<\/b> a permis de mener \u00ab<b>\u200981 op\u00e9rations<\/b>\u2009\u00bb, notamment des <b>am\u00e9nagements cyclables<\/b>.<\/p>\n<p>29\u00a0km de nouveaux am\u00e9nagements cyclables en 2024<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La MEL affirme mener une \u00ab<b>\u2009politique cyclable structur\u00e9e et ambitieuse<\/b>\u2009\u00bb pour favoriser les mobilit\u00e9s actives, et aussi r\u00e9pondre aux \u00ab\u2009enjeux environnementaux, de s\u00e9curit\u00e9 et de qualit\u00e9 de vie de ses habitants\u2009\u00bb. Elle a ainsi mis en place un Programme Pluriannuel d\u2019Investissement cyclable, et celui de 2024 appara\u00eet \u00ab\u2009positif\u2009\u00bb. \u00ab\u2009Ces investissements ont un impact direct sur la <b>pratique cyclable<\/b>, celle-ci ayant <b>augment\u00e9 de plus de 15\u2009%<\/b> au cours des quatre derni\u00e8res ann\u00e9es\u2009\u00bb, souligne la MEL<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Dans le d\u00e9tail, en 2024, la MEL a engag\u00e9 un total de <b>81 op\u00e9rations comprenant des am\u00e9nagements cyclables<\/b> pour un <b>budget global de 70\u00a0millions d\u2019euros<\/b>, dont 26,8\u00a0millions d\u2019euros de part cyclable (dans une op\u00e9ration d\u2019am\u00e9nagement d\u2019espace public comportant un am\u00e9nagement cyclable, le budget cyclable finance exclusivement la part de projet correspondant au co\u00fbt de l\u2019am\u00e9nagement cyclable). \u00ab\u2009Cette enveloppe inclut une partie des d\u00e9penses li\u00e9es \u00e0 des op\u00e9rations initi\u00e9es les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes\u2009\u00bb, pr\u00e9cise la MEL.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u2009Par ailleurs, les efforts consentis ont permis d\u2019engager la <b>r\u00e9alisation de 29\u00a0km de nouveaux am\u00e9nagements cyclables<\/b> et d\u2019<b>am\u00e9liorer 13\u00a0km d\u2019infrastructures existantes<\/b>, renfor\u00e7ant ainsi l\u2019accessibilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes sur l\u2019ensemble du territoire.\u2009\u00bb<\/p>\n<p>Encore mieux en 2025\u2009?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">L\u2019ann\u00e9e 2025 s\u2019annonce toute aussi ambitieuse puisque la m\u00e9tropole annonce\u00a0le lancement de <b>88 nouvelles op\u00e9rations cyclables<\/b>. \u00ab\u00a0Ces projets repr\u00e9sentent un investissement total de 40 millions d\u2019euros, dont 21 millions d\u2019euros exclusivement d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la part cyclable\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Cette programmation permettra la cr\u00e9ation ou l\u2019am\u00e9lioration d\u2019un lin\u00e9aire d\u2019environ <b>40\u00a0km d\u2019infrastructures adapt\u00e9es aux besoins des usagers<\/b>.<\/p>\n<p>3e meilleure ann\u00e9e pour les V\u2019lille<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Avec <b>plus de 3\u00a0millions de locations enregistr\u00e9es en 2024<\/b> (3\u2009055\u2009705 exactement), les V\u2019lille sont une part non n\u00e9gligeable dans les d\u00e9placements urbains. \u00ab<b>\u2009Cette ann\u00e9e reste la troisi\u00e8me meilleure en termes de fr\u00e9quentation<\/b>, juste derri\u00e8re 2023 et 2022. Le service continue d\u2019attirer de nouveaux usagers, comme en t\u00e9moigne la <b>progression du nombre d\u2019abonn\u00e9s<\/b>, qui d\u00e9passe d\u00e9sormais 19\u2009750, soit une <b>augmentation de 22\u2009% en un an<\/b>, \u00e9tablissant un nouveau record. En parall\u00e8le, plus de 240\u2009000 clients occasionnels ont utilis\u00e9 V\u2019lille en 2024\u2009\u00bb, d\u00e9taille la MEL.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Elle donne ainsi quelques chiffres pour d\u00e9montrer un \u00ab\u2009usage quotidien soutenu\u2009\u00bb. Sur le r\u00e9seau de 258 stations r\u00e9parties dans 20\u00a0communes, et avec une flotte de 2\u2009600 v\u00e9los, les services de la MEL ont enregistr\u00e9\u2009:<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li>Plus de 10\u2009000 emprunts chaque jour en semaine<\/li>\n<li>4 emprunts par jour et par v\u00e9lo<\/li>\n<li>Une distance moyenne parcourue de 1,8\u00a0km<\/li>\n<li>Une dur\u00e9e moyenne d\u2019utilisation de 10\u00a0minutes et 30 secondes<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\">Le <b>c<\/b><b>lassement des dix stations les plus utilis\u00e9es<\/b> met en avant des p\u00f4les strat\u00e9giques de mobilit\u00e9, avec <b>en t\u00eate la gare Lille-Flandres<\/b>, la <b>place Richeb\u00e9<\/b> et <b>Flandres-Euralille.<\/b> \u00ab\u2009Ces lieux, fortement fr\u00e9quent\u00e9s, d\u00e9montrent l\u2019int\u00e9gration de V\u2019lille dans les habitudes de d\u00e9placement des habitants\u2009\u00bb, termine la M\u00e9tropole Europ\u00e9enne de Lille.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n<ul class=\"ac-article-tag wall-content\">\n<li><a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/metropole-europeenne-de-lille\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;M\\u00e9tropole Europ\\u00e9enne de Lille&quot;,&quot;category&quot;:&quot;tag&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;M\\u00e9tropole Europ\\u00e9enne de Lille&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#M\u00e9tropole Europ\u00e9enne de Lille<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/velo\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;V\\u00e9lo&quot;,&quot;category&quot;:&quot;tag&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;V\\u00e9lo&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#V\u00e9lo<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Hervine Mahaud Publi\u00e9 le 1 mai 2025 \u00e0 9h29 Elle y consacre une part non n\u00e9gligeable de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66489,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2815],"tags":[1111,11,33,1777,674,1011,27,811,1307,4863,12,25,208],"class_list":{"0":"post-66488","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lille","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-economie","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-hauts-de-france","16":"tag-lille","17":"tag-metropole-europeenne-de-lille","18":"tag-news","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114431687611799786","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66488"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66488\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}