{"id":6653,"date":"2025-04-07T01:04:11","date_gmt":"2025-04-07T01:04:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/6653\/"},"modified":"2025-04-07T01:04:11","modified_gmt":"2025-04-07T01:04:11","slug":"quartararo-sest-retrouve-sur-une-version-de-la-yamaha-quil-veut-ecarter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/6653\/","title":{"rendered":"Quartararo s&rsquo;est retrouv\u00e9 sur une version de la Yamaha qu&rsquo;il veut \u00e9carter"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/quartararo-sixieme-sprint-plaisir-retrouve\/10708204\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Heureux de son sprint<\/a> \u00e0 Austin samedi, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/fabio-quartararo\/109400\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fabio Quartararo<\/a> a connu un dimanche bien diff\u00e9rent au Grand Prix des Am\u00e9riques. La petite pluie qui s&rsquo;est pr\u00e9sent\u00e9e avant le d\u00e9part a sem\u00e9 la zizanie et le Fran\u00e7ais s&rsquo;est retrouv\u00e9 pi\u00e9g\u00e9 dans son tour de mise en grille par \u00ab\u00a0une chute \u00e9trange\u00a0\u00bb qu&rsquo;il ne s&rsquo;explique pas.<\/p>\n<p>Reparti gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;aide de <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/jack-miller\/96423\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jack Miller<\/a>, il a \u00e9t\u00e9 contraint d&rsquo;utiliser sa deuxi\u00e8me moto. En plus de la confiance entam\u00e9e, ce changement de machine a compromis sa course, et pour cause\u00a0: il s&rsquo;agissait en fait d&rsquo;une autre sp\u00e9cification de ch\u00e2ssis et donc\u00a0\u00ab\u00a0d&rsquo;une moto totalement diff\u00e9rente\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Au micro de Canal+, le pilote tricolore a pr\u00e9cis\u00e9 \u00e0 quel point ces diff\u00e9rences ont impact\u00e9 sa course, en plus de lui poser un probl\u00e8me d&rsquo;\u00e9lectronique qui lui ont fait penser, \u00e0 tort, qu&rsquo;il se retrouverait \u00e0 court de carburant avant le drapeau \u00e0 damier.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je suis finalement parti en course avec une moto que je n&rsquo;ai pas essay\u00e9 depuis les tests de la Tha\u00eflande&#8230;\u00a0\u00bb, d\u00e9plore-t-il. \u00ab\u00a0On a eu des probl\u00e8mes d&rsquo;\u00e9lectronique. En th\u00e9orie, la moto me disait que je n&rsquo;irais pas au bout avec l&rsquo;essence, donc d\u00e8s le quatri\u00e8me tour, je suis pass\u00e9 \u00e0 une cartographie pour \u00e9conomiser de l&rsquo;essence, et au final c&rsquo;\u00e9tait une erreur.\u00a0\u00bb <\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Plein de petites choses se sont pass\u00e9es, qui ont fait que la course a \u00e9t\u00e9 assez mauvaise. Mais bon, \u00e7a peut arriver, je garde le positif d&rsquo;\u00eatre assez rapide ce week-end.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Un ch\u00e2ssis \u00e0 \u00e9carter d\u00e9finitivement selon Quartararo<br \/>\n   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fabio-quartararo-yamaha-factor.jpg\" alt=\"Fabio Quartararo n'\u00e9tait pas dans les meilleures conditions pour la course.\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Fabio Quartararo n&rsquo;\u00e9tait pas dans les meilleures conditions pour la course.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Gold and Goose \/ Motorsport Images<\/p>\n<p>Au guidon d&rsquo;une moto qu&rsquo;il a red\u00e9couvert, Fabio Quartararo avait \u00ab\u00a0un feeling diff\u00e9rent\u00a0\u00bb et a compos\u00e9 avec. \u00c0 la faveur d&rsquo;un bon d\u00e9part puis des incidents de course, le pilote Yamaha a accroch\u00e9 une dixi\u00e8me place \u00e0 laquelle il n&rsquo;accorde que peu d&rsquo;importance. En revanche, il estime que cette m\u00e9saventure doit servir de le\u00e7on dans les m\u00e9thodes de travail de son \u00e9quipe, avec la n\u00e9cessit\u00e9 de figer la moto qu&rsquo;il utilise avant de recevoir des am\u00e9liorations plus notables.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Maintenant on sait qu&rsquo;on va remettre deux ch\u00e2ssis comme on aime pour le Qatar, arr\u00eater d&rsquo;essayer \u00e0 chaque circuit pour voir si \u00e7a va mieux ou pas\u00a0\u00bb, pr\u00e9vient-il. \u00ab\u00a0Il faut qu&rsquo;on se fixe une moto et qu&rsquo;on travaille sur cette base. Il faut arr\u00eater d&rsquo;essayer de chercher dans les tous petits d\u00e9tails. On sait tr\u00e8s bien que ce ne sont pas des d\u00e9tails qui nous manquent, il nous manque \u00e9norm\u00e9ment de choses.\u00a0\u00bb <\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Il faut vraiment se fixer une base, arr\u00eater de penser \u00e0 vouloir absolument am\u00e9liorer des d\u00e9tails et surtout arr\u00eater d&rsquo;essayer des petites choses pendant un week-end de course. Il faut qu&rsquo;on ait une moto, que je m&rsquo;y habitue. Et s&rsquo;il y a vraiment quelque chose de positif, on le change. Mais changer tout le temps des choses, essayer de changer de ch\u00e2ssis&#8230; maintenant on est s\u00fbrs. Il nous manque du grip, de la puissance, et on ne va pas en trouver en changeant 1% sur l&rsquo;\u00e9lectronique.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Yamaha avait pr\u00e9par\u00e9 ces deux ch\u00e2ssis diff\u00e9rents dans l&rsquo;espoir de mener des comparaisons en piste dans le week-end, mais les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques changeantes sont venues contrecarrer ces plans.\u00a0\u00ab\u00a0C&rsquo;\u00e9tait un dimanche assez mouvement\u00e9, pas tr\u00e8s positif pour nous, mais on voit qu&rsquo;on a un peu plus de potentiel\u00a0\u00bb, conclut Fabio Quartararo. \u00ab\u00a0Et comme je l&rsquo;ai dit, je pense qu&rsquo;on va vraiment figer la moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    Basile Davoine\n<\/p>\n<p>    MotoGP\n<\/p>\n<p>    Fabio Quartararo\n<\/p>\n<p>    Yamaha Factory Racing\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Heureux de son sprint \u00e0 Austin samedi, Fabio Quartararo a connu un dimanche bien diff\u00e9rent au Grand Prix&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6654,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[2077,1680,1011,27,2076,1457,1456,1458,60,3796],"class_list":{"0":"post-6653","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-circuit-of-the-americas","9":"tag-fabio-quartararo","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-gp-des-amu00e9riques","13":"tag-moto","14":"tag-motocycle","15":"tag-motogp","16":"tag-sports","17":"tag-yamaha-factory-racing"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114293995410610438","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6653\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}