Pour le r\u00e9armement de la France voulu par le chef des arm\u00e9es, la Direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019armement (DGA) est l\u2019un des acteurs majeurs.<\/p>\n
Aucun programme d\u2019ampleur pour l\u2019\u00e9quipement des forces ne peut \u00eatre lanc\u00e9 sans son feu vert.<\/p>\n
\u00c0 Toulon, premier port militaire d\u2019Europe, DGA Techniques navales (DGA TN), l\u2019expert de r\u00e9f\u00e9rence pour les navires de guerre et les drones navals, qu\u2019ils soient de surface ou sous-marins, travaille encore et toujours \u00e0 la modernisation de la Marine nationale.<\/p>\n
Pour s\u2019en convaincre, il suffisait d\u2019assister jeudi \u00e0 la traditionnelle c\u00e9r\u00e9monie des v\u0153ux du directeur de l\u2019\u00e9tablissement : l\u2019ing\u00e9nieur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019armement Nicolas Drogi.<\/p>\n
\u00c0 fond sur le porte-avions de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/p>\n
Un exemple est tout particuli\u00e8rement parlant : annonc\u00e9 le 21 d\u00e9cembre dernier par Emmanuel Macron, alors en d\u00e9placement aux \u00c9mirats arabes unis, le lancement de la construction du porte-avions de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration doit beaucoup \u00e0 DGA TN.<\/p>\n
\u00ab En ce qui concerne les programmes d\u2019armement, DGA TN a largement contribu\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9paration de la d\u00e9cision prise par le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique en d\u00e9cembre dernier de lancer en r\u00e9alisation le PA-NG \u00bb, a rappel\u00e9 Nicolas Drogi.<\/p>\n
Avant de donner les pr\u00e9cisions suivantes : \u00ab Nous \u00e9tions pr\u00e9sents en 2025 aux \u00c9tats-Unis pour les essais des catapultes magn\u00e9tiques avec le Rafale. Nous avons aussi r\u00e9alis\u00e9 de nouveaux essais de man\u0153uvrabilit\u00e9 sur maquette sur le lac de Castillon (Alpes-de-Haute-Provence) avec nos coll\u00e8gues de DGA Techniques hydrodynamiques \u00bb.<\/p>\n
Et cela ne fait que commencer ! Ainsi, toujours selon son directeur, \u00ab en 2026, DGA TN sera \u00e0 nouveau au c\u0153ur du programme, avec le lancement d\u2019une \u00e9tude de lev\u00e9e de risques pour d\u00e9finir l\u2019architecture num\u00e9rique du syst\u00e8me de combat qui \u00e9quipera le futur porte-avions (PA-Ng) \u00bb.<\/p>\n
Par ailleurs, au cours du premier semestre, \u00ab une plateforme de d\u00e9veloppement sera install\u00e9e sur le site du Mourillon (…) Elle permettra aux \u00e9quipes DGA, Marine et industrielles de travailler en plateau et d\u2019accro\u00eetre l\u2019agilit\u00e9 et la r\u00e9activit\u00e9 pour adapter les solutions au besoin de la Marine tout au long du d\u00e9veloppement \u00bb, insiste-t-il.<\/p>\n
Mais avant que le PA-Ng ne soit op\u00e9rationnel, en principe en 2038, il convient de continuer \u00e0 moderniser le porte-avions Charles-de-Gaulle qui f\u00eatera cette ann\u00e9e ses 25 ans de service.<\/p>\n
L\u00e0 encore, DGA TN est \u00e0 la man\u0153uvre. Ainsi, au printemps prochain, \u00ab nous d\u00e9buterons les premi\u00e8res campagnes d\u2019essais avec la plateforme d\u2019int\u00e9gration \u00e0 terre sur la presqu\u2019\u00eele de Saint-Mandrier pour pr\u00e9parer l\u2019installation du radar Seafire \u00e0 bord du porte-avions Charles-de-Gaulle pendant son arr\u00eat technique majeur en 2027 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Nicolas Drogi.<\/p>\n
Et comme un porte-avions ne se d\u00e9place jamais sans son escorte, DGA TN pr\u00e9pare aussi la r\u00e9novation \u00e0 mi-vie des fr\u00e9gates de d\u00e9fense a\u00e9rienne de la classe Horizon.<\/p>\n
Son directeur confie : \u00ab Nous avons attaqu\u00e9 la construction d\u2019une deuxi\u00e8me plateforme d\u2019int\u00e9gration \u00e0 terre pour pr\u00e9parer la r\u00e9novation \u00e0 mi-vie des fr\u00e9gates Horizon. Le nouveau radar de conduite de tir italien, qui remplacera l\u2019actuel, a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 sur le site d\u2019exp\u00e9rimentation des syst\u00e8mes de d\u00e9fense a\u00e9rienne (SESDA) en d\u00e9cembre. Et le nouveau radar de veille, qui sera aussi int\u00e9gr\u00e9 sur les fr\u00e9gates pendant leur r\u00e9novation \u00e0 mi-vie, sera install\u00e9 au SESDA courant 2027 \u00bb.<\/p>\n
Sans oublier les sous-marins<\/p>\n
Tr\u00e8s pr\u00e9sente au-dessus de la surface, DGA TN ne d\u00e9laisse pas pour autant les profondeurs sous-marines.<\/p>\n
Ainsi, outre le suivi des premiers essais \u00e0 la mer du sous-marin nucl\u00e9aire d\u2019attaque De Grasse \u00e0 partir du printemps 2026, \u00ab nous sommes d\u00e9sormais \u00e9galement pleinement mobilis\u00e9s sur les travaux de conception et de r\u00e9alisation du sous-marin nucl\u00e9aire lanceur d\u2019engins de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. Nous avons d\u2019ailleurs engag\u00e9 une op\u00e9ration massive de mise \u00e0 hauteur du site de Castillon, avec plusieurs millions d\u2019euros d\u2019investissement sur ce site o\u00f9 seront r\u00e9alis\u00e9s de nombreux essais au profit du programme \u00bb, a encore pr\u00e9cis\u00e9 Nicolas Drogi.<\/p>\n
Si l\u2019activit\u00e9 de DGA TN s\u2019annonce soutenue pour 2026, on ne peut pas n\u00e9anmoins faire abstraction de la situation financi\u00e8re de la France et de l\u2019absence de budget \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 l\u2019on parle.<\/p>\n
Lors de ses v\u0153ux, Nicolas Drogi n\u2019a d\u2019ailleurs pas manqu\u00e9 de rappeler les trois priorit\u00e9s fix\u00e9es par Patrick Pailloux, le nouveau d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral pour l\u2019armement.<\/p>\n
\u00c0 savoir : \u00ab Optimiser les co\u00fbts des op\u00e9rations d\u2019armement ; aller plus vite en s\u2019appuyant sur les nouvelles technologies pour doter plus rapidement les forces arm\u00e9es des capacit\u00e9s dont elles ont besoin ; enfin, imposer les choix de la DGA \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pour le r\u00e9armement de la France voulu par le chef des arm\u00e9es, la Direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019armement (DGA)…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":668444,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9619],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,882,25,2310],"class_list":{"0":"post-668443","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-provence-alpes-cote-dazur","16":"tag-republique-francaise","17":"tag-toulon"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115906566117556311","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/668443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=668443"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/668443\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/668444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=668443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=668443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=668443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}