{"id":669387,"date":"2026-01-17T06:10:13","date_gmt":"2026-01-17T06:10:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/669387\/"},"modified":"2026-01-17T06:10:13","modified_gmt":"2026-01-17T06:10:13","slug":"lyon-un-an-apres-larrivee-des-velov-electriques-cest-toujours-la-guerre-entre-usagers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/669387\/","title":{"rendered":"Lyon. Un an apr\u00e8s l&rsquo;arriv\u00e9e des V\u00e9lo&rsquo;v \u00e9lectriques, c&rsquo;est toujours la guerre entre usagers"},"content":{"rendered":"<p>                    Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/julien-sournies\" title=\"Consulter tous les articles de Julien Sournies\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Julien Sournies<\/a><br \/>\n                    <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            17 janv. 2026 \u00e0 6h54        <\/p>\n<p>Il est parfois pr\u00e9f\u00e9rable de travailler plus t\u00f4t que les autres le matin \u00e0 <a href=\"https:\/\/actu.fr\/lyon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lyon<\/a>, surtout si l\u2019on est un usager r\u00e9gulier du r\u00e9seau de v\u00e9los en libre-service <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/velo-v\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">V\u00e9lo\u2019v<\/a>. Selon l\u2019heure \u00e0 laquelle d\u00e9marre votre journ\u00e9e de travail, il faut s\u2019attendre fr\u00e9quemment \u00e0 ne pas avoir l\u2019embarras du choix. <br \/>Entre 9h et 10h, lorsque l\u2019heure de pointe est d\u00e9j\u00e0 bien entam\u00e9e, c\u2019est<strong> parfois trop tard<\/strong>\u2009: <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auvergne-rhone-alpes\/lyon_69123\/lyon-derriere-le-triomphe-des-nouveaux-velo-v-de-nombreux-usagers-frustres-dechantent_62957442.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">obtenir un v\u00e9lo \u00e9lectrique requiert chance ou patience<\/a>.<\/p>\n<p>\u00ab\u2009Ils sont lourds et en plus il y en a plein de cass\u00e9s\u2009\u00bb<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u2009Avant de partir de chez moi, je regarde l\u2019application. Comme j\u2019ai deux stations \u00e0 c\u00f4t\u00e9, je vais \u00e0 celle o\u00f9 il y a un V\u00e9lo\u2019v et je r\u00e9serve toujours. Mais, parfois, c\u2019est vrai qu\u2019il n\u2019y en a pas ou alors il y a que des rouges. Parfois, il n\u2019y en a m\u00eame pas du tout, alors l\u00e0, je suis oblig\u00e9 de prendre les <strong>transports en commun<\/strong>\u2009\u00bb, souffle Anatole, pr\u00eat \u00e0 enfourcher le dernier v\u00e9lo vert disponible dans la station situ\u00e9e \u00e0 l\u2019angle de la rue de la R\u00e9publique et de la place Bellecour ce jeudi matin.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00c0 l\u2019image de nombreux Lyonnais et habitants de la m\u00e9tropole, cet \u00e9tudiant, qui se rend tous les jours \u00e0 La Doua, privil\u00e9gie les v\u00e9los \u00e0 assistance \u00e9lectrique. Car les fameux v\u00e9los rouges, outre le fait qu\u2019ils n\u00e9cessitent plus de force dans les jambes, ne sont pas toujours en tr\u00e8s bon \u00e9tat.<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/velov-lyon-2-960x640.jpeg\" alt=\"velo'v lyon 2\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Les stations sont r\u00e9guli\u00e8rement vide aux heures de pointe en centre-ville. (\u00a9Julien Sournies\/actu Lyon)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u2009Ils sont lourds et en plus il y en a <strong>plein de cass\u00e9s<\/strong>, donc quand c\u2019est comme \u00e7a, je pr\u00e9f\u00e8re ne pas prendre de v\u00e9lo tout court\u2009\u00bb, tranche de son c\u00f4t\u00e9 L\u00e9a, en qu\u00eate de son v\u00e9lo vert, r\u00e9serv\u00e9 depuis dix minutes \u00e0 la grande station de la place des Archives.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>Il m&rsquo;arrive tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8rement de poireauter dehors en attendant que quelqu&rsquo;un d\u00e9pose son v\u00e9lo \u00e9lectrique, mais bon c&rsquo;est rageant parce que tu perds du temps le soir, alors que t&rsquo;as juste envie de rentrer chez toi.<\/p>\n<p>    <strong>L\u00e9a<\/strong>\n            <\/p><\/blockquote>\n<p>Des probl\u00e8mes fr\u00e9quents sur l\u2019application<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Pour Anouk, trouver un v\u00e9lo \u00e9lectrique, ce n\u2019est pas toujours \u00e9vident. Pourtant, celle-ci n\u2019est pas d\u00e9pourvue de stations \u00e0 proximit\u00e9 de chez elle. \u00ab<strong>\u00a0Il y a quatre stations autour de moi et parfois il n\u2019y en a pas du tout<\/strong>. Ce qui est s\u00fbr en tout cas, c\u2019est que je gagne rarement les 10 points de fid\u00e9lit\u00e9 (si l\u2019on d\u00e9pose un v\u00e9lo dans une station vide ou si l\u2019on en d\u00e9croche un dans une station pleine, NDLR)\u2009\u00bb, confie-t-elle.<\/p>\n<p>Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n<p>Recevez chaque jour les infos qui comptent pour vous.<\/p>\n<p>\t<a href=\"https:\/\/actu.fr\/newsletter\" class=\"ac-btn ac-btn--corner ac-btn--medium ac-btn--blue800\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">S&rsquo;incrire<\/a><\/p>\n<p class=\" wall-content\">En dehors de la Presqu\u2019\u00eele, la t\u00e2che est d\u2019autant plus difficile. Les stations \u00e9tant davantage espac\u00e9es les unes des autres, il arrive parfois qu\u2019aucune bicyclette en libre-service ne soit disponible \u00e0 plus d\u2019un kilom\u00e8tre \u00e0 la ronde. \u00ab\u2009Dans le centre encore \u00e7a peut aller. Mais quand je pars de chez moi, pr\u00e8s de Villeurbanne, c\u2019est quasiment impossible d\u2019en avoir un ou alors il faut r\u00e9server, mais bon, les points ne sont pas illimit\u00e9s\u2026\u2009\u00bb, souligne Micka\u00ebl.<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/velov-3-lyon-960x640.png\" alt=\"v\u00e9lo'v 3 lyon\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Aucun v\u00e9lo, avec ou sans assistance \u00e9lectrique, n\u2019est parfois disponible sur un large p\u00e9rim\u00e8tre. (\u00a9Capture d\u2019\u00e9cran)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">En outre, ces usagers du r\u00e9seau V\u00e9lo\u2019v pointent \u00e9galement du doigt des probl\u00e8mes rencontr\u00e9s sur l\u2019application, compliquant encore plus leur p\u00e9riple. \u00ab\u2009Elle n\u2019est pas toujours \u00e0 jour. Elle nous indique qu\u2019il y a des v\u00e9los dans la station et au final il n\u2019y en a pas\u2009\u00bb, raconte Anouk. \u00ab\u2009Une fois, il m\u2019est m\u00eame arriv\u00e9 d\u2019avoir <strong>r\u00e9serv\u00e9 le m\u00eame v\u00e9lo avec un autre utilisateur<\/strong>. Au final, on n\u2019a pas pu le d\u00e9crocher et on a tous les deux perdu nos points\u2009\u00bb, se souvient Micka\u00ebl.<\/p>\n<p>Un agrandissement du r\u00e9seau V\u00e9lo\u2019v d\u00e8s 2027 ?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Alors que la premi\u00e8re flotte de v\u00e9los \u00e9lectriques a \u00e9t\u00e9 mise en service <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auvergne-rhone-alpes\/lyon_69123\/lyon-succes-pour-les-velo-v-verts-ces-nouveaux-velos-electriques-font-un-carton_62178779.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">il y a quasiment un an jour pour jour<\/a> dans la m\u00e9tropole lyonnaise, ils sont nombreux \u00e0 souhaiter une nouvelle vague. \u00ab\u2009C\u2019est clair que ce serait vraiment pas mal\u2009\u00bb, glisse L\u00e9a.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">M\u00eame s\u2019il va encore falloir faire preuve de patience, leur v\u0153u pourrait bien \u00eatre exauc\u00e9 d\u00e8s 2027. Comme <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auvergne-rhone-alpes\/lyon_69123\/lyon-bruno-bernard-promet-une-extension-majeure-du-reseau-velo-v-voici-le-projet_63684983.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">annonc\u00e9 par Bruno Bernard<\/a>, pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole, \u00e0 actu Lyon en d\u00e9but de semaine, <strong>2\u2009000 V\u00e9lo\u2019v \u00e9lectriques suppl\u00e9mentaires<\/strong> et <strong>250 stations<\/strong> seront ajout\u00e9s au r\u00e9seau g\u00e9r\u00e9 par JC Decaux, en cas de r\u00e9\u00e9lection des \u00e9cologistes \u00e0 la t\u00eate de la M\u00e9tropole en mars prochain.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Si les communes limitrophes \u00e0 la capitale des Gaules sont particuli\u00e8rement concern\u00e9es par cette nouvelle salve de v\u00e9los \u00e9lectriques, Bruno Bernard assure que \u00ab\u2009nous d\u00e9ploierons aussi de nouvelles stations \u00e0 Lyon, notamment sur les hauteurs de la ville, et Villeurbanne et en agrandir certaines car elles sont satur\u00e9es\u2009\u00bb.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Julien Sournies Publi\u00e9 le 17 janv. 2026 \u00e0 6h54 Il est parfois pr\u00e9f\u00e9rable de travailler plus t\u00f4t&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":669388,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1889],"tags":[1111,11,2430,1777,674,1011,27,2428,12,25,104,3459,11091],"class_list":{"0":"post-669387","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lyon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-lyon","16":"tag-news","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-societe","19":"tag-velo-electrique","20":"tag-velov"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115908956910506971","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/669387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=669387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/669387\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/669388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=669387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=669387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=669387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}